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刘生全
作品数:
14
被引量:31
H指数:3
供职机构:
西安公路交通大学汽车学院
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
经济管理
环境科学与工程
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合作作者
边耀璋
长安大学
张春化
长安大学
司利增
长安大学
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年份
1篇
1999
4篇
1998
7篇
1997
1篇
1996
1篇
1995
共
14
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对陕西省防治汽车污染的建议
1998年
边耀璋
刘生全
关键词:
汽车
污染
大气污染
天然气汽车的若干技术问题
1997年
边耀璋
刘生全
关键词:
汽车
天然气汽车
柴油机
天然气
论天然气汽车的若干技术问题
被引量:2
1997年
在迎来天然气汽车即将大发展的同时,也面临着一些技术问题亟待解决。本文则介绍了天然气一汽、天然气-柴油与纯天然气发动机当前着手研究的点燃、加浓、压缩比优化、混合器匹配等课题。
边耀璋
刘生全
关键词:
天然气汽车
柴油机
汽油机
汽车
液化石油气在汽油上的应用研究
1998年
张春化
刘生全
关键词:
汽车
汽油机
燃料替代
液化石油气
论西安市发展CNGV的若干问题
1998年
刘生全
边耀璋
关键词:
汽车
天然气汽车
CNGV
论天然气汽车的若干技术问题
被引量:1
1997年
边耀璋
刘生全
司利增
张春化
关键词:
天然气汽车
汽车发动机
天然气
柴油机
汽油机
论西安市发展CNGV的若干问题
被引量:1
1997年
西安市的天然气汽车产业正处在起步的关键阶段,本文以调研四川省发展天然气汽车资料为基础分析了西安市发展天然气汽车急需解决的八个问题。
刘生全
边耀璋
周介三
关键词:
汽车工业
天然气汽车
液化石油气在汽油机上的应用研究
被引量:9
1997年
随着汽车保有量的迅猛增加,能源短缺和空气污染的日益严重,单靠改进汽油机和柴油机的燃烧系统已很难满足愈来愈严格的排放法规。液化石油气(LPG)的低热值、辛烷值都比汽油高,且不含铅化物,是汽油机的理想代用燃料之一。要将气体燃料合理有效地应用于汽油机上,仍然有大量的研究工作需要进行。主要包括:燃烧特性的研究、动力性能的恢复、气体理想混合特性及混合比的控制和点火系统的适应性研究等。本文介绍笔者在LPG应用于汽油机上的排放、燃烧特性和动力性恢复的研究结果。
张春化
刘生全
边耀章
关键词:
汽车
汽油机
液化石油气
动力性
LPG/汽油两用燃料汽车动力性恢复的研究
被引量:3
1996年
本文指出了气体燃料发动机亟待研究解决的问题,从汽油,气体加浓及压缩比优化等方面分析了恢复气体燃料发动机动力性的方法。
刘生全
张春化
关键词:
汽油
液化气
汽车
汽车发动机
两用燃料发动机
液化石油气在汽油机上的应用研究
被引量:10
1999年
液化石油气(LPG)应用于汽油机上的怠速排放对比、动力性恢复研究和燃烧特性对比的试验结果表明:燃用LPG时,CO和HC排放显著降低;采用气体加浓、汽油加浓、点火提前角优化等方法,燃用LPG的动力性可得到明显地恢复;与燃用汽油相比,燃用LPG具有较小的着火延迟期。
刘生全
司利增
张春化
边耀璋
关键词:
液化石油气
燃烧特性
汽油机
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