高俊鹏
- 作品数：9 被引量：17H指数：3
- 供职机构：长春理工大学更多>>
- 发文基金：吉林省科技发展计划基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 制动主缸补偿孔检测误差补偿及图像处理研究
- 近年来，随着我国经济的快速发展，汽车保有量随之不断增加，汽车安全已成为人们日常生活关心的重要问题之一，车辆制动系统是汽车安全性能的重要组成部分，尤其是汽车制动系统核心部件——制动主缸，其质量与车辆制动效果密切相关，并直接...
- 高俊鹏
- 关键词：图像处理
- 单液压缸作用的汽车座椅强度试验台
- 本发明公开了一种单液压缸作用的汽车座椅强度试验台，属于汽车座椅强度测试试验领域，该试验台可以分为工作台模块，试验加载模块，辅助试验模块三部分，工作台模块是试验台的基本支撑模块，试验加载模块主要由加载液压缸、伺服电机、编码...
- 姜涛张桂林曹国华王振宏高俊鹏
- 文献传递
- 一种ABS齿圈参数检测系统误差校正方法研究被引量：5
- 2019年
- 为了纠正ABS齿圈参数检测系统装夹机构旋转时轴承晃动等因素带来的误差,运用最小二乘法曲线拟合原理及空间三维直角坐标系仿射变换方法进行了误差校正。首先,对该方法进行理论分析,推导出系统坐标变换矩阵公式;其次,根据误差校正方法建立了数学模型,推导出变换后坐标计算公式,将测量坐标系中各参数代入变换公式,并计算出轮廓数据变换后坐标;最后,运用Matlab对模型进行了仿真实验。实验结果表明:校正后参数值与实际参数值之间偏差小于1μm。解决了实际测量过程中各种误差带来的影响,提高了检测系统的测量精度。
- 高俊鹏姜涛张桂林
- 关键词：计量学最小二乘法仿射变换
- 面向机器视觉检测的缸体横孔照明被引量：3
- 2020年
- 针对机器视觉检测技术在缸体内表面横孔检测应用中存在的光源设计复杂、照度均匀性差等问题,本文提出一种以LED为直接光源在缸体内部照射横孔,以积分球为背景光源在缸体外部照射横孔的双光源照明方法。本文以缸体内横孔光照均匀性为出发点,建立光源辐射响应数学模型,分析了光源大小、距离、缸体受光点与光照均匀性的关系,并结合成像法介绍了缸体横孔照度均匀性评估方法。最后,通过实验对比分析了光纤光源、LED光源、LED+积分球光源在缸体横孔检测中的光照均匀性。实验数据显示,采用LED光源从外部照射横孔时光照不均匀度达10%,从内部照明时光照不均匀度为5%;采用光纤光源从内部照射横孔时光照不均匀度为4.6%;而采用积分球在缸体外部照射横孔,同时在缸体内部使用LED照明时,光照不均匀度为0.6%。可见采用LED+积分球双光源照明方法可以获得大于99%的光照均匀性,能够较好地满足机器视觉检测照明要求。
- 姜涛张桂林高俊鹏
- 关键词：机器视觉
- 汽车座椅静强度试验综述被引量：4
- 2014年
- 汽车座椅作为汽车被动安全系统的重要组成部件之一,其功能除了支撑乘员重心,减轻乘员疲劳,提供舒适环境保证驾驶员对汽车的稳定操作之外,还在事故中起避免或减少乘员受伤害程度的作用,世界各国对汽车座椅强度都有严格要求.针对《机动车辆及挂车分类》(GB/T15089—2001)中的M,N类汽车所用座椅,介绍了国内外几种常用汽车座椅强度的检测方法与设备,并提出了未来汽车座椅检测试验研究中需要解决的一些问题.
- 姜涛张桂林李敏高俊鹏
- 关键词：汽车座椅
- 单液压缸作用的汽车座椅强度试验方法
- 本发明公开了一种单液压缸作用的汽车座椅强度试验方法，属于汽车座椅强度测试试验领域。该实验方法包括待检座椅安装、液压缸加载、角度位置调整、汽车座椅试验四部分，其特征在于，该方法是通过同一个加载液压缸进行汽车座椅头枕、靠背和...
- 姜涛张桂林曹国华王振宏高俊鹏
- 文献传递
- 制动主缸补偿孔位置检测误差分析与补偿被引量：3
- 2020年
- 针对当前制动主缸补偿孔检测效率低、精度低、成本高等技术现状,提出了一种集光、机、电于一体的高性能精密检测系统,分析了该系统所涉及的补偿孔几何中心位置检测误差并进行补偿。通过对误差来源的分析,揭示了制动主缸补偿孔位置检测过程的误差解算方法。基于该解算方法,利用增量式误差补偿方法构建了误差补偿模型,并进行补偿孔检测与误差补偿实验。实验结果表明,系统竖轴误差对补偿孔直径检测数据的影响较小,而对补偿孔位置检测数据的影响则由补偿孔与基准面的相对位置决定。补偿孔与基准面距离越远,误差越大。实验数据显示,在型号为ZDZG-20.64的被试件中,被测补偿孔位置精度分别提高0.05 mm和0.254 mm;在型号为ZDZG-22.2的被试件中,被测补偿孔位置精度分别提高0.044 mm和0.072 mm。该误差模型及补偿方法能够有效提高制动主缸补偿孔的检测精度。
- 姜涛张桂林高俊鹏
- 关键词：光电测量制动主缸误差补偿
- 摆锤式汽车座椅头枕吸能性试验台的设计
- 2016年
- 针对普遍使用的重力摆锤式汽车座椅头枕吸能性试验台关键参数,提出了一种提出了一种虑及反碰撞冲量的计算方法。在《GB11550-2009汽车座椅头枕强度要求和试验方法》中撞击质量折算公式基础之上,根据刚体动力学建立数学模型,并利用动量定律与撞击中心理论,进行了撞击中心与碰撞点重合的条件推导,得出了摆锤轴承中心与撞击点距离表达式,并进行摆长设计。最后依据机械优化理论,以摆锤总质量最小为目标,摆杆几何尺寸、材料为变量进行了优化设计,最后得出了摆杆的几何参数。
- 姜涛张桂林高俊鹏李会明
- 关键词：汽车座椅优化设计
- 汽车制动主缸补偿孔形位尺寸检测双远心光学系统研究被引量：3
- 2017年
- 为了解决制动主缸补偿孔的成像问题,设计了一种远心内窥成像光学系统。在设计中采用工业内窥镜来延长成像系统的视距,它的后端与CCD摄像机相连接,并通过内窥镜的前后移动来捕捉补偿孔的图像信息。该系统由于将内窥镜的成像光路设计成一个像方远心光路与物方远心光路合一的光路,较好地解决制动主缸补偿孔图像因为虚焦而造成的检测误差问题,从而提高了系统的检测精度。实验结果表明,系统的测量精度达到0.01 mm。
- 高俊鹏姜涛张桂林李会明
- 关键词：计量学
