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文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇地铁
  • 2篇岩墙
  • 2篇数值模拟
  • 2篇隧道
  • 2篇稳定性
  • 2篇小净距
  • 2篇超小净距
  • 2篇值模拟
  • 1篇大直径
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇断面
  • 1篇断面隧道
  • 1篇多孔
  • 1篇岩柱
  • 1篇数值模拟分析
  • 1篇填筑
  • 1篇填筑施工
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇路工
  • 1篇开挖

机构

  • 5篇北京市市政工...
  • 2篇重庆交通科研...
  • 2篇北京市政路桥...
  • 2篇北京市建设工...
  • 1篇中南大学
  • 1篇中国航空港建...
  • 1篇北京建筑大学
  • 1篇北京市公路桥...
  • 1篇北京市市政专...

作者

  • 5篇李文华
  • 2篇曹更任
  • 1篇李建举
  • 1篇王光明
  • 1篇石宇
  • 1篇贺美德
  • 1篇阳军生

传媒

  • 3篇施工技术
  • 1篇中外公路

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
6 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
超小横净距双线地铁隧道开挖顺序数值模拟分析被引量:5
2014年
以长沙市地铁2号线荣湾镇站小净距双线平行地铁隧道项目为背景,采用有限元软件MIDAS/GTS对大小断面平行隧道的开挖顺序进行了数值模拟分析,得到了不同开挖顺序对中岩墙力学性能的影响,提出了先开挖小断面隧道,然后开挖大断面隧道的合理开挖顺序。
李文华周世生韩萧曹更任李建举
关键词:地铁开挖稳定性数值模拟
一种地铁隧道综合技术状况评定方法
本发明涉及一种地铁隧道综合技术状况评定方法,包括确立地铁隧道的主体结构、附属结构的检查项目;确定每一检测项目的检测结果对应的扣分标准;确定每一检测项目在评估中的相对权重;通过主体结构、附属结构的检查项目扣分值、权重加权求...
贺美德李文华刘军柳飞刘继尧靳璞魏英华尹鹏涛杨三资王帆谭磊刘士海张一
文献传递
多孔大直径钢波纹管涵填筑施工过程模拟优化被引量:4
2015年
利用有限元软件针对武安营玉公路多孔大直径钢波纹管填筑施工过程进行数值模拟,分别考虑分层均匀填筑和一次性填筑、对称分层填筑和一侧一次填筑到顶对管壁切向应力的影响,对类似工程项目的填筑施工提供了必要的理论支持。
李文华王光明曹更任何少春
关键词:公路工程钢波纹管涵填筑
超小净距大跨度隧道岩柱稳定性分析被引量:9
2014年
以长沙地铁2#线溁湾镇停车线区间超小净距大跨度暗挖隧道为研究对象,建立三维有限元模型,分析了台阶双侧壁导坑法施工小净距大跨度隧道时中岩墙的稳定性,并对比分析了中岩墙土体注浆加固与否对中岩墙稳定性的影响。
孙景凤李文华董亥兴阳军生石宇
关键词:超小净距大断面隧道稳定性分析
超小净距双线地铁隧道暗挖法对中岩墙稳定性影响分析
2015年
以长沙地铁2号线溁湾镇停车线区间超小净距大断面暗挖隧道为依托,采用有限元软件MIDAS/GTS建立两平行圆形洞室的二维计算模型,对比分析小净距双线隧道不同暗挖方法对中岩墙稳定性的影响,提出了合理的施工方法,对超小净距大断面隧道的设计与施工有着非常重要的理论和实践的研究意义。
李文华陈旭东周世生贺美德
关键词:地铁暗挖法稳定性数值模拟
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