李仲勤 作品数:25 被引量:45 H指数:3 供职机构: 兰州交通大学土木工程学院 更多>> 发文基金: 甘肃省自然科学基金 国家自然科学基金 甘肃省科学技术攻关计划项目 更多>> 相关领域: 天文地球 交通运输工程 建筑科学 经济管理 更多>>
山区测区 GPS 点的高程异常推估方法研究 被引量:2 1998年 用GPS测量技术能否直接建立山区测区的高程控制,关键在于能否精确获得各GPS点的高程异常.本文介绍了利用GPS水准观测资料,采用最小二乘配置法,推估山区测区各GPS点的高程异常的理论与方法. 李仲勤关键词:最小二乘配置 高程异常 精度控制 全文增补中 山区测区GPS网正常高求解方法的研究 被引量:2 1999年 若不辅助其它技术与手段,GPS观测高程信息是无法直接应用于区域性工程高程控制测量的.本文提出了在山区测区条件下,利用GPS水准结合天顶距观测(计算垂线偏差)直接确定高程异常,进而求解GPS网正常高的理论与方法,具有良好的技术与实践价值. 李仲勤关键词:GPS 垂线偏差 高程异常 正常高 交通工程测量学CAI系统的研制 1999年 交通工程测量学是高等院校土建类专业的一门重要技术基础课,以理论与实践的并重而见长.文章首先论述了研制交通工程测量学CAI软件的重要性、必要性,进而给出了基于ObjectWindows的CAI软件框架及其实现的关键技术环节。 闫浩文 李仲勤 杨维芳关键词:交通工程 测量学 CAI 辅助教学 基于某地铁一号线的监控测量研究 2016年 文中以某地铁一号线施工监测为依据,探讨地铁监控中的主要监测项目、内容以及方法。通过对该地铁周边建筑物沉降、地表沉降、桩顶沉降、桩顶水平位移沉降、支撑轴力、地下管线六个方面的监测,做出沉降动态曲线图,并分析发生的原因。 李仲勤 赵瑞英关键词:建筑物沉降 桩顶沉降 支撑轴力 滑动式Lagrange插值法在北斗卫星精密星历内插中的应用 被引量:1 2018年 在高精度卫星定位数据处理中需要对精密星历进行插值。文章利用滑动式拉格朗日插值法,分别探讨了插值阶数与北斗精密星历中的三类北斗卫星的插值精度的关系。算例表明,三类北斗卫星达到最佳插值精度的插值阶数不同;只要采用合理的阶数,三类卫星都可以达到毫米级插值精度。该方法可以较好地适用于北斗卫星精密星历的内插。 李振昌 李振昌关键词:拉格朗日插值 北斗卫星 精密星历 某双向混凝土立交桥顶推法施工控制测量 2016年 文中所选立交桥为双向三车道桥梁,单幅为3跨105 m的箱型连续梁,重量3 400 t,横跨铁路线。对于跨铁路的桥梁建设,顶推法施工可最大限度地减少对交通的影响。桥梁重量大,所须牵引力约280 t,施工过程中对桥墩及其他建筑物产生的变形较大,施工前模拟施工状态,设计控制测量监控的基本方案,利用控制测量方法,对施工状态实时监测,预测变形及偏位、纠偏,使施工状态最大限度地接近理想状态。顶推到位后,轴向偏位满足1 cm的限差,桥墩变形基本满足施工规范的要求,最终顺利完成顶推过程。 马勇 李仲勤 梅泽关键词:顶推法 局部测区GPS测量数据处理方法研究 1995年 根据城市及工矿地区建立测量控制同的特点,介绍了GPS卫星网与局部地面同数据联合处理的基本理论与方法,推导了相应的联合平差模型.所推模型的解法是严密的,实用时可获得理想的平面位置. 李仲勤关键词:GPS 联合平差 数据处理 R/S分析法在桥梁沉降趋势分析中的应用 被引量:1 2019年 将R/S分析法(rescaled range analysis)引入到桥梁梁体沉降趋势分析中,并以某一特大简支梁桥为例,对梁体沉降监测时间序列进行了R/S分析,计算了桥梁沉降监测过程中的Hurst指数,研究各监测点的变化趋势,并通过实测数据对经R/S分析所得预测结果进行了检验验证。结果表明,R/S分析法能够有效地预测分析桥梁沉降时间序列数据,计算所得Hurst指数可以较好地反映桥梁沉降变形的趋势性及强度。 魏建强 李仲勤关键词:R/S分析法 HURST指数 时间序列 桥梁 条带开采引起的地表变形观测分析 被引量:2 2009年 地下开采引起的地层移动、地表变形是影响地表环境的主要因素,根据所选择的开采技术参数和采后的实测数据参数,运用数据之间的软件流进行数据的转换和传递,采用计算分析水平变形、下沉变形、倾斜变形、曲率变形、水平移动的变化规律,应用本计算系统,指导该矿成功的在河流及建筑物下开采,做到了准确预测预报. 李仲勤 刘京学关键词:条带开采 地表变形 基于GIS的线路土石方工程量的快速计算方法 被引量:5 2007年 基于GIS道路选线设计系统,提出一种线路中、边桩坐标的快速计算方法移动圆心坐标法.采用最小二乘法将地面线拟合成双向横坡来计算各断面的填挖方面积,提高计算速度的同时,有效保证了计算精度. 李仲勤 韩峰关键词:GIS 土石方 最小二乘法