您的位置: 专家智库 > >

段晓晨

作品数:92 被引量:353H指数:10
供职机构:石家庄铁道大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金河北省自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 89篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 48篇经济管理
  • 32篇交通运输工程
  • 16篇建筑科学
  • 7篇环境科学与工...
  • 6篇社会学
  • 3篇文化科学
  • 3篇理学
  • 1篇生物学
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 22篇铁路
  • 17篇神经网
  • 17篇神经网络
  • 15篇网络
  • 14篇造价
  • 13篇政府
  • 13篇政府投资
  • 11篇地铁
  • 11篇政府投资项目
  • 10篇高铁
  • 10篇BPNN
  • 9篇高速铁路
  • 8篇BP神经
  • 8篇BP神经网
  • 8篇BP神经网络
  • 7篇动态优化
  • 7篇路工
  • 6篇生命周期
  • 6篇全生命周期
  • 6篇全生命周期造...

机构

  • 65篇石家庄铁道大...
  • 25篇石家庄铁道学...
  • 11篇天津大学
  • 5篇石家庄经济学...
  • 4篇中国人民大学
  • 3篇中铁建昆仑地...
  • 2篇南阳师范学院
  • 2篇河北经贸大学
  • 2篇河北地质大学
  • 1篇天津工业大学
  • 1篇铁道第二勘察...
  • 1篇新疆大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国交通建设...
  • 1篇中铁二十局集...
  • 1篇中铁十七局集...
  • 1篇中国铁路设计...
  • 1篇中国铁建大桥...

作者

  • 92篇段晓晨
  • 14篇张小平
  • 9篇张小平
  • 9篇余建星
  • 6篇张新宁
  • 5篇张建龙
  • 5篇王兆雨
  • 5篇李利军
  • 3篇倪艳霞
  • 3篇李艳丽
  • 3篇吕倩
  • 3篇孟晓静
  • 3篇牛衍亮
  • 3篇张增强
  • 2篇王新征
  • 2篇底杰
  • 2篇代鹏飞
  • 1篇亐道远
  • 1篇刘敬严
  • 1篇孙敬

传媒

  • 21篇铁道工程学报
  • 11篇铁道学报
  • 9篇铁道运输与经...
  • 7篇石家庄铁道学...
  • 6篇统计与决策
  • 5篇石家庄铁道大...
  • 3篇中国农机化
  • 3篇工业工程
  • 2篇公路
  • 2篇铁道建筑技术
  • 2篇石家庄铁道学...
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇建筑管理现代...
  • 1篇科技管理研究
  • 1篇经济与管理
  • 1篇铁道经济研究
  • 1篇天津工业大学...
  • 1篇河北企业
  • 1篇中国港湾建设
  • 1篇铁路工程造价...

