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杨军海

作品数:10 被引量:35H指数:4
供职机构:中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球建筑科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 3篇天文地球
  • 2篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 5篇公路
  • 5篇高速公路
  • 3篇软基
  • 3篇软基处理
  • 2篇预应力混凝土...
  • 2篇预应力混凝土...
  • 2篇三棱柱
  • 2篇棱柱
  • 2篇混凝土
  • 2篇混凝土管桩
  • 2篇管桩
  • 2篇KRIGIN...
  • 1篇地层
  • 1篇地层学
  • 1篇地基
  • 1篇地基处理
  • 1篇信息模型
  • 1篇徐变
  • 1篇应力
  • 1篇有限元

机构

  • 10篇中交第一公路...
  • 1篇重庆交通大学

作者

  • 10篇杨军海
  • 3篇张峰
  • 2篇罗聪
  • 1篇苏凡
  • 1篇闫亚鹏
  • 1篇彭浩
  • 1篇王标
  • 1篇张亚卿
  • 1篇王艳
  • 1篇程鹏

传媒

  • 2篇中外公路
  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇公路
  • 1篇灾害学
  • 1篇公路交通科技...
  • 1篇全国公路工程...

年份

  • 1篇2020
  • 4篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2011
  • 2篇2010
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
预应力混凝土管桩在广东云湛高速公路40m高填土软基处理中的应用
以广东云湛高速公路40m高填土软基处理工程为例,介绍了预应力混凝土管桩的特点、设计计算过程、施工方法,预应力管桩作为采用先张法预应力工艺和离心成型法制成的一种空心细长混凝土预制构件,它具有单桩承载力高、对桩端持力层起伏变...
杨军海彭鸣才高秦
关键词:高速公路软基处理预应力混凝土管桩施工管理
黄土地区季节性冻融触发滑坡的机理分析被引量:10
2017年
中国北方春秋季节常有滑坡发生。秋季发生的滑坡多由降雨引起,初春发生的滑坡多由冻融引起。这种冻融作用触发的滑坡在甘肃省黑方台地区最为典型。为了研究冻融诱发滑坡的基本特征和破坏机制,对黑方台地区的滑坡进行了现场调查,并对典型滑坡进行了地表温度和孔隙水压力的检测,在室内进行了偏应力不变、平均有效应力逐渐减小的三轴剪切试验来反映孔隙水压力逐渐增大时黄土的强度特性。结果表明:冻融作用分为冻结期、冻融期和融化期3个时期。冻结期使得地下水排泄受阻,坡体内孔隙水压力增大,土体抗剪强度降低,进而降低了边坡稳定性;融化作用使地下水突然释放,产生很高的水力梯度,也降低了斜坡的稳定性,最终导致滑坡发生。
程鹏杨军海张亚卿
关键词:黄土滑坡
基于广义三棱柱和Kriging插值的三维地层建模被引量:13
2018年
总结分析目前三维地层建模技术存在的问题,针对其不足之处,研究广义三棱柱建模原理和Kriging空间插值方法原理,结合地质构造和地层层序特点,提出了基于广义三棱柱体元为基本单元;融合物探、化探、地调资料以及工程地质人员对研究区域的综合分析结果而产生的经验钻孔;并以地形等高线建立不规则三角网(TIN),利用Kriging空间插值方法,选择合适的变异函数,进行地层属性内插,增加虚拟插值钻孔。最后应用广义三棱柱建模方法,使用以上三类钻孔数据建立相对准确的三维地层模型。
