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谢宜

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：重庆交通大学土木建筑学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

题名
作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇应力
  • 2篇弯曲应力
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉索
  • 2篇拉索
  • 1篇应力分析
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇弯曲应力分析
  • 1篇简化模型
  • 1篇剪应力
  • 1篇APDL

机构

  • 2篇重庆交通大学
  • 1篇重庆交通科研...

作者

  • 2篇谢宜
  • 1篇杨勇
  • 1篇郑罡

传媒

  • 1篇公路交通技术

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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斜拉索分层滑移简化模型的基本特点被引量：1
2010年
弯曲应力是斜拉索疲劳应力的重要组成部分。基于分层滑移理论利用有限元软件对斜拉索分层滑移模型进行参数化建模,分析斜拉索简化模型的基本特点。
谢宜郑罡杨勇
关键词：斜拉索弯曲应力
基于分层滑移模型的斜拉索弯曲应力分析
近年来，斜拉索弯曲疲劳破坏受到世界范围内的重视，研究人员对其展开一系列研究工作，认为锚固端弯曲应力是造成斜拉索弯曲疲劳的首要因素。但是，目前斜拉索弯曲应力分析仍不能满足工程应用的要求，同时，斜拉桥跨径的增加对斜拉索的性能...
谢宜
关键词：斜拉索APDL剪应力弯曲应力有限元分析
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