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王宇雷

作品数:25 被引量:19H指数:2
供职机构:吉林大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金CAST创新基金项目中国博士后科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 19篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇自动化与计算...
  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇医药卫生
  • 1篇文化科学

主题

  • 10篇汽车
  • 8篇驾驶
  • 5篇自动驾驶
  • 5篇复杂度
  • 4篇电池
  • 4篇电池荷电状态
  • 4篇任务复杂度
  • 4篇锂离子
  • 4篇锂离子电池
  • 4篇离子
  • 4篇离子电池
  • 4篇故障诊断
  • 4篇荷电状态
  • 4篇车辆
  • 3篇汽车测试
  • 3篇控制系统
  • 2篇电池模型
  • 2篇电池特性
  • 2篇信息感知
  • 2篇信息熵

机构

  • 19篇吉林大学
  • 6篇哈尔滨工业大...
  • 1篇同济大学

作者

  • 25篇王宇雷
  • 18篇陈虹
  • 10篇胡云峰
  • 6篇曲婷
  • 5篇陈启军
  • 4篇马彦
  • 3篇李凯
  • 3篇马广富
  • 3篇李传江
  • 2篇高会军
  • 2篇周秀文
  • 2篇孙维超
  • 2篇赵海艳
  • 2篇应振华
  • 2篇张吉星
  • 2篇王留
  • 1篇黄岩军
  • 1篇郭洪艳
  • 1篇于树友
  • 1篇孙吉

传媒

  • 1篇热能动力工程
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇宇航学报
  • 1篇控制与决策
  • 1篇辽宁工程技术...

年份

  • 4篇2024
  • 2篇2023
  • 4篇2022
  • 3篇2020
  • 3篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 2篇2010
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
场景任务复杂度量化模型
一种场景任务复杂度量化模型,属于自动驾驶技术领域。本发明的目的是从动作组成、信息感知和判断评估三个方面,综合使用主观负荷评价法、信息熵理论设计一种面向场景驾驶任务的复杂度量化评估方法,建立适用于七类,五十四种汽车测试验证...
殷璐王宇雷胡云峰陈虹
基于最小二次支持向量机数据驱动的Hammerstein系统故障诊断与分离方法被引量:2
2017年
本文在最小二乘支持向量机(LS-SVM)框架,针对Hammerstein非线性系统,设计了一种数据驱动故障诊断与分离(FDI)方法。具体内容包括:构造单适当的输出系统设计基于等价空间的残差生成器,进一步将残差生成器扩展至多输出情况。为了解决实时监控问题,通过低阶和稀疏逼近理论构造半参数残差生成器,此残差生成器带有参数动力学方程和非参数静态函数。在半参数框架下,通过设计参数化矩阵重构实现对传感器/执行器故障的检测与分离。最后,本文给出一个仿真实例验证了所提方法的有效性和实用性。
刘哲显王宇雷
关键词:故障诊断数据驱动最小二乘支持向量机HAMMERSTEIN系统
轮控航天器的IMM自适应反步变结构容错控制被引量:2
2011年
针对存在飞轮故障、转动惯量不确定性和干扰力矩的轮控航天器姿态机动问题,提出了一种基于交互多模型算法(IMM)的自适应反步变结构容错控制方法。该方法可以有效提高系统控制精度,保证航天器姿态机动误差收敛到系统平衡点的较小邻域;同时有效减小飞轮抖振,降低诊断不确定性对系统的影响。最后在Matlab/Simulink环境下对航天器姿态机动进行了仿真研究,结果表明了提出的控制算法在处理航天器姿态机动问题方面的有效性和可行性。
马广富王宇雷李传江张海博
关键词:容错控制交互多模型
一种基于VITs的图像复原方法
一种基于VITs的图像复原方法,本发明涉及基于VITs的图像复原方法。本发明的目的是为了解决现有方法大多基于卷积神经网络复原图像,存在复原的图像精度低的问题。一种基于VITs的图像复原方法具体过程为:步骤一、采集汽车在各...
潘惠惠高会军杨昌至孙维超王宇雷边宁
基于后侵入和碰撞时间的无人车行驶环境复杂度量化方法
本发明公开了自动汽车驾驶技术领域的基于后侵入和碰撞时间的无人车行驶环境复杂度量化方法,通过该无人车行驶环境复杂度量化方法的实现流程和该无人车行驶环境复杂度量化方法的实施步骤,将行驶环境分为正前方、正后方、正左方、正右方、...
李凯王宇雷胡云峰陈虹
文献传递
基于线性时态逻辑和可拓展层次分析法的人机混合决策在线评价方法
本发明属于智能驾驶系统技术领域,具体涉及一种基于线性时态逻辑和可拓展层次分析法的人机混合决策在线评价方法;选取动态驾驶场景、提取交通规则建立人机混合决策评价体系库,采用线性时态逻辑将各交通规则形式化为LTL公式,利用可拓...
曲婷郭子超刘普俊王宇雷陈启军陈虹
自动驾驶汽车测试场景库的构建方法
一种自动驾驶汽车测试场景库的构建方法,属于自动驾驶测试技术领域。本发明的目的是针对不同的场景类型、自动驾驶汽车模型和性能指标提出了一种针对测试场景库生成问题通用框架的自动驾驶汽车测试场景库的构建方法。本发明的步骤是:场景...
陈虹宋旭刘俊胡云峰陈启军孙吉王祝萍王宇雷曲婷郭洪艳
场景任务复杂度量化评估方法
一种场景任务复杂度量化模型,属于自动驾驶技术领域。本发明的目的是从动作组成、信息感知和判断评估三个方面,综合使用主观负荷评价法、信息熵理论设计一种面向场景驾驶任务的复杂度量化评估方法,建立适用于七类,五十四种汽车测试验证...
殷璐王宇雷胡云峰陈虹
TS模型和H_∞观测器在卫星故障诊断中的应用被引量:2
2010年
针对卫星姿态控制系统中的陀螺故障,分别在先验变量已知和未知两种情况下设计了基于TS模糊模型的H∞最优故障观测器,并证明了两种情况下H∞最优故障观测器的可行性.最后通过数学仿真验证所提出的故障诊断方法的有效性,并对两种H∞故障观测器的性能和实用性进行了综合比对.
王宇雷李传江马广富
关键词:卫星姿态控制系统故障诊断TS模糊模型
基于多频H_∞最优观测器的航天器故障诊断
2010年
针对航天器姿态控制系统中的陀螺故障,利用控制输入信息,依据故障信号频率,使用LMI分别设计多组H∞最优故障观测器。该方法无需其他测量校验,能够克服传统诊断方法对星敏感器的依赖;同时扩展H∞观测器的设计自由度,降低惯量不确定性对系统诊断精度的影响。在Matlab/Simulink环境下对航天器姿态系统进行了仿真,仿真结果表明:提出的控制算法处理航天器陀螺故障问题的有效性和可行性。
王宇雷李传江马广富张德新
关键词:航天器姿态控制系统故障诊断
共3页<123>
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