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一种兼顾高产率与高长径比的银纳米线制备方法: 本发明公开了一种兼顾高产率与高长径比的银纳米线制备方法，(1)将制备银纳米线的前驱混合液在室温下氮气吹泡一段时间，(2)120℃到170℃升温过程中封闭两口烧瓶，(3)到达170℃后改用冷凝管回流空气，反应一段时间后得到...; 芮云军邵康伟蒋煜陈磊杨迎顾大伟

大震远场地震动作用下地铁交叉隧道的三维非线性反应分析: 基于ABAQUS软件研发的显式有限元并行计算集群平台,建立了地铁双层交叉隧道结构的三维精细化有限元分析模型,研究了大地震远场地震动作用下地铁双层交叉隧道的三维非线性地震反应特性.结果表明:交叉隧道的相互作用效应大小与双层...; 陈磊陈国兴陈苏; 文献传递

HAp/ZTA生物活性梯度材料的制备: 生物陶瓷材料是一类用于受损人体组织修复与替换的特殊材料,与金属材料和有机高分子材料相比,它具有良好的生物相容性.该文系统介绍了各种常见的生物陶瓷,其中生物活性陶瓷,如羟基磷灰石、生物活性玻璃等,由于它们能与人体组织形成...; 陈磊; 关键词：羟基磷灰石生物活性玻璃水基流延成型; 文献传递

振动孔压增量模型在ABAQUS软件中的实现: 将依据动三轴试验建立的饱和南京细砂孔压增量模型三维化，嵌入到基于ABAQUS软件开发的修正的Davidenkov黏弹性本构模型模块中，以外挂FORTRAN子程序的方式，完成三维振动孔压增量模型在ABAQUS软件中的二次开...; 龙慧陈国兴庄海洋陈磊; 关键词：ABAQUS软件有效应力法数值模拟饱和南京细砂

苯联双咪唑化合物、合成方法及应用: 本发明是提供一种苯联双咪唑类化合物、合成方法及应用。本发明以对苯二甲脒二盐酸盐和α-溴代甲基芳基酮，如：2-溴代苯乙酮、4’-甲基-2-溴苯乙酮、4’-甲氧基-2-溴苯乙酮、4’-氯-2-溴苯乙酮、2-溴-2-噻吩乙酮、...; 朱红军宋广亮陈磊李玉峰刘山; 文献传递

近场和远场地震动作用下双层竖向重叠地铁隧道地震反应特性被引量：33: 2010年; 基于江苏省的地震环境,研究近、远场地震动作用下的双层竖向重叠地铁隧道的地震反应特性,并与单层地铁隧道的地震反应特性进行比较。结果表明:在近场地震动作用下上下层隧道之间的相互作用对隧道的相对水平位移差具有放大作用,而在远场地震动作用下双层隧道的相对水平位移差与单层隧道的基本相同;在近、远场地震动作用下,上层隧道的相对水平位移差要比下层的大得多;在近场地震动作用下存在隧道拱肩外侧的地震应力大于拱肩内侧地震应力的现象,而在远场地震动作用下地铁隧道拱肩内侧的地震应力值最大;在近场地震动作用下双层隧道下层的地震应力幅值要比上层的地震应力幅值大,在远场地震动作用下则相反;在近、远场地震动作用下双层竖向重叠地铁隧道底部的峰值加速度与浅埋或深埋单层隧道的基本相同。; 陈磊陈国兴李丽梅; 关键词：地铁隧道近场地震动地震反应特性

地铁地下结构抗震分析并行计算显式与隐式算法比较被引量：25: 2011年; 基于EM64T硬件构架、双路Intel Xeon处理器、Linux操作系统、64位ABAQUS软件、千兆以太网络为集群子网络构建的32CPU并行计算集群平台,对有限元并行计算中心差分显式算法与Hilber-Hughes-Taylor隐式算法的计算精度和效率以及ABAQUS软件中设置黏弹性人工边界计算精度进行比较验证。结果表明:显式与隐式算法计算精度基本相当,但显式算法计算效率远高于隐式算法。对地铁地下结构三维和二维非线性地震反应分析有限元并行计算显式和隐式算法进行对比研究,结果表明:对于自由度数为387 426的地铁车站结构三维非线性地震反应分析,8、16、32CPU并行计算显式和隐式算法耗时比依次为21.89%、23.10%、4.32%;对于自由度数为10 516的地铁车站结构二维非线性地震反应分析,1、2、4CPU并行计算隐式和显式算法计算耗时比依次为41.4%、45.3%、51.8%;多CPU并行计算显式算法适合求解大规模数值计算问题,多CPU并行计算隐式算法适合求解小规模数值计算问题。; 陈国兴陈磊景立平龙慧; 关键词：动力非线性并行计算

列车振动荷载作用下南京细砂振动累积变形特性试验研究被引量：10: 2014年; 列车振动荷载作用下松散砂土振密造成的早期路基沉降将对列车的正常运行产生很大的影响。本文以南京地区新近沉积片状细砂为研究对象,采用英国GDS空心圆柱扭剪仪模拟列车振动荷载的实际应力路径,并考虑排水条件、试样围压和加载幅值等因素,初步研究了2000列次(14000振次)列车振动荷载作用下南京新近沉积片状细砂的振动排水特性和竖向累积变形特性。实验结果表明,试样围压对南京片状细砂的竖向累积变形的影响较为明显,同时,当试验围压较小时,加载幅值对试样的竖向累积变形的影响更大。其次,排水条件主要对列车运营前期的路基累积变形产生明显的影响,对后期的累积变形的影响基本可以忽略。最后,根据试验结果,本文也初步给出了排水条件和不排水条件下南京片状细砂的竖向累积应变增长曲线的新预测公式及其参数取值。研究结论对列车振动荷载作用下新近沉积砂性土的动力学特性及其累积变形的计算方法等问题的研究具有很好的参考价值。; 庄海洋陈磊沈礼伟左玉峰; 关键词：列车振动荷载振动孔压土动力学

近断层强地震动下双层竖向重叠地铁隧道的地震反应被引量：18: 2008年; 由于近断层地震动的特性显著地不同于距断层较远的地震动,基于江苏省的地震环境和南京地铁的建设背景,以深软场地中的双层竖向重叠隧道结构为研究对象,将地基土-地铁隧道体系视为平面应变问题,以软件ABAQUS为计算平台,考虑土体和隧道混凝土的非线性特性,研究了近断层强地震动作用下地铁双层隧道的水平向非线性地震反应特性,并与单层隧道的地震反应进行了比较。结果表明:在近断层地震动作用下,存在地铁隧道外侧的动应力大于隧道内侧的情况,且隧道的动应力比南京人工波(模拟距离断层较远的中远距离地震动)中震、大震作用下的动应力大1.4～3.4倍;双层隧道上、下两层隧道的动应力幅值均比其对应位置处的单层隧道小;双层隧道的相对水平位移均比其对应位置处的单层隧道大,双层隧道上层顶部的相对水平位移是浅埋单层隧道的1.29～1.69倍;双层隧道底部的加速度反应时程曲线与浅埋或深埋单层隧道的区别不大,其峰值加速度的差异在10%以内。; 陈磊陈国兴; 关键词：地铁隧道非线性

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陈磊