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李响: 作品数：108 被引量：172H指数：7; 供职机构：三峡大学更多>>; 发文基金：国家自然科学基金湖北省教育厅科学技术研究项目湖北省自然科学基金更多>>; 相关领域：机械工程一般工业技术交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

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一种嵌套式类蜂窝夹层结构: 为加强传统方形、六边形和类蜂窝结构在横向的承载力，本发明提出一种嵌套式类蜂窝夹层结构。该结构的最小单元是在八边形胞元结构的外层构建方形保护壁,形成嵌套式类蜂窝结构。这种结构在等密度的条件下，不仅使夹层结构的重量更轻，形状...; 李响王艳苗彭琦徐兴兴李锐张友锋

类蜂窝结构的面内冲击特性研究被引量：10: 2017年; 以类蜂窝结构为研究对象,讨论了不同冲击速度作用下该结构的面内冲击力学性能及能量吸收能力,并与传统的六边形蜂窝结构在不同方向冲击作用下的变形模式、比吸收能量进行了对比。研究结果表明:在低速冲击下,类蜂窝结构先后表现出V形、X形、K形及I形等局部变形特征;在中高速冲击下,类蜂窝结构中的六边形与四边形胞元交替压溃,并从冲击端的I形局部变形逐步扩展到固定端;随着冲击速度增大,类蜂窝表现出更强的能量吸收能力,且与六边形蜂窝相比,其能量吸收过程不受冲击方向的影响,更加稳定可靠。研究结论可望为进一步研究同一结构模型不同布置方式的类蜂窝结构的动态冲击特性提供依据。; 李响周幼辉童冠

泡沫填充类蜂窝夹层结构的耐撞性被引量：5: 2021年; 本文创新构型一种聚氨酯泡沫填充类蜂窝夹芯结构,取类蜂窝胞元壁厚分别为0.3、0.5、1.0 mm,运用数值模拟方法对该填充结构在不同冲击速度作用下的耐撞性进行了系统研究,并分析了类蜂窝胞元壁厚对结构耐撞性及变形机制的影响。结果表明,在7、14、33 m/s冲击载荷作用下,类蜂窝胞元壁厚为0.3 mm填充结构的比吸能、载荷稳定性及吸能效率要高于其他两种壁厚结构的相应值,此条件下填充结构的耐撞性最优,胞元壁厚为0.5 mm结构的耐撞性次之。对于该泡沫填充类蜂窝结构而言,减小类蜂窝胞元壁厚能显著提升结构的载荷稳定性,在相同胞元壁厚条件下,填充结构在低速载荷冲击作用下表现出了比中、高速冲击作用下更优的载荷稳定性和吸能效率。; 李响曹祥斌杨蔚华李林; 关键词：聚氨酯泡沫耐撞性有限元分析

基于UG的客车主减速器锥齿轮设计平台的开发: 2005年; 利用UG软件二次开发了客车主减速器锥齿轮专用设计平台，论述了平台的结构设计与功能模块设计，最后给出了设计实例。; 周旋马力李响; 关键词：UG 二次开发客车

一种空间序构类蜂窝结构: 一种空间序构类蜂窝结构，包括有八边形蜂窝、源基元模型、功能基元模型和类蜂窝结构模型，八边形蜂窝通过第一空间序构得到源基元模型，源基元模型通过第二空间序构得到功能基元模型，功能基元模型通过一定的序构方式得到类蜂窝结构模型；...; 李响李宁创杨贤宇

组合型类蜂窝夹芯结构设计及面内力学性能研究被引量：2: 2022年; 为提高蜂窝夹芯结构共面方向的承载性能,从仿生序构角度,提出一种组合型类蜂窝夹芯结构,并对其面内力学性能进行研究。首先,从深海鱼的骨骼结构中仿生设计出一种功能基元,并将该基元4个一组在空间组合成一个基本单元,再将此单元在水平和垂直方向上阵列得到一种四边形里嵌套八边形的组合型类蜂窝夹芯结构;然后,根据胞元理论将该结构进行简化,采用经典梁弯曲理论与胡克定律推导出其面内等效力学参数公式;采用压缩实验和数值模拟进行力学参数的对比验证,得到该结构面内等效弹性模量的实验值、仿真值与理论值之间的误差分别为13.68%和10.60%,验证了组合型类蜂窝夹芯结构面内等效力学参数的准确性。在相同等效密度下,将所设计的组合型类蜂窝夹芯结构和该课题组以前提出的“超轻多孔”类蜂窝夹芯结构进行等效力学性能对比实验,结果表明:所设计的组合型类蜂窝夹芯结构的面内等效弹性模量是类蜂窝夹芯结构的20倍左右,其刚度有显著提升,该研究成果为新型蜂窝结构创新设计提供了思路。; 李响段宇宋小俊王艳苗秦红玲曹祥斌; 关键词：夹芯结构

一种负泊松比类蜂窝夹芯填充的汽车防撞梁: 本发明提供了一种负泊松比类蜂窝夹芯填充的汽车防撞梁，包括外防撞板和内防撞板，所述外防撞板和内防撞板之间安装有吸能装置；所述吸能装置包括前顶板、后顶板、安装孔和填充结构，所述填充结构由负泊松比类蜂窝夹芯组成，所述负泊松比类...; 李响汪善豪李宁创

轻质高强类蜂窝夹层结构轴向压缩屈曲失效分析被引量：2: 2021年; 基于传统力学理论和Engesser法,建立类蜂窝夹层结构受压载荷模型,推导轴向压缩载荷作用下的临界屈曲载荷计算公式,通过实验与数值模拟相结合的方式验证了该理论公式准确性。同时,运用理论分析和数值模拟相结合的方法研究了类蜂窝芯胞元个数、面板厚度以及胞元参数等对结构稳定性的影响,进而得到等效密度与屈曲载荷对胞元参数响应关系。研究结果表明,在不考虑结构轻质时,增大上、下面板厚度和胞元壁厚可提高屈曲载荷,增强结构可靠性;在考虑结构轻质时,增大斜边边长在有效减小等效密度的同时,可有效增大整体屈曲载荷。; 李响宋小俊曹祥斌; 关键词：稳定性屈曲载荷数值模拟

承载夹层复合材料的轻量化设计方法及其应用研究: 产品轻量化技术是轻量化结构、轻量化材料和轻量化制造等的单一技术或集成技术的统称，是工业技术发展的必然趋势和企业追求的目标。承载夹层复合材料是由高强度的面板与轻质芯材组成的一种典型的轻量化结构材料，因其具有质量轻、比刚度与...; 李响; 关键词：轻量化设计夹芯结构夹层结构垃圾箱; 文献传递

一种类蜂窝夹层结构: 一种类蜂窝夹层结构，该结构横截面的最小单元为，互相垂直且端点连接的第一直边和第二直边，斜边位于第一直边和第二直边之间夹角的顶角平分线上，斜边的端点与第一直边和第二直边连接在一起的端点连接；进一步扩展的结构为，各个最小单元...; 李响喻里程周幼辉李阳张洵李宇陈辛未贾轶文