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李炜

作品数：5 被引量：1H指数：1
供职机构：中国人民解放军92537部队更多>>
相关领域：交通运输工程文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇船舶
  • 2篇时程
  • 2篇时程曲线
  • 2篇拖带
  • 2篇碰撞
  • 2篇碰撞力
  • 2篇加速度
  • 2篇加速度响应
  • 2篇浮态
  • 1篇动平台
  • 1篇多学科设计优...
  • 1篇型线
  • 1篇水面舰
  • 1篇水面舰船
  • 1篇统筹
  • 1篇统筹规划
  • 1篇谐运动
  • 1篇六自由度
  • 1篇六自由度运动...
  • 1篇简谐

机构

  • 5篇中国人民解放...

作者

  • 5篇李炜
  • 4篇刘平
  • 3篇杜俭业
  • 3篇李良伟
  • 1篇王青
  • 1篇贾佳
  • 1篇张恒
  • 1篇程虹

传媒

  • 1篇船舶标准化与...
  • 1篇舰船科学技术

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2010
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
舰艇易损性评估框架研究
2010年
引言 舰艇易损性评估是舰艇生命力研究的重要组成部分，目前对其的研究主要是针对某一层次或某一方面的问题展开。由于舰艇易损性评估是一个多层次、多因素的复杂问题，要到达较好的评价效果，必须从整体上进行统筹规划，综合运用各种评估手段。这就要求对评估框架进行研究。
王青贾佳李炜
关键词：舰艇生命力统筹规划
一种船舶水池碰撞试验方法
本发明涉及一种船舶水池碰撞试验方法，具体步骤包括：1)将被撞船模型移入撞击位置，拉直两根系泊绳，使被撞船模型以被撞角度处于静止漂浮状态，放松两根系泊绳；2)用拖车拖带撞击船模型达到预定撞击速度后与被撞船模型碰撞，此时，连...
杜俭业李炜李良伟刘平
文献传递
一种船舶水池碰撞试验方法
本发明涉及一种船舶水池碰撞试验方法，具体步骤包括：1)将被撞船模型移入撞击位置，拉直两根系泊绳，使被撞船模型以被撞角度处于静止漂浮状态，放松两根系泊绳；2)用拖车拖带撞击船模型达到预定撞击速度后与被撞船模型碰撞，此时，连...
杜俭业李炜李良伟刘平
一种船舶附连水质量测量方法
本发明提供了一种船舶附连水质量测量方法，其特征在于，包括以下步骤：1)将需测量附连水质量的船舶模型通过力传感器安装在六自由度运动平台下，使六自由度运动平台按频率ω和振幅A做单自由度简谐运动，此时，六自由度运动平台带动船舶...
李良伟杜俭业刘平李炜
文献传递
水面舰船型线生成及几何重构方法研究综述被引量：1
2014年
对水面舰船型线生成及几何重构方法的国内外研究现状进行综述。指出传统船型设计方法在新需求和技术面前表现出的严重不足,同时分析对比各种新方法的优劣,最后提出船体型线生成及几何重构的研究将会与以性能驱动设计为目标的基于设计的仿真技术以及多学科设计优化等新的理论方法相结合的趋势。
刘平张恒程虹李炜
关键词：水面舰船多学科设计优化
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共1页<1>
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