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李炜

作品数:7 被引量:3H指数:1
供职机构:河北省交通规划设计院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学

主题

  • 6篇隧道
  • 2篇弹性板
  • 2篇地质
  • 2篇电法
  • 2篇支护
  • 2篇支护设备
  • 2篇支护装置
  • 2篇隧道勘察
  • 2篇隧道支护
  • 2篇物探
  • 2篇勘察
  • 2篇工程物探
  • 2篇高密度电法
  • 1篇地面塌陷
  • 1篇地应力
  • 1篇地应力场
  • 1篇地质勘探
  • 1篇电磁测深
  • 1篇电磁测深法
  • 1篇电阻率

机构

  • 7篇河北省交通规...

作者

  • 7篇李炜
  • 6篇高岭
  • 6篇曹正波
  • 6篇母焕胜
  • 4篇马壮
  • 4篇李建朋
  • 4篇冯明月
  • 2篇霍君英

传媒

  • 1篇交通标准化
  • 1篇西南公路

年份

  • 1篇2020
  • 3篇2019
  • 2篇2016
  • 1篇2010
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
工程物探在张承高速公路隧道勘察中的应用被引量:2
2016年
高速公路隧道勘察以钻探方法为主^([1]),但其以点代线的理论存在较大不确定性,而物探方法在线性地层揭露上具有先天优势,两者互补性强,经充分结合,有利于精确查明隧道围岩。本文以EH4^([2])、高密度电法^([3])等工程物探在张承高速公路隧道勘察中的应用为例,通过其在判定破碎带和富水区中的实际应用,体现了物探与钻探法在隧道勘察中的高度互补性,得出物探法在隧道勘察中具在十分重要的现实作用。
母焕胜高岭曹正波李炜
关键词:高速公路物探EH4高密度电法
工程物探在张承高速公路隧道勘察中的应用
高速公路隧道勘察以钻探方法为主,但其以点代线的理论存在较大不确定性,而物探方法在线性地层揭露上具有先天优势,两者互补性强,经充分结合,有利于精确查明隧道围岩.本文以EH4、高密度电法等工程物探在张承高速公路隧道勘察中的应...
母焕胜高岭曹正波李炜
关键词:地质勘探电磁测深法电阻率法高密度电法
一种基于云模型的岩溶地面塌陷的治理方法
本发明涉及一种基于云模型的岩溶地面塌陷的治理方法,属于地质灾害评价与防治技术领域,解决了现有方法难以科学指导岩溶地面塌陷防治的问题。治理方法包括如下步骤:确定岩溶地面塌陷影响因子;收集筛选相关工程实例并进行分类定级;计算...
高岭曹正波张举智李炜冯明月史彦照马壮李建朋张红强母焕胜刘磊梁敬轩赵娜李智慧廖志红王珏霍君英曹书芹
文献传递
一种稳定性高的隧道支护装置
本发明涉及支护设备技术领域,具体是一种稳定性高的隧道支护装置,包括第一拱形支架、第二拱形支架和门形支护架;所述第一拱形支架、第二拱形支架和门形支护架均安装在安装板上,且第一拱形支架、第二拱形支架和门形支护架从外到内依次设...
高岭曹正波张举智李炜冯明月马壮李建朋张红强梁敬轩母焕胜
文献传递
一种隧道极限位移的确定方法
一种隧道极限位移的确定方法,包括建立有限元数值模型;确定围岩主要力学参数;隧址区地应力采用自重地应力场;确定关键监测点;模拟开挖与支护过程;校核模型合理性;将围岩强度除以折减系数,模拟开挖与支护过程;若计算未达到停止条件...
高岭曹正波张举智李炜冯明月史彦照马壮李建朋张红强母焕胜刘磊梁敬轩赵娜李智慧廖志红王珏霍君英曹书芹
文献传递
一种稳定性高的隧道支护装置
本发明涉及支护设备技术领域,具体是一种稳定性高的隧道支护装置,包括第一拱形支架、第二拱形支架和门形支护架;所述第一拱形支架、第二拱形支架和门形支护架均安装在安装板上,且第一拱形支架、第二拱形支架和门形支护架从外到内依次设...
高岭曹正波张举智李炜冯明月马壮李建朋张红强梁敬轩母焕胜
文献传递
茅荆坝隧道建设对水文地质环境影响的评价研究被引量:1
2010年
通过对大广公路河北段茅荆坝隧道建设对当地水文地质环境影响的调查研究,为确保本项目在国家自然保护区内的可行性提供了有力的数据支撑,既保证了项目的实施,又确保了自然保护区不受到破坏。
李炜
关键词:隧道水文地质
共1页<1>
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