成学明
- 作品数：5 被引量：9H指数：2
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术石油与天然气工程天文地球交通运输工程更多>>
- 太阳电池阵的模态分析被引量：4
- 1991年
- 人造卫星的刚性太阳电池阵有两种工作状态。构成它的各板块之间的连接机构的非线性性质对其展开时的模态影响很大。本文给出了连接装置的线性化和有限元分析的模型,阐述了用子结构和计及非线性性质的分析方法,给出了其伸展态的前几个模态状况;简述了模态试验的方法并比较了有限元分析和实尺度模态试验结果。 在试验基础上作参数修改和模态重新分析,使固有频率的总相关系数达90％。
- 金咸定陆鑫森成学明
- 关键词：太阳阵有限元模型卫星
- 海洋平台分振结构减振效果的试验研究被引量：2
- 1994年
- 根据渤海石油平台的特点,渤海石油工程设计公司提出了一种新的分振结构,主要想减小流冰引起的平台振动。同时分析地震和波浪对此分振结构的影响。分振结构的设想是将平台立柱分成内管和外管,外管通过斜撑杆和桩腿沉箱连接,内管则支承平台甲板。内管和外管在水线附近可以相联或分开。为此,设计并制造了一个钢结构模型,用集中随机载荷分别输入到分振模型的各有关位置,以模拟流冰、地震和波浪等外载荷,分别在空气和水环境中作了减振效果试验。减振效果则利用测点振动响应的传递函数的概念来分析,减振效果是一个无量纲系数,仅是频率的函数。试验结果证明,此结构型式减振有相当好的效果。
- 成学明李龙渊王钦健
- 关键词：海洋平台传递函数
- 海洋平台分振结构减振效果的试验研究被引量：2
- 1996年
- 根据渤海海洋环境的特点，提出了一种新的平台分振结构，以减小流冰引起的平台振动，同时考虑了地震和波浪对此分振结构的影响．分振结构的设想是将平台立柱分成内管和外管，外管通过斜撑杆和桩腿沉箱连接，内管则支承平台甲板．内管和外管在水线附近可以相联或分开．为此，设计并制造了一个钢结构模型，用集中的随机载荷分别输入到分振模型的各有关位置，以模拟流冰、地震和波浪等外载荷，分别在空气和水环境中作了减振效果试验．减振效果则利用测点振动响应的传递函数的概念来分析，减振效果是一个无量纲系数，仅是频率的函数．试验结果证明，此结构形式对减振有相当好的效果．
- 成学明李龙渊王钦健
- 关键词：海洋平台振动模态传递函数减振
- 用地面模拟试验识别卫星太阳电池翼伸展运动的各种阻尼参数
- 1989年
- 本文利用Lagnrange方程建立了卫星太阳电池翼伸展运动的数学模型.这是一个包含摩擦阻尼、结构阻尼和空气阻尼参数的非线性微分方程组.在用气垫消除了重力影响但存在空气阻尼的地面环境中,对实尺太阳电池翼模型进行了伸展运动的模拟试验并用频闪摄影技术记录了运动的时间历程.再利用最小p乘优化方法识别出该系统的各个阻尼参数.通过对系统运动方程进行数值积分求得的太阳电池翼的伸展运动历程与实测值相当吻合.取空气阻尼等于零,得出了太阳电池翼在无空气阻尼的太空中的伸展运动规律.
- 马继成何成慧成学明陆鑫森
- 关键词：太阳电池翼
- 全文增补中
- 实船振源的频谱分析综合法被引量：1
- 1993年
- 本文中提出了“振源分析”的一种系统及方法。该项研究以实船振动测试为基础,与理论分析和计算相结合,构造了“实船振源分析”的设备系统及识別的方法。涉及的方面有振源调查与分析、螺旋桨激励与尾部响应的频谱分析、尾部振动的传递函数与相干分析、船体抛锚激振与主机调速激振试验、船体梁与尾部空间舱段的固有频率计算。本文并通过对某实船的尾部振动分析,阐述了该系统、方法的实际应用。
- 金咸定成学明
- 关键词：船舶振动频谱分析
