您的位置: 专家智库 > >

王振海

作品数:16 被引量:58H指数:5
供职机构:中交公路规划设计院有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 13篇建筑科学
  • 9篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 9篇桥梁
  • 5篇组合结构
  • 4篇破坏形态
  • 4篇桥梁工程
  • 4篇组合结构桥梁
  • 4篇结构桥梁
  • 4篇剪力
  • 3篇阻尼
  • 3篇剪力键
  • 3篇PBL剪力键
  • 2篇动力时程
  • 2篇动力时程分析
  • 2篇墩桩
  • 2篇载力
  • 2篇支座
  • 2篇日负荷
  • 2篇时程
  • 2篇时程分析
  • 2篇桩基
  • 2篇装配化

机构

  • 10篇中交公路规划...
  • 8篇西南交通大学
  • 2篇北方国际合作...
  • 2篇广州北方新能...
  • 2篇广州地铁设计...
  • 1篇福州大学
  • 1篇四川电力职业...
  • 1篇中交公路长大...

作者

  • 16篇王振海
  • 5篇赵灿晖
  • 4篇李乔
  • 3篇陶诗君
  • 3篇周岑
  • 2篇孟凡超
  • 2篇罗玮
  • 2篇金秀男
  • 2篇刘峰
  • 1篇李贞新
  • 1篇陈文明
  • 1篇常志军
  • 1篇王泽华
  • 1篇王哲

