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黄承锋

作品数:87 被引量:302H指数:8
供职机构:重庆交通大学财经学院西部交通与经济社会发展研究中心更多>>
发文基金:国家社会科学基金国家教育部博士点基金重庆市社会科学规划项目更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程文化科学理学更多>>

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  • 2篇2006
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87 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
重庆市主城区组团粘连式扩展的交通影响研究被引量:2
2018年
随着城市空间的扩展,一些组团城市出现了组团粘连扩展的趋势。为了探寻多中心组团城市粘连式扩展对城市交通的影响机理,以重庆市主城区为例,对研究区居民出行特征进行分析,通过问卷调查对粘连区不同目的出行的交通发生吸引特征、不同目的出行的交通出行方式特征进行调查分析,并通过道路实时监测分析粘连区工作日和非工作日主要道路交通运行特征。认为组团粘连式扩张使组团内部平衡被打破,跨组团出行需求增加;刺激小汽车出行需求,不利于公共交通发展;破坏了与组团式布局形态较为匹配的"干线+片区自由式"的路网布局特征。最后提出了多中心组团城市空间结构与城市交通协调发展的建议。
刘晓萌黄承锋
关键词:交通运输工程城市交通城市空间结构
建设沿江重载铁路 提升长江综合通道货运能力被引量:5
2015年
从2011年始,三峡船闸通航能力不足已制约到长江水运跨地区运输,如何提升长江沿线通道运能成为关注热点,建立多方式线路运输通道是必然的解决路径。本文从运输需求、运输能力、建设技术、成本和建设周期五个方面研究,提出了建设沿长江重载铁路作为解决方案,尽快提升沿江综合运输通道运能的建议。
黄承锋范文强袁玉龙
关键词:沿江铁路重载运输三峡船闸通航能力
低碳经济趋势下我国物流业发展面临的问题及对策被引量:12
2010年
低碳经济需要物流作支撑,但如何在物流业发展中满足低碳经济要求还有待研究。基于此,本文首先阐述了物流与低碳经济的紧密联系,然后分析了低碳经济趋势下我国物流业发展面临的问题,最后给出了相应的对策建议。
谢水清黄承锋
关键词:物流低碳经济
双渠道供应链中直销成本对销售渠道决策的影响被引量:7
2010年
针对传统零售与网上直销并存的双渠道供应链系统,在制造商为Stackelberg博弈的领导者和零售商具有销售成本优势的假设下,建立了销售渠道决策模型,分析了制造商的直销成本对销售模式选址的影响。结果表明:当直销成本满足一定范围时,制造商采用直销模式可以使制造商、零售商和消费者三方共赢。
梁喜黄承锋谢水清
关键词:供应链
低碳经济下重庆市主城区公共交通发展策略分析被引量:3
2010年
从当前二氧化碳排放导致全球变暖角度入手,分析交通运输在能源消耗与排放中的地位及交通行业节能减排的必要性。通过对重庆市主城区公共交通能耗和排放现状的分析,按照低碳经济的要求,提出重庆市主城区公共交通发展策略应分2个阶段进行,一方面满足低碳排放,另一方面满足居民日常出行和经济社会发展的需要。以低碳经济为目标,将清洁机制引入交通行业,探索重庆市公共交通切合实际、清洁有效的发展道路。
吕莎刘会军黄承锋
关键词:低碳经济公共交通
含制度、技术因素的重庆市经济增长研究被引量:2
2010年
简要介绍经济增长理论的主要观点,分析技术因素、制度因素对经济增长的影响,结合实证分析,运用数据包络分析法和主成分分析法,建立数量模型,推导出重庆市经济增长的回归方程。在此基础上,分析影响重庆市经济增长的各个因素以及其影响方式和性质,对重庆市的经济增长和发展提出了政策性建议。
雷洋黄承锋吴园
关键词:经济增长数据包络
国道212线重庆至合川段高速公路国民经济效益后评价被引量:3
2006年
以国道212线重庆至合川高速公路国民经济后评价为实例,介绍项目国民经济评价方法与参数的选定、影子价格的换算、经济效益计算中交通量的预测和计算方法、国民经济敏感性分析以及项目评价的结果和建议。
刘晓萌黄承锋
关键词:影子价格
一种交叉路口交通信号时长的实时动态调配方法及系统
本发明公开了一种交叉路口交通信号时长的实时动态调配方法,包括以下步骤:以T为采样间隔,采集同一交叉路口的历史数据P;将采集的历史数据P进行K均值聚类,得到K个数据簇,计算K个数据簇一天中第i个采样周期最大排队长度所需的最...
刘云龙周小祥王礼刚孙晓磊黄承锋常先林
中国城市公共交通的效率研究——基于三阶段DEA模型的分析被引量:12
2016年
传统的公共交通效率评价忽略了管理无效、外在环境变量与统计干扰的影响,本文采用三阶段DEA模型,以我国35个中心城市2010—2013年的公共交通面板数据为样本,从成本效率与服务效果两个层面研究了公共交通的效率.研究表明,环境影响及随机干扰对服务效果的影响较为显著,超大城市和东部地区的平均成本效率最高,特大城市和西部地区的平均服务效果较好,公共交通回归公益性定位后的服务效果逐年上升;公共交通行业的技术效率实现增长,全要素生产力逐年下降,在提高效率的同时,建议控制行业的合理发展规模,提升吸引力.
章玉黄承锋许茂增
关键词:城市交通公共交通生产力指数
跨江城市交通拥堵的成因与治理被引量:5
2017年
中国是世界上河流最多的国家之一,全国拥堵城市排名中跨江城市占80%,统筹规划跨江城市的交通发展,成为制约许多跨江城市发展的瓶颈。介绍跨江城市交通发展历程,从需求、管理、技术三个方面分析跨江城市交通拥堵成因,运用交通需求管理、交通系统管理两种策略,制定适合跨江城市治理交通拥堵的措施,推动跨江城市交通健康有序发展。
夏晶黄承锋宋融秋
关键词:交通拥堵过江通道
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