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杨河清

作品数:18 被引量:7H指数:2
供职机构:南京依维柯汽车有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 12篇专利
  • 6篇期刊文章

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 6篇汽车
  • 4篇商用车
  • 2篇电动
  • 2篇电能
  • 2篇电能消耗
  • 2篇电器
  • 2篇巡航
  • 2篇巡航控制
  • 2篇网络
  • 2篇网络管理
  • 2篇网络节点
  • 2篇唤醒
  • 2篇CAN网
  • 2篇CAN网络
  • 1篇弹簧
  • 1篇弹簧设计
  • 1篇低温环境
  • 1篇电池
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电动转向

机构

  • 18篇南京依维柯汽...
  • 1篇南京理工大学

作者

  • 18篇杨河清
  • 7篇张凌露
  • 5篇宋伟
  • 4篇黄赟
  • 3篇高李明
  • 3篇许勇
  • 2篇李燕茹
  • 2篇周亮
  • 2篇刘同富
  • 2篇桂龙明
  • 2篇叶进
  • 2篇夏小华
  • 2篇彭曙兮
  • 1篇薛婕
  • 1篇康毅
  • 1篇孙慧
  • 1篇沈志宏
  • 1篇王安玉
  • 1篇纪正安
  • 1篇徐杰

传媒

  • 6篇汽车电器

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2015
  • 4篇2013
  • 3篇2012
  • 3篇2011
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车组合大灯
1.外观设计产品的名称为:汽车组合大灯。;2.外观设计产品的用途:照明。;3.外观设计的设计要点在于,产品形状;具体的,转向灯的LED带状分布设计以及1/2表面积的前照灯设计。;4.本外观最能表现设计要点的图片或照片为:...
杨河清周亮桂龙明彭曙兮黄赟刘同富
文献传递
一种商用车CAN网络管理方法
本发明公开了一种商用车CAN网络管理方法,其特征在于,采用直接网络管理与间接网络管理相结合的管理方式,将采用间接网络管理的CAN节点定义为A类节点,将采用直接网络管理的CAN节点定义为B类节点,对所述B类节点的管理方法按...
叶进宋伟夏小华许勇张凌露杨河清
文献传递
基于CANOE的自适应巡航控制系统(ACC)测试分析被引量:1
2022年
本文基于使用CANOE工具,通过分析车辆在不同场景下的相关参数曲线图,理解自适应巡航控制系统(ACC)中的典型测试用例,结合法规要求,判断出测试用例是否满足法规要求和舒适性要求。本文可为商用车评估ACC功能测试时提供参考。
张国芳宋伟杨河清陆小川嵇书仿
关键词:CANOE自适应巡航控制系统测试用例
一种多功能电器接口
本实用新型涉及一种多功能电器接口,包括集成了与行车相关常用信号的一个以上连接器,所述连接器上设有多个直插式输入端口和输出端口。所述连接器包括第一连接器和第二连接器,所述第一连接器为20脚连接器,所述第二连接器为12脚连接...
薛婕杨河清徐杰魏倩赵永胜
文献传递
横向控制系统在商用车领域的应用
2024年
文章阐述横向控制系统的原理,对横向控制系统中的感知系统以及执行系统进行深度剖析,包括两者之间的交互关系和感知系统对执行系统的性能参数要求。通过标定测试开发出能够满足法规试验要求的商用车。
张国芳仲波刘枭倪一铭杨河清
关键词:感知系统电动转向车道保持
某商用车可兼容手动挡车型的定速巡航控制策略被引量:1
2021年
提出一种可兼容手动挡车型并预留ACC、AEBS接口的定速巡航控制策略,基于安全控制策略满足手动和自动挡车型定速巡航控制需求,判断在安全条件下可使手动挡车型在换挡或驾驶员加速超车后保持巡航控制,完全满足自动挡巡航控制需求的情况下,兼容手动车型,提升手动挡定速巡航功能操纵驾驶舒适性,并且安全可靠,人机交互性良好。
倪一铭杨河清
汽车燃油箱油量传感器
本实用新型涉及一种传感器,是一种汽车燃油箱油量传感器,包括外筒和设在外筒内有油浮,油浮上下端都通过弹簧与外筒连接,外筒与油箱中燃油通过节流孔相通。本实用新型结构上首次在油量传感器中采用双弹簧设计,这种设计可以将传感器等效...
高李明柯岩杨河清张凌露沈志宏
文献传递
一种电源转换器
本实用新型公开了一种电源转换器,包括外壳;所述外壳内部设有与输入端相连的第一EMC模块和与输出段相连的第二EMC模块,还包括若干并联的电源模块,所述第一EMC模块和第二EMC模块均与电源模块相连;所述电源模块与微控制器相...
许勇张凌露杨河清宋伟李晓莲
文献传递
动力电池低温环境下对车辆性能的影响分析被引量:3
2021年
针对动力电池在低温环境下放电能力下降带来的性能限制,以某款搭载了额定容量为271Ah磷酸铁锂电池的纯电动汽车为研究对象,设计了蓄电池模块低温放电容量试验和低温环境电池动态电压测试,探究动力电池的低温性能表现及其对整车行驶过程的影响。试验数据表明,相比于常温下动力电池的放电性能,低温环境下电池放电容量及电压显著下降,由此造成的放电电流限制对车辆行驶造成了一定的影响。
刘广吴振磊杨河清
关键词:放电容量动态电压车辆性能
车载空调双向软拉丝
本实用新型公开一种车载空调双向软拉丝,包括拉丝和拉丝护套,所述拉丝护套内并排设有三股所述拉丝,左右两根拉丝分别连接于控制拨盘的两侧边缘,中间拉丝连接在起定位作用的定位点上。本实用新型对于仪表板内空间紧凑,拉丝走向复杂的状...
王国琳纪慧杨河清王安玉
文献传递
共2页<12>
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