王则龙
- 作品数:27 被引量:6H指数:1
- 供职机构:浙江吉利控股集团有限公司更多>>
- 相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 汽车纵梁加强结构
- 本实用新型公开一种汽车纵梁加强结构,克服现有技术的纵梁与纵梁加强板形成的梁前端过于刚硬,使其与刚性墙接触时间极短,瞬间产生极大的冲击力的缺陷,提供一种变截面的纵梁加强板结构,可改善纵梁与纵梁加强板结合的刚度性能,对冲击力...
- 王琼王则龙彭鸿门永新李功赋赵福全
- 文献传递
- 关于车身平台化的前横梁选型策略研究
- 合车身的平台化趋势,前横梁的平台化势在必行.本文为寻找一种适应平台化的前横梁结构形式进行研究.在满足抗弯性能的同时,权衡成本控制、重量控制的目标,确定一种最适合平台化的前横梁成型方法.根据仿真结果,辊压成型前横梁等抗弯性...
- 张宝航门永新朱凌唐辉王则龙
- 关键词:汽车车身抗弯性能
- 汽车后排座椅靠背连接锁止装置和汽车座椅
- 一种汽车后排座椅靠背连接锁止装置,该汽车后排座椅靠背连接锁止装置包括第一靠背总成和第二靠背总成,该第一靠背总成与该第二靠背总成通过锁止栓连接,该锁止栓一端连接在该第一靠背总成的支撑柱上,该锁止栓另一端连接在该第二靠背总成...
- 朱孟恒王则龙朱凌彭鸿
- 文献传递
- 汽车偏置碰撞中的前横梁改进
- 通过有限元分析方法,针对"汽车前横梁改进"项目的要求,建立了整车碰撞有限元模型,并采用CAE技术手段,分析得出了该车身结构存在的问题,提出了有效的改进方案,从而可有效地保障车辆安全性能,指导车身设计,...
- 王志涛门永新汤志鸿王则龙
- 关键词:碰撞CAE
- 汽车偏置碰撞中的轻量化分析
- 针对"汽车轻量化"项目的要求,运用显式有限元理论,建立整车有限元模型,通过对试验跟踪并对其CAE分析结果与试验进行了对比验证,利用验证后的CAE模型,对现在车身结构进行轻量化分析,并进行了相应的刚度和模态分析,实现在满足...
- 王志涛赵福全门永新彭鸿王则龙
- 关键词:汽车轻量化
- 文献传递
- 一种汽车CNG气瓶的嵌入式结构
- 本实用新型提供了一种汽车CNG气瓶的嵌入式结构,属于汽车配件技术领域。它解决了现有CNG气瓶安装麻烦且占据行李箱空间等问题。本汽车CNG气瓶的嵌入式结构,汽车包括后地板,后地板中具有备胎槽,CNG气瓶的形状与备胎槽的形状...
- 王则龙门永新彭鸿尹伟陈勇吴成明冯擎峰
- 文献传递
- 右舵汽车的碰撞性能优化
- 本文针对中国品牌汽车的出口需求,在新车开发中兼顾出口地区法规、强制要求等,以解决后期出口障碍、减少研发成本、缩短开发周期。首先用CAE 技术分析了右舵车在64km/h 偏置碰撞中的结构性能,再结合试验中存在的问题,有针对...
- 尹伟门永新王则龙唐辉朱凌
- 关键词:塑性应变
- 一种汽车前纵梁
- 本实用新型提供了一种改良结构的汽车前纵梁,属于汽车制造技术领域。它解决了现有的汽车前纵梁变形不理想、吸能效果不佳的问题。本汽车前纵梁,包括一体制成的前纵梁本体,其前端用于与保险杠相连接,后端用于与前围挡板相连接,其特征在...
- 王则龙门永新汤志鸿邵俊健李书福杨健赵福全
- 文献传递
- 偏置碰撞数值模拟技术在新车开发中的应用
- 车辆在发生碰撞事故时,乘员受到的伤害主要来自身体和车身结构之间的碰撞或者挤压,因此车身结构对于乘员的保护作用十分重要。本文通过有限元的方法,根据欧洲的NCAP试验标准,运用LS-DYNA软件对汽车进行了正面偏置碰撞仿真分...
- Wang Zelong王则龙Wang Zhitao王志涛Du Lina杜丽娜Niu Yajun牛亚军
- 关键词:汽车车身安全设计结构优化
- 一种天窗自动控制方法和系统
- 本发明公开了一种天窗自动控制方法和系统,方法包括:车辆状态检测步骤:检测车辆的运行状态,所述运行状态包括正常运行状态和侧翻危险状态;第一执行步骤:在所述侧翻危险状态下,关闭天窗。检测车辆是否处于侧翻危险状态,若是,使天窗...
- 唐辉王则龙彭鸿门永新陈勇冯擎峰
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