传媒

  • 3篇公路
  • 1篇施工技术
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇防灾减灾工程...
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇公路交通科技...
  • 1篇交通科技与管...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2015
  • 2篇2012
  • 4篇2011
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种城市轨道交通光伏储能系统的容量优化配置方法
本发明公开一种城市轨道交通光伏储能系统的容量优化配置方法,根据城市轨道交通的早晚高峰负荷量大的运行特点,制定分时运行策略,以确定不同时段光伏、储能及电网的运行状态;研究典型日负荷曲线和光伏输出曲线进行出力适应性分析,综合...
宋昕党敏王振海陈霞张晔韩正平徐海彬戴朝华韩春白雪张丽
文献传递
PBL剪力连接件破坏形态的试验研究被引量:12
2012年
鉴于PBL剪力连接件破坏形态的重要性,基于现有试验结果对连接件的破坏形态进行了分类总结;通过不同破坏形态下典型试件的试验结果分析,指出了对混凝土榫破坏形态认识上的不足。通过3组9个试件的破坏试验对混凝土榫的破坏形态进行了试验研究,并根据试验结果阐明了混凝土榫不同破坏形态的成因。研究结果表明:在3种混凝土榫破坏形态中,混凝土榫剪切破坏下连接件的承载能力最高、刚度衰减速度最慢;混凝土压缩破坏是由垂直于钢板面的横向约束不足造成的,混凝土割裂破坏是由钢板厚度过薄使孔内混凝土质量无法保证造成的;为保证极限承载状态下发生混凝土榫剪切破坏,PBL剪力连接件需具备足够强的垂直于钢板面方向的横向约束及足够厚的开孔钢板。
王振海李乔赵灿晖
关键词:桥梁工程破坏形态剪切破坏
装配化墩桩连接构造及其施工方法
本公开提供一种装配化墩桩连接构造,包括:桩基及配置在桩基顶部的第一法兰盘;墩身及配置在墩身底部的第二法兰盘;第一法兰盘与第二法兰盘通过高强螺栓连接;本公开同时提供一种用于装配化墩桩连接构造的施工方法,包括以下步骤:在桩基...
孟凡超陶诗君周岑罗玮金秀男常志军王振海
PBL剪力连接件的破坏形态分析被引量:1
2018年
为了探明PBL剪力连接件的破坏机理,基于大量推出试验结果对PBL剪力连接件的所有破坏形态进行了总结分析。对大量推出试验结果进行了系统的总结,将PBL剪力连接件的破坏形态分为四大类;基于每类破坏形态下的典型PBL剪力连接件试验情况,对每类破坏形态的承载特点进行了深入分析,针对每类破坏形态的破坏机理进行了分析,为PBL剪力连接件的破坏机理分析提供了依据。
陈文明李兴华王振海
关键词:钢-混凝土组合结构破坏形态剪力连接件
一种城市轨道交通光伏储能系统的容量优化配置方法
本发明公开一种城市轨道交通光伏储能系统的容量优化配置方法,根据城市轨道交通的早晚高峰负荷量大的运行特点,制定分时运行策略,以确定不同时段光伏、储能及电网的运行状态;研究典型日负荷曲线和光伏输出曲线进行出力适应性分析,综合...
宋昕党敏王振海陈霞张晔韩正平徐海彬戴朝华韩春白雪张丽
文献传递
埋入式PBL剪力连接件力学特性及承载机理研究
随着新型组合结构桥梁的多样化发展,作为核心部件的PBL剪力连接件分为两大类:开孔钢板焊接在裸露结构上的叠合式PBL剪力连接件、开孔钢板及附属结构埋入混凝土中的埋入式PBL剪力连接件。现有研究成果表明:在理论模型方面,大量...
王振海
关键词:组合结构桥梁力学特性
文献传递
基于摩擦摆支座的连续梁桥减隔震设计参数分析被引量:6
2015年
依托新津河大桥抗震设计工程实例,阐述了减震和隔震的设计过程。在设计过程中,先后提出了盆式支座+摩擦摆支座方案和盆式支座+摩擦摆支座+黏滞阻尼方案,并用Midas Civil分别对两种方案进行了非线性时程分析,分析表明:对于中小跨度多跨连续梁桥,摩擦摆减隔震可以有效降低下部结构的地震内力响应,使得桥梁的主要构件在大震作用下仍保持弹性。然而,隔震桥梁在地震作用下支座位移往往较大,因此在隔震设计中增加了黏滞阻尼器,并选择了恰当的设计参数,计算表明使用黏滞阻尼器支座后位移响应降低明显。综合计算结果表明:摩擦摆支座配合使用黏滞阻尼器,能够达到较为理想的减震、隔震效果。
刘峰王振海王哲
关键词:桥梁工程减隔震设计摩擦摆支座黏滞阻尼器非线性动力时程分析
基于摩擦摆支座的连续梁桥减隔震设计方法被引量:5
2015年
依托新津河大桥抗震设计工程实例,详细阐述了减震和隔震的设计过程。在设计过程中,先后提出了盆式支座+摩擦摆支座方案和盆式支座+摩擦摆支座+黏滞阻尼方案,并用Midas Civil分别对两种方案进行了非线性时程分析。结果表明,对于中小跨度多跨连续梁桥,采用摩擦摆减隔震可以有效降低下部结构的地震内力响应,使得桥梁的主要构件在大震作用下仍保持弹性,但支座位移较大。文中随后在减隔震设计中增加了黏滞阻尼器,并选择了恰当的设计参数,计算结果表明,使用黏滞阻尼器支座后位移响应降低明显。综合计算结果表明,摩擦摆支座配合使用黏滞阻尼器,能够达到较为理想的减震、隔震效果。
刘峰陶诗君王振海
关键词:减隔震设计摩擦摆支座黏滞阻尼器非线性动力时程分析
PBL剪力键荷载-滑移关系试验研究被引量:25
2011年
为研究PBL剪力键(perfobond rib shear connector)加载全过程的结构行为,对11组37个试件进行了静载破坏试验,研究了PBL剪力键在各工作阶段下的荷载-滑移曲线及破坏特征.采用归一化方法分析了混凝土榫抗剪刚度、贯穿钢筋抗拉能力对PBL剪力键各工作阶段荷载-滑移关系的影响,提出了加载全过程的荷载-滑移关系公式.研究结果表明:在弹性段内,PBL剪力键的荷载-滑移关系呈线性,曲线斜率与混凝土榫抗剪刚度有关,在弹塑性段和强化段内,荷载-滑移关系呈幂函数,其系数与混凝土榫抗剪刚度、贯穿钢筋抗拉能力成线性关系;开孔孔径45、60 mm的PBL剪力键中,贯穿钢筋的合理直径分别为16、20 mm.
王振海赵灿晖李乔
关键词:剪力键PBL剪力键组合结构桥梁
桥梁伸缩缝处沥青混凝土铺装层间积水排除技术研究
2023年
基于传统桥面排水处理技术,提出了桥梁伸缩缝处沥青混凝土铺装层间积水排除技术,通过在桥梁伸缩缝处不透水的混凝土层与透水沥青混凝土铺装层之间底部,沿横桥向埋设一条底部开设毛细孔、单侧壁间隔开设长圆排水孔的特制排水花管,将层间积水引流至排水花管内而顺利排出,有效解决桥面沥青混凝土伸缩缝处积水问题,并将该项技术成功地应用于平潭金井湾大桥中,证明了该项技术的实用性,可为后续类似工程提供借鉴。
陈荣刚杨益伦王振海
关键词:桥面排水伸缩缝毛细孔
共2页<12>
聚类工具0