您的位置: 专家智库 > >

盛志强

作品数:3 被引量:6H指数:2
供职机构:北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇喷管
  • 2篇波瓣
  • 2篇波瓣喷管
  • 2篇值模拟
  • 1篇修形
  • 1篇翼梢
  • 1篇气动
  • 1篇流向涡
  • 1篇机翼
  • 1篇减阻
  • 1篇改型

机构

  • 3篇北京航空航天...

作者

  • 3篇盛志强
  • 2篇黄沛霖
  • 2篇姬金祖
  • 2篇王英

传媒

  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇推进技术

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
改型对剑形深波谷交变波瓣喷管射流掺混的作用被引量:3
2014年
结合现有交变波瓣喷管的特点对基准波瓣喷管进行处理,设计了一种新型交变波瓣喷管——剑形深波谷交变波瓣喷管.采用数值方法研究了扇形处理和斜切处理对剑形深波谷交变波瓣喷管射流掺混的作用.结果显示,随着扇形处理和斜切处理各自改型程度的增加,波峰尾流区掺混速度变快,而核心区主流完全掺混所需距离略有增加.斜切处理促进掺混能力优于扇形处理,扇形处理后引射能力和流动损失基本不变,斜切处理后引射能力和流动损失稍有减小.计算结果还表明流向涡的形态对掺混效率的影响大于流向涡的强弱.
盛志强黄沛霖姬金祖王英
关键词:数值模拟
大型民用客机机翼翼梢修形气动设计研究
盛志强
关键词:减阻
交变波瓣喷管高效掺混机理被引量:3
2014年
结合现有交变波瓣的特点对基准波瓣喷管进行处理,设计了一种新型波瓣喷管——剑形深波谷交变波瓣喷管。采用数值方法对基准波瓣喷管、平端面交变波瓣喷管、斜切交变波瓣喷管、剑形深波谷交变波瓣喷管、斜切交变波瓣喷管扇形处理的射流掺混进行模拟,研究了交变波瓣喷管高效掺混的机理。结果表明,交变波瓣喷管除了深、浅波谷之间的尾流区和较小的核心区代替了基准波瓣喷管较大的核心区以外,在侧壁尾流区产生更饱满的流向涡,以及深波谷端次流前锋的刺入或在深波谷端产生流向涡,都对提高掺混效率起重要作用。交变波瓣喷管射流掺混中横向流动程度越大造成的流动损失越大,其关系为初始流向涡量每增加0.1,总压恢复系数将减小0.0001。
盛志强黄沛霖姬金祖王英
关键词:流向涡数值模拟
共1页<1>
聚类工具0