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郭秀春
郭秀春
作品数:
2
被引量:1
H指数:1
供职机构:
西华大学汽车与交通学院
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发文基金:
四川省教育厅青年基金
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相关领域:
经济管理
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合作作者
骆勇
西华大学汽车与交通学院
姚云
西华大学汽车与交通学院
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文献类型
2篇
中文期刊文章
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2篇
经济管理
主题
1篇
企业
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企业公司制
1篇
企业公司制改...
1篇
物流
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物流基地
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交通管理
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交通运输
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交通状况
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公司制
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公司制改造
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产权改革
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城市交通
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城市交通运输
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城乡
1篇
城乡结合
1篇
城乡结合部
机构
2篇
西华大学
作者
2篇
郭秀春
2篇
骆勇
1篇
姚云
传媒
2篇
交通企业管理
年份
2篇
2009
共
2
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城乡结合部交通管理策略分析
被引量:1
2009年
城乡结合部位于城市外缘,是外界进入城市的“脚踏板”。因此,它的交通状况如何,直接影响着城市与外界的联系,影响着城市功能的发挥。城市交通运输作为现代城市的动脉和联结城市中各个方面的纽带,与城市的发展有着极为密切的关系。城乡结合部处于城市向乡村的过渡地带,是城乡地域中变化最快、管理混乱的地带。这里不仅是城市的农副业基地、物流基地,而且还是城市疏散地和截留外来人口的重要地区。
骆勇
郭秀春
关键词:
城乡结合部
交通管理
城市交通运输
交通状况
管理混乱
物流基地
国有汽运企业公司制改造浅析
2009年
改革开放以来,国有运输企业经历了利益调整、机制转换和产权改革阶段。1981年交通部根据中央“对外开放,对内搞活”的方针,提出“有水大家行船,有路大家走车”的口号,国有运输企业独家经营的格局被打破,个体和集体运输迅猛发展,运输市场竞争日益激烈。
姚云
骆勇
郭秀春
关键词:
企业公司制改造
产权改革
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