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倪剑

作品数:1 被引量:14H指数:1
供职机构:中国城市规划设计研究院更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇中国铁路
  • 1篇枢纽
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路交通
  • 1篇铁路客运
  • 1篇铁路客运枢纽
  • 1篇客运
  • 1篇客运枢纽
  • 1篇客站
  • 1篇换乘
  • 1篇换乘空间

机构

  • 1篇中国城市规划...

作者

  • 1篇倪剑
  • 1篇殷广涛
  • 1篇王昊

传媒

  • 1篇城市交通

年份

  • 1篇2015
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
中国铁路客运枢纽发展回顾与展望被引量:14
2015年
随着中国新一代高铁枢纽的陆续建成,简单的站前广场换乘模式逐渐让位于全天候、无障碍、人车分行的换乘空间接驳模式。新型枢纽的空间特征、核心价值与局限性亟待总结。基于国内外铁路客运枢纽发展历史与背景的研究,将铁路客运枢纽按照空间特征分为三种类型:传统铁路客运站、铁路交通综合体和客站城市综合体。从客流需求变化、城市发展背景、运营管理差异三方面详细分析国内外铁路客运枢纽空间模式选择的影响因素。结合中国高铁建设机制的变迁,提出未来中国铁路客运枢纽的发展方向:大城市高铁枢纽应强化与城市空间的衔接,加强与城市商业功能的有机结合,由铁路交通综合体向客站城市综合体转型;中小城市高铁枢纽应采取更加灵活、集约、经济的形式,谋求特色产业与枢纽交通功能的结合。
王昊倪剑殷广涛
关键词:铁路客运枢纽换乘空间
共1页<1>
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