张峰杨军海
关键词:三棱柱克里格变差函数
钢管自应力混凝土徐变对承载力影响的有限元分析
2010年
钢管混凝土能充分发挥钢管和混凝土两种材料的作用,具有优越的力学性能。但这种结构还存在着一些缺点,为了解决钢管混凝土脱空问题,自应力混凝土被用于钢管混凝土结构中。自应力混凝土在硬化过程中会产生体积膨胀,在钢管的约束下核心混凝土在加载前就处于三向受压状态,使钢管自应力混凝土的力学特性较普通钢管混凝土有所提高,也在一定程度上提高构件的极限承载力,文中采用ANSYS有限元程序分析徐变对承载力的影响。
王艳杨军海王标
关键词:钢管混凝土自应力承载力有限元
由费用-安全度平衡角度寻求工程设计的最佳决策——以江珠高速公路某试验段软基处理工程为例
目的:为了在工程设计中选择一个技术上可靠,经济上合理的设计方案。方法:基于费用一安全度曲线模型理论,对线型不同的曲线进行优化分析。结果:以江门至珠海高速公路某软土地基路段袋装砂井处理工程为例,先通过计算得出砂井设计在不同...
杨军海罗聪郑秉乾罗炎灶
关键词:高速公路软基处理工程工程造价
文献传递
渐进演化力学机制在某高速公路边坡失稳分析中的应用研究被引量:2
2018年
边坡岩土材料的不均匀性、边界条件和滑动土体的弹塑性差异性决定了边坡失稳是局部损伤逐渐扩展到整个过程失稳的渐进演化过程。该文根据莫尔-库仑线性破坏准则,以边坡土体中任一点为研究对象,将竖向应力问题简化为平面应变问题,选取应力函数求得点的应力状态,建立边坡渐进破坏的力学判据。并以某高速公路边坡工程为例分析证明,以渐进演化力学机制得出的力学判据能合理地判定边坡的渐进演化状态。
杨军海罗聪于海明
关键词:高速公路边坡失稳
基于广义三棱柱和Kriging插值的三维地层建模
总结分析目前三维地层建模技术存在的问题,针对其不足之处,研究广义三棱柱建模原理和Kriging空间插值方法原理,结合地质构造和地层层序特点,提出了基于广义三棱柱体元为基本单元;融合物探、化探、地调资料以及工程地质人员对研...
张峰杨军海
关键词:地层学三维建模三棱柱
桥梁工程信息模型分类与编码研究被引量:6
2018年
BIM技术作为近年来工程创新发展的新技术,在公路行业的应用越来越广泛,桥梁工程作为公路项目的重要组成部分,具有参与方众多、结构形式复杂、信息量大等特点。在全生命周期内如何实现桥梁工程的不同参与方与异构系统之间对信息的理解一致,就非常重要。分类编码标准作为BIM技术标准之一,即语义标准,其作用就是解决语义信息的共享问题。将基于公路工程信息模型分类与编码标准的研究框架内,分析国内外桥梁工程信息分类编码标准的现状和存在的问题,总结出构造物、空间结构、构件、属性和材料等5张分类表桥梁专业的详细内容,并从运算符应用、编码应用、IFC中应用和项目应用等4个方面研究分类编码的应用,为桥梁工程信息模型分类编码提供有力支撑。
杨军海张峰苏凡
关键词:桥梁工程BIM
高速公路旧沥青路面结构性能评价指标分析被引量:4
2020年
以机荷高速公路改扩建工程为例,在现行标准规范相关规定的基础上,提出了旧沥青路面结构性能评价指标的选取原则和方法,给出了综合路面损坏状况和钻芯分析等指标评价旧路面结构性能的工作思路流程,同时给出用于判断旧路面是否存在结构性破坏的路表单点弯沉临界值确定的关键步骤。应用论文提出的分析思路和方法,可指导路面改建方案设计。
钟伟斌杨军海闫亚鹏
关键词:路面结构性能评价指标探地雷达
预应力混凝土管桩在广乐高速公路清远段软基处理中的应用
以广乐高速公路清远段软土地基处理工程为例,介绍了预应力混凝土管桩的特点、设计计算、施工方法及完工后的质量检验,并阐述了预应力管桩自身的局限性。
杨军海彭浩杨军超罗聪
关键词:软土地基处理预应力管桩高速公路
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