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杜益文

作品数:5 被引量:45H指数:2
供职机构:重庆交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学理学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 4篇公路
  • 3篇隧道
  • 3篇公路隧道
  • 2篇隧道安全
  • 2篇公路隧道安全
  • 1篇多目标规划
  • 1篇运量
  • 1篇运量预测
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇特长隧道
  • 1篇网络
  • 1篇联络通道
  • 1篇紧急避难
  • 1篇客运
  • 1篇客运量
  • 1篇客运量预测
  • 1篇公路客运
  • 1篇公路客运量
  • 1篇公路客运量预...

机构

  • 4篇重庆交通大学
  • 2篇重庆交通科研...

作者

  • 4篇杜益文
  • 3篇韩直
  • 2篇杭力
  • 1篇李家龙

传媒

  • 2篇公路交通技术

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 2篇2006
5 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
长大公路隧道避难联络通道设置间距研究
随着西部大开发的实施以及国家十一五规划纲要的出台,高速公路建设迎来了空前的建设热潮,作为高速公路重要组成部分的隧道在缩短行车里程、节省投资费用、保护生态环境方面意义十分突出,所以隧道工程所占的比例也逐渐提高,其建筑规模朝...
杜益文
关键词:特长隧道联络通道多目标规划紧急避难公路隧道
文献传递
BP神经网络和GM(1,1)灰色模型在公路客运量预测中的应用被引量:19
2006年
在灰色预测的基础上,引入BP神经网络模型,建立了GM(1,1)和BP神经网络组合模型。此组合模型兼有灰色预测和BP神经网络预测的优点,模型既克服了原始数据少,数据波动性大对预测精度的影响,也增强了预测的自适应性。实例证明了组合模型的预测精度高于单独的GM(1,1)模型,可以用于公路客运量预测。
杭力韩直杜益文
关键词:神经网络GM(1,1)模型
公路隧道安全模糊评价方法被引量:24
2006年
分析了公路隧道安全评价方法,针对公路隧道事故的多发性及其安全的重要性,提出对于公路隧道安全这个复杂的多因素、多变量、多层次的人机系统,运用模糊数学方法进行安全评价,建立评价模型,并运用该模型对运营中的公路隧道进行安全评价,得到了符合实际的安全现状评价结果。
杜益文韩直杭力李家龙
关键词:公路隧道
公路隧道安全的模糊评价方法
目前国内在公路隧道安全评价方面的研究较少,针对公路隧道事故的多发性及其安全的重要性,本文提出对于公路隧道安全这个复杂的多因素、多变量、多层次的系统,采用模糊数学方法进行安全评价,建立评价模型,并运用该模型对运营中的公路隧...
杜益文韩直
关键词:公路隧道
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