您的位置: 专家智库 > >

曾凡奇

作品数:8 被引量:187H指数:4
供职机构:郑州大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇科技成果

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 5篇沥青
  • 4篇路面
  • 2篇沥青路
  • 2篇沥青路面
  • 2篇路基
  • 2篇路面工程
  • 1篇弹性地基
  • 1篇道路工程
  • 1篇道路沥青
  • 1篇地基
  • 1篇多层地基
  • 1篇压实
  • 1篇压实度
  • 1篇延度
  • 1篇应力
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇实度
  • 1篇探地
  • 1篇探地雷达

机构

  • 5篇东南大学
  • 3篇郑州大学

作者

  • 8篇曾凡奇
  • 3篇黄晓明
  • 2篇王鹏
  • 2篇钟燕辉
  • 2篇何荣裕
  • 2篇王复明
  • 2篇蔡迎春
  • 2篇李海军
  • 1篇杨辉
  • 1篇梁新政
  • 1篇王开波
  • 1篇王海涛
  • 1篇张小庆
  • 1篇杨云峰
  • 1篇韩冰
  • 1篇姬亦工
  • 1篇张蓓
  • 1篇蔡友清
  • 1篇郭成超
  • 1篇朱新实

传媒

  • 2篇交通运输工程...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇石油沥青

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 3篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇1998
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
用差示扫描量热法研究含蜡量对沥青性能的影响被引量:2
2006年
通过差示扫描量热法(DSC)试验,研究不同含蜡量对沥青性能的影响。结果表明,蜡的存在将会产生多重峰值,含量越多,能量值越大,从而使沥青的热稳定性变差。第一峰的能量值增加是沥青低温性能变差的主要原因,而第二峰则会使常规指标的测定值发生明显变异。即蜡的含量与组成结构均会对沥青的性能产生重要的影响。
陈平狄欣曾凡奇
关键词:差示扫描量热法含蜡量
路基压实质量快速检测评价技术
王复明王鹏曾凡奇叶乾路郭成超刘现彬韩利杨保华武强王树平何荣裕左少坡秦丽娅李放张士杰魏会韬钟燕辉蔡迎春丁献忠刘洋涛邓小文王海涛
该项目针对我国现行路基检测中存在的问题,引入便携式弯沉仪用于路基压实质量的检测和评价,通过比较不同试验检测方法的差异及相关性,考察新型路基检测设备在实际工程中的应用特性,提出方便、快捷地完成路基压实质量控制的试验检测方法...
关键词:
关键词:PFWD压实度路基
路基路面材料特性反演与落锤式弯沉仪及探地雷达应用技术
王复明张蓓蔡迎春钟燕辉梁新政郭大进乐金朝王博曾凡奇任秀峰马建韩冰范跃武孙德栋杨超杰张富雄何荣裕李强彭向和刘文廷魏翠玲姬亦工张小庆王开波张宝林杨辉朱新实陈岳峰车卓君辛超王林杨云峰赵尔胜张斌张勇蔡友清韩勤王鹏王鹏王琦等
取得的主要成果有:1.建立了以系统识别原理和灵敏度分析为基础的路面结构反演基本方法,应用奇异值分解技术成功地解决了路面结构反演方程的“病态”问题;2.开发了实用化的路面结构层模量反算软件SIDMOD和路面结构层材料介电特...
关键词:
关键词:反演探地雷达弯沉仪
重载交通沥青关键指标研究
沥青结合料是高分子有机聚合物,是典型的弹-粘-塑性材料,其性能与温度、应力状态等有关,沥青路面是目前我国高等级公路路面结构主要形式之一,而当前道路运输主要呈现交通量大、轴载重的特点,超、重载车辆多,沥青路面早期破坏现象比...
曾凡奇
关键词:重载交通测力延度热分析沥青混合料沥青路面
超载对沥青路面的影响被引量:68
2004年
结合交通调查,利用先进的移动式轴重仪对干线公路进行了现场轴重测试,发现高速公路实际的重载化和超载现象比较严重,接触压力普遍超过0 7MPa。运用编写的相关的有限元程序,通过改变车辆荷载的基本模型,分析了车辆荷载对路面结构的影响和荷载的不均匀性对路面使用性能的影响。结果表明面层的剪应力、基层与底基层底部的拉应力和路基顶部的压应力都随轴载的增加而增长,超载对沥青路面的早期破坏影响严重。
曾凡奇黄晓明
关键词:路面工程超载轴重仪沥青路面应力
沥青性能的DSC评价方法被引量:46
2005年
应用DSC(differential scanning calorimetry)方法测定原样沥青聚集状态改变时的热量变化,以及沥青在不同老化程度下和掺加蜡含量不同时的热稳定性及变化程度,定性评价了不同沥青的温度稳定性和高温性能。结果表明,从DSC测试的热量变化可发现沥青经过改性后,温度稳定性提高了,吸热峰能量值减少了50%以上,感温性降低了;沥青分别经过旋转薄膜烘箱和PAV老化后,吸热峰能量值减少了40%以上,表明经过程度不同的老化试验,沥青的热稳定性更好;含蜡量越低,温度稳定性越好。DSC方法与沥青高温常规试验结果对比表明,沥青吸热峰的能量值和沥青的高温指标试验结果之间有较好的相关性和一致性,说明应用DSC评价方法可以从微观上验证与判断沥青的高温性能。
曾凡奇黄晓明李海军
关键词:路面工程沥青DSC法高温性能
层状地基与多块板相互作用分析
该文利用样条半解析法求解了完全粘合于刚性下卧层上有限深弹性层的地基柔度系数,利用压缩柔度系数法求解了具有接缝传荷效率的多块板系统,并将半解析方法与有限元方法耦合应用,有效模拟了刚性路面和机场道面的实际工作状态,成功地计算...
曾凡奇
关键词:有限元法弹性地基计算程序多层地基
道路沥青老化性状分析及评价被引量:60
2005年
分析道路沥青在不同因素影响下的老化机理,以及沥青在老化过程中微观性状的变化特点。基于表征沥青使用性能的流变力学指标,测试4种道路沥青在不同老化过程中的特征。在评价沥青耐老化性能方面,提出考虑沥青初始粘度和粘度增加值两种因素的老化指标,以及用温度变化表示的老化沥青低温性能衰变指标。试验分析得出,不同沥青有不同的耐拌和老化性能、耐使用老化性能,在分析当地气候、交通特点,选择使用沥青标号品种的同时,应考虑到沥青不同使用条件下抗老化性能的差异。
李海军黄晓明曾凡奇
关键词:道路工程
共1页<1>
聚类工具0