袁祥
- 作品数：10 被引量：9H指数：2
- 供职机构：太原理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术环境科学与工程电气工程更多>>
- 液压支架位姿-负载耦合特性分析及感知基础研究
- 在煤矿综采工作面,液压支架的智能化感知技术对顶板及煤壁的安全控制、三机的协调运行及工作面的循环推进起着关键保障作用。综采过程中不可避免的产生底板、顶板的倾斜、顶板破碎以及周期性矿压等,导致支架很难达到理想的工作状态,在此...
- 袁祥
- 关键词：液压支架负载特性
- 渐开线重载齿轮传动的弹流润滑分析被引量：1
- 2013年
- 建立了重载齿轮传动的弹流润滑模型,采用多重网格法、多重网格积分法以及逐列扫描法,计算出压力、膜厚以及温度等。结果表明,固定润滑油黏度,随着润滑油黏度和齿面综合速度乘积的增大,平均膜厚单调增大,而次表面剪应力最大值单调减小。载荷越大,次表面剪应力最大值的X坐标位置越靠近出油口的位置。
- 袁祥亓秀梅高创宽
- 关键词：弹流润滑黏度
- 基于空间力系的液压支架顶梁承载特性感知分析
- 2023年
- 针对煤矿井下液压支架顶梁受外载合力状态监测方面的空缺问题,提出一种新型传感器感知方法,在监测立柱和平衡缸工作状态的前提下,探究不同角度剪切力对顶梁与掩护梁铰接处销轴应变的影响规律。使用多体动力学分析软件ADAMS对特定高度下两柱式液压支架三维模型进行模拟仿真,分析在支架极限载荷区顶梁连接销轴处铰接力、液压缸工作阻力与顶梁外载荷之间的关系,并进一步建立销轴受力三维模型,探索盲孔应变相应的变化规律。结果表明:在顶梁不同承载位置受外载合力达到极限水平时,销轴传感器支撑力角度区间变化规律明显,且剪切力对销轴盲孔应变变化影响较大,依据空间力平衡关系分析各传感器数据即可反解出支架顶梁负载状态。
- 李恒李恒袁祥高飞
- 关键词：液压支架空间力系虚拟样机模型
- 销轴式力传感器径向力大小及方向的测量方法
- 本发明提供一种销轴式力传感器径向力大小及方向的测量方法，属于工程机械测量领域。本发明通过在销轴式力传感器的销轴两端沿圆周方向间隔90°开设四个盲孔并在每个盲孔中粘贴应变片形成电桥电路，以及在预设四个盲孔周向应变随销轴所受...
- 高飞廉自生袁祥崔红伟李恒樊烨男
- 文献传递
- 重载齿轮传动的齿面粗糙度效应探析
- 随着经济发展和技术水平的不断提高,重载齿轮传动在机械传动中占有越来越重要的地位。迄今为止,国内外学者在齿轮传动混合弹流润滑研究领域做了大量工作,但绝大多数研究针对轻、中载状况,涉猎重载齿轮传动混合润滑的研究成果鲜见报端。...
- 袁祥
- 文献传递
- 销轴式力传感器径向力大小及方向的测量方法
- 本发明提供一种销轴式力传感器径向力大小及方向的测量方法，属于工程机械测量领域。本发明通过在销轴式力传感器的销轴两端沿圆周方向间隔90°开设四个盲孔并在每个盲孔中粘贴应变片形成电桥电路，以及在预设四个盲孔周向应变随销轴所受...
- 高飞廉自生袁祥崔红伟李恒樊烨男
- 弯曲摆动作用下MFC输出开路电压幅值的研究被引量：1
- 2020年
- 为了对基于柔性压电材料的流致振动俘能装置的设计优化提供技术支持,对一种压电纤维复合材料(MFC)的压电纤维片在弯曲摆动作用下的压电特性展开研究。首先理论分析了MFC压电纤维片的压电输出机理,并建立了压电模型,得出影响MFC压电纤维片输出开路电压幅值大小的各种因素;然后设计搭建了一种基于步进电机的MFC压电纤维片往复弯曲摆动试验台,利用该试验台研究了MFC压电纤维片在不同弯曲角度、弯曲摆动速度、基板、表面积等因素下的压电特性。研究结果表明,MFC压电纤维片的输出开路电压幅值随纤维片弯曲角度的增加而增大,当输出电压幅值达到最大值,继续增加弯曲角度,输出开路电压幅值不会产生明显变化;其输出开路电压幅值随压电片表面积的增加而变大;弯曲摆动速度及基板对输出开路电压幅值影响较小。
- 陈鹏瑜常宗旭袁祥袁祥廉自生
- 关键词：试验台压电特性
- 渐开线齿轮传动润滑效应的理论分析被引量：3
- 2015年
- 建立了渐开线直齿轮传动模型,通过对于中、重载两种不同的载荷进行50余组热弹流润滑数值计算,分析了润滑油黏度与齿面卷吸速度的乘积对齿轮传动接触疲劳寿命的影响。研究结果表明:在齿面卷吸速度固定的情况下,改变润滑油黏度,二次压力峰在中载和重载的工况下都是单调增大的;其X的位置也都单调减小,即向入口区方向移动;次表面剪应力最大值在中载时先减小,再增大,而重载时却单调减小;次表面剪应力最大值的X的位置中载时向出口方向移动,Z位置逐渐向轮齿的表层移动;当重载时X方向是逐渐向出口区移动的,在Z方向是恒定在轮齿固体内部的。
- 袁祥亓秀梅高创宽
- 关键词：弹流润滑黏度
- 重载工况下齿面粗糙纹理对弹流润滑影响的分析被引量：1
- 2014年
- 通过测量获得了不同纹理方向的齿面粗糙度数值,利用傅里叶非线性变换原理,回归出近似真实分布的齿面粗糙度曲线方程。基于此模型,改变润滑油黏度,进行了57组数值计算,得出平均油膜厚度以及轮齿接触区次表面主剪应力的数值解。结果表明:随着粘度的变化,纵向粗糙纹理的平均膜厚小于光滑接触时的平均膜厚;横向粗糙纹理的平均膜厚大于光滑接触时的膜厚值。此外,次表面主剪应力最大值都大于光滑接触时的相应数值。所以横向纹理的润滑效果比纵向纹理的更佳。
- 高创宽袁祥亓秀梅
- 关键词：黏度实测数据
- 基于真实粗糙齿面的弹流润滑效应分析被引量：1
- 2013年
- 基于真实测量的齿面粗糙度数值,利用傅里叶非线性回归原理,生成近似真实齿面粗糙度曲线方程。在固定单位齿宽载荷的情况下,采用多重网格法分析润滑油黏度和齿面综合速度之乘积固定不变而同时改变其中任一量时,对油膜厚度以及轮齿接触应力的影响,得出油膜平均厚度以及齿轮次表面剪应力的相应数值解。计算结果表明:在全膜润滑中,在上述条件下同时改变黏度和齿面综合速度其中任一量对油膜厚度以及轮齿接触应力影响不大;而在混合润滑中,随着黏度的增大,平均油膜厚度增加,齿面接触应力减小。
- 袁祥亓秀梅高创宽
- 关键词：粗糙度黏度接触应力