年份

  • 8篇2024
  • 5篇2023
  • 5篇2022
  • 5篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 10篇2016
  • 15篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 6篇2007
  • 6篇2006
  • 3篇2005
  • 1篇2001
  • 4篇2000
92 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于遗传神经网络的工程造价估算方法研究被引量:10
2010年
人工神经网络已经成功的运用到工程造价估算方法研究中,高度的鲁棒性和容错能力使它优于多元线性判别分析(MDA)、逻辑回归等方法(Logistic Regression),针对传统的BP神经网络在工程造价估算方法中存在收敛速度慢和容易陷入局部最小值等问题,提出遗传神经网络的估算方法。将遗传算法和神经网络结合,充分利用两者的优点,使新算法既有遗传算法的全局随机搜索能力,又有神经网络的学习能力和鲁棒性。利用遗传算法的全局搜索能力,针对传统误差反向传播算法的不足,采用染色体编码对神经网络的权值和阈值等主要参数进行优化,通过仿真试验验证其稳定性和有效性,表明该算法在工程造价估算方法中具备较高的实用性。
景晨光段晓晨
关键词:工程造价BP神经网络遗传算法神经网络集成
高铁建设环境成本估算方法应用研究被引量:3
2015年
以武石城际铁路为工程背景,针对高铁建设过程中对环境的破坏以及为了保护环境而采取的措施,从内部环境成本和外部环境成本两个维度定义了绿色高铁建设环境成本。在不同的高铁建设方案中,外部环境成本低的项目对社会可持续发展有利,对内部环境成本的控制则体现了施工企业的竞争力。对环境成本的确认既要区分"内"、"外",又要考虑高铁建设不同时期的阶段性特征。最后采用防护费用法、恢复费用法、生产力变化法等方法分别确定出一个高铁项目的内部环境成本和外部环境成本。
王兆雨段晓晨张徐
关键词:环境成本高铁
6种半干旱地区园林绿化植物综合适应性评价
2024年
综合评价半干旱地区园林绿化植物的综合适应性,可以有效解决半干旱地区盲目选择园林绿化植物的问题。以典型半干旱地区大同市云州区园林绿化试验区移栽的6种候选园林绿化植物为研究对象,采取专家咨询法,选取园林绿化植物综合适应性评价指标,结合层次分析法和CRITIC客观赋权法确定评价指标权重,采用模糊综合评价法进行综合评价,计算各植物综合适应性得分,并通过试验区种植试验进行验证。结果表明:1)影响植物综合适应性的一级评价指标有3个:观赏特性、生长特性、生态适应性;对应的二级指标共有15个:观花、观果、彩叶、观型特性,树高、地径、冠幅生长量、繁殖能力,抗旱性、耐寒性、耐热性、抗病虫害性、抗盐碱性、抗涝性、抗风性能力。2)综合适应性得分:水栒子>蓝叶忍冬>卫矛>蒙古扁桃>岩生忍冬>金花忍冬,水栒子综合适应性得分最高,与试验区种植试验结果一致。水栒子对半干旱地区环境的综合适应性很强,可以作为半干旱地区园林绿化工程植物。
周龙杨晓雪段晓晨
关键词:半干旱区绿化植物层次分析法CRITIC
政府投资项目的投资估算方法研究被引量:3
2007年
本文在依据WLC和CS理论建立的预测全生命周期造价的显著性成本项目CSIs方法的基础上,对项目进行投资估算,当新建项目没有类似工程条件下,通过对新建项目筛选出CSIs,分解为有类似项目和无类似项目的CSIs。对前者通过神经网络方法进行预测;对后者则充分利用专家经验,通过模糊推理系统FIS方法,得到新建项目CSIs的投资估算数据和显著性因子数据,使新建项目在无类似工程条件下进行投资估算的难题迎刃而解。
张小平余建星段晓晨
关键词:模糊推理系统模糊逻辑全生命周期造价
交通工程项目“五控”目标管理技术的研究及应用被引量:3
2016年
将?EVM?已获价值理论、CS?显著性理论、WBS?工程分解法、CPM?关键路径法、评分法和?VR?理论等运用到交通工程项目"五控"目标管理中,确定交通工程的"五控"目标值,研究"五控"目标实现的方法,采用虚拟现实技术和动态控制技术对整个项目建设过程的"五控"目标进行控制管理,循环优化施工过程管理,以达到缩短工期、降低成本、保证质量、安全、环保的目标。结合巴中市政交通工程项目中的杨家沟特大桥工程实例,通过应用计算机?3D?可视化管理系统进行直观展示,使管理人员对项目进展有直观的掌握。
段晓晨孟晓静张小平李甜
关键词:桥梁工程
交通工程项目建设三维虚拟动态管理技术研究被引量:5
2015年
在总结隧道工程施工经验的基础上,针对排梁桠隧道工程的施工实际,将三维虚拟现实技术、非线性预测技术和优化管理的方法综合应用于隧道工程施工各目标的管理和控制中,建立隧道工程施工虚拟动态优化管理系统,对于提升交通工程项目施工的管理效率和项目的精细化水平,实现交通工程施工的可视化管理,保证项目各控制目标的实现,具有重要的理论研究和实践应用价值。
段晓晨代鹏飞付朝阳
关键词:市政工程项目
政府工程采购的发展情况及存在问题被引量:4
2006年
政府采购机制是规范化我国政府投资建设项目管理的一个重要工作领域。文章针对我国政府采购和政府工程采购的基本发展情况进行了说明,并对政府工程采购发展过程中存在的主要问题进行了分析。
李利军段晓晨李艳丽杜明辉
关键词:政府投资建设管理政府采购政府工程采购
时标网络计划在聊城(北)编组站施工中的实践探讨
1998年
介绍了时标网络计划在聊城(北)编组站施工中的应用。对施工进度三级时标网络计划体系的建立、运行实施中的各个环节进行了较为详尽的说明;并在工期、质量、成本同步控制方面进行了有益探讨;对实施结果进行了分析评价;最后,提出实践中的体会及对今后类似大型工程项目进度管理的建议。
雷书华段晓晨刘维庆
关键词:编组站时标网络计划工期控制
交通工程项目虚拟动态优化管理技术的研究及应用被引量:5
2016年
将BPNN人工神经网络法、FIS模糊推理系统、GM(1,1)灰色预测模型等非线性预测技术,以及虚拟现实技术和动态优化管理技术综合应用于交通工程施工管理各目标的管控中,构建交通工程项目施工虚拟动态优化管理系统,对其施工过程进行优化管理,对于提高交通工程项目的施工管理水平,实现交通工程施工管理的信息化管理和可视化管理,保证项目各计划目标的实现,具有重要的理论研究和实践应用价值。以天津津滨轻轨交通工程中山门西段供电系统工程的施工管理为例,直观展示虚拟动态优化管理技术的应用过程和效果。
杜沛沛段晓晨张小平项旭
关键词:交通工程
基于CS、WLC、BPNN理论预测铁路工程造价的方法被引量:24
2006年
前期可行性研究投资估算和设计阶段概预算不准确是目前铁路工程“三超”的主要原因之一,在这两个阶段中,许多不确定因素影响着项目造价,并且这些影响因素与造价之间呈高度非线性关系,传统的投资估算和设计概预算方法难以对新建铁路项目造价进行准确计算。本文依据全生命周期造价WLC理论进行拟建项目造价测算和投资、设计方案优化,根据显著性成本CS理论提出显著性成本项目CSIs测算方法简化投资预测程序,并依据BP神经网络在大量已完工程资料中“提取”类似CSIs和显著性因子csf,从非线性角度实现了对项目投资的准确预测,并进行算例分析,从算例可以看到,预测值与实际值的相对误差很小,满足投资预测要求。
段晓晨余建星张建龙
关键词:CSBP神经网络
共10页<12345678910>
聚类工具0