陈骁
- 作品数：18 被引量：34H指数：4
- 供职机构：华中科技大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>
- 基于电无级变速器的内燃机最优控制策略及整车能量管理被引量：4
- 2012年
- 提出了一种基于电无级变速器的混合动力汽车内燃机最优控制策略。首先分析了电无极变速器的核心组成部件—双机械端口电机的数学模型,随后在搭建的实验平台上进行了控制策略的验证试验。结果表明,所述控制策略可以确保内燃机的工作状态不受外界负载变化的影响。本文进一步介绍了一种基于整车的能量管理方案,分析了几种主要工况下各组件的工作状态,提出了在不同工况下电无级变速器系统的控制策略。最后,通过实验模拟了各工况下的运行情况,证明所述策略的可行性。
- 陈骁黄声华万山明庞珽
- 关键词：混合动力汽车能量管理
- 混合动力汽车用无刷电无级变速器及其控制系统研究
- 现如今,高度发展的汽车工业和持续增长的汽车使用量在全球已经引发了严重的环境和碳氢资源问题。为了缓解石油紧张带来的问题和减少空气污染物的排放量,新能源汽车已得到越来越多的关注。目前最有发展前途的技术是混合动力汽车和纯电动汽...
- 陈骁
- 关键词：变速器动力系统等效电路数学建模
- 文献传递
- 一种径向磁场的无刷双馈双机械端口电机
- 本实用新型提供了一种径向磁场的无刷双馈双机械端口电机，属于交流电机及其控制技术领域。本实用新型由机械部分和电气部分组成，机械部分由内向外依次包括内转子、外转子和定子，电气部分包括定子绕组、外转子绕组和交—直—交电能变换器...
- 万山明黄声华陈骁庞珽
- 文献传递
- 双永磁型无刷双馈双机械端口电机
- 本实用新型提供了一种双永磁型无刷双馈双机械端口电机，属于交流电机及其控制技术领域。本实用新型由机械部分和电气部分组成，机械部分包括内转子、外转子和定子，电气部分包括两套独立的定子绕组、两套反相序级联的外转子绕组、两套独立...
- 万山明黄声华陈骁庞珽仇成
- 文献传递
- 一种无刷单馈双机械端口电机
- 本实用新型提供了一种无刷单馈双机械端口电机，包括转速电机、转矩电机、一套交直交能量变换器和固定比例减速齿轮箱。本实用新型将一套永磁体贴于转速电机的内转子外表面，外转子上有两套绕组反相序级联。电能通过磁场从外转子绕组感应到...
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- 文献传递
- 无刷双机械端口电机绕组设计
- 2009年
- 提出了一种无刷双机械端口电机的原理设想;创新点是取消了传统双机械端口电机中的电刷和滑环,简化了电机的结构设计,提高了可靠性。提出了一种机械结构方案,研究了电机如何在一个磁路内实现两套不同极对数绕组的设计方法。给出了一个设计实例。研究了系统的总体控制思想,并设计了一套以DSP为核心的控制电路,可满足实际使用要求。
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- 关键词：无刷电机异步电机机械结构绕组设计
- 双机械端口电机双同步坐标系控制
- 2011年
- 在对双机械端口电机的原理进行分析的基础上,建立其双同步坐标系数学模型,并根据该模型提出其在双同步坐标系下的控制策略,同时给出了混合动力电动汽车中车辆总成控制与双机械端口电机控制系统、其他系统的配合关系,通过试验验证了双机械端口电机控制器及其控制策略对双机械端口电机传动系统进行连续平滑调速的可行性。
- 庞珽黄声华王双红陈骁
- 关键词：控制策略弱磁
- 一种感应电动机弱磁调速方法
- 本发明提供了一种感应电动机弱磁调速方法，属于交流电动机及其控制技术领域。该方法采用基于电流最优工作轨迹的电流控制算法确定励磁电流与转矩电流的实际给定值，经过电流环得到空间电压矢量调制SVPWM两相邻非零电压矢量的计算作用...
- 万山明陈骁
- 文献传递
- 双机械端口电机双同步坐标系建模分析
- 在介绍现有的混合动力汽车传动系统后,介绍了一种采用双机械端口电机作为无级变速器的混合动力传动系统.简述了其工作原理,然后建立理想电机在外转子同步坐标系下的数学模型,并且提出传动系统的等效电路,最后结合实际电机与理想电机的...
- 庞珽黄声华陈骁王双红
- 关键词：等效电路混合动力汽车传动系统
- 文献传递
- 电无级变速器的内燃机最佳效率控制被引量：4
- 2011年
- 通过对混合动力汽车电无级变速器传动机构原理分析,提出一种内燃机最佳效率控制策略。该策略主要是基于底层控制系统的硬件结构,根据上位机发送的指令对双机械端口电机的内转子进行转矩控制,实现内燃机最佳效率运行;对外转子进行转速控制,满足车辆运行需求。并且给出了该策略下转矩辨识的方法;同时给出在整车中车辆总成控制与双机械端口电机控制系统和其他系统配合关系。通过实验,验证了该控制策略可以实现内燃机最佳效率运行同时满足负载侧连续平滑调速的可行性。
- 庞珽陈骁黄声华王双红
