栗婧
- 作品数：76 被引量：315H指数：10
- 供职机构：中国矿业大学（北京）更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划中央高校基本科研业务费专项资金“十一五”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：矿业工程环境科学与工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 一种动静组合加载条件下的煤岩试件夹具
- 本发明为一种动静组合加载条件下的煤岩试件夹具，以布置有螺纹孔洞的底板、中隔板和顶板为主体，同时包含后挡板、竖立杆、横挡板、支撑立柱、立杆夹板、及螺钉、螺母等配套设施，可适用于受静载煤岩体振动破坏的科学实验。激振器通过激振...
- 栗婧孙晓元赵越超宋天宝洪焕翔
- 文献传递
- 救生舱空气幕对二氧化碳的阻隔性能研究
- 2014年
- 通过进行救生舱空气幕对二氧化碳阻隔性性能实验研究。结果表明,在救生舱舱门口处设置空气幕系统对阻隔舱外部环境二氧化碳具有明显的效果,阻隔率可达60%～70%。实验选出了较优的气幕管开孔孔径和开孔间距。得出了当环境气体浓度增大时,空气幕阻隔效率会呈下降趋势。
- 张丽荣金龙哲张俊燕栗婧
- 关键词：救生舱空气幕二氧化碳
- 密闭救援空间内碱石灰去除二氧化碳效率影响因素分析被引量：8
- 2013年
- 在矿用救生舱、载人航天器等有人应急生存或作业的有限空间内长时间生存,去除人体代谢产生的二氧化碳是保障人员生存的重要措施。碱石灰相比于其他吸附药剂具有吸附稳定性高、技术成熟、价格合理等特点,作为密闭救援空间空气净化的吸附药剂具有无可替代的优点。但是救生舱等密闭救援空间由于受到灾变后特殊条件(外部动力中断及体积等因素)限定,要求碱石灰具有较高的吸附率和吸附速率。通过对市场粒径、组分、产品吸附率等条件的筛选,共选出6种碱石灰进行了不同组分、不同厚度、不同风速、不同温度及湿度下的吸附率影响因素试验,得到了碱石灰对二氧化碳吸附的最佳配比及在密闭救援空间内工作的最佳方式和最佳使用条件。结果表明:碱石灰在救生舱等密闭救援空间内使用条件、优化其成分配比、开发相关环境控制与生命保障技术装备提供了必要的数据支持及理论参考。
- 栗婧金龙哲汪声徐洋
- 关键词：救生舱空气净化
- 基于规则模式的瓦斯爆炸事故信息抽取技术被引量：1
- 2023年
- 目前煤矿瓦斯爆炸事故报告均为文本记录格式,事故的具体原因信息蕴含在非结构化的文本中,且缺乏专业性的事故词典。为解决人工分析事故费时费力、效率低、分析结果易受主观性影响这一问题,客观提取事故原因,以“事故致因24Model”为事故分析的理论基础,以煤矿重特大瓦斯爆炸事故报告为样本库,构建了事故致因词典库;借助信息抽取技术提出了基于规则模式的事故致因信息抽取算法。抽取结果表明:所抽取的致因因素覆盖人工分析的90%,该方法为在非结构化案例库中快速提取事故致因信息提供了理论支持。
- 梁建军雷咸锐吴斌蔡忠杰栗婧
- 关键词：煤矿瓦斯爆炸事故信息抽取
- 基于油气管道全生命周期的PDCA行为控制方法
- 2024年
- 为了预防油气管道泄漏事故,基于管道的全生命周期管理思想,采用事故致因“2-4”模型对国内80起油气管道事故中的不安全动作和管理体系缺失要素进行统计分析。结果表明:运行期不安全动作占比最多,占总频数的87.98%,主要表现为“监护人员未在作业期间全程监护”“未进行管道巡护工作”和“未定期进行管道质量检查”等,这些不安全动作主要集中在管道管理和作业许可管理过程中且在不同类别的管道事故中呈现不同的特点。基于全生命周期管理思想,针对统计结果提出集建设期、运行期、废弃期3个“PDCA”循环于一体的“FLC-PDCA”循环体系,为油气管道事故的预防提供新思路。
- 杨喆张毓珈姚源吴斌栗婧
- 关键词：油气管道全生命周期PDCA循环
- 防水型救生舱承压外壳理论计算与数值模拟被引量：1
- 2014年
- 采用理论计算与数值模拟相结合的方法,研究防水型救生舱外壳的承压性能。基于潜艇设计原则,分析决定救生舱承压性能的3个关键应力和2个临界载荷,并给出其计算方法。通过研究承压外壳的4个影响因素即舱体半径、壳板厚度、肋骨间距、肋骨型材对应力及稳定性的影响方式,最终提出一套防水型救生舱外壳的设计方案。通过数值模拟对该方案进行验证。结果表明:该方案环肋骨加强的圆柱壳最大形变量为0.6 mm,最大应力为166 MPa,均在壳体可承受范围之内,能够承受2.5 MPa的静水压力,并根据此方案生产出了可防透水事故的救生舱新产品。
- 李乾坤金龙哲牛继平栗婧平玉城
- 关键词：应力校核数值模拟
- 救生舱内气压变化规律试验研究被引量：1
- 2015年
- 通过理论计算与真人试验相结合的方式,对救生舱内气压变化规律进行了研究。分析了救生舱在完全密闭条件下舱内气压的3个影响因素:氧气、二氧化碳以及温度,并从变化过程与前后状态两个方面,分别提出了气压-时间、气压-状态两种计算救生舱内气压的方法。通过10人9 h真人试验得出了救生舱内气压、氧气、二氧化碳以及温度随时间的变化曲线,最后将试验数据与理论计算值进行了对比,验证了两种气压公式的正确性。最终利用所得公式预测出救生舱内气压出现的最大值为8 718 Pa,为防水型救生舱的设计提供了边界条件。
- 李乾坤金龙哲栗婧牛继平
- 关键词：救生舱气压
- 一种预制层理型煤及其制作方法
- 本发明为一种预制层理型煤及其制作方法，适用于科学试验所需各种形状的预制层理型煤，以及软硬分层厚度对于煤与瓦斯突出影响的型煤制备。其将型煤分为若干部分制作，通过控制型煤成型粒度、粉煤用量、成型压力，使得型煤层间厚度不一、不...
- 解北京栗婧吕平洋付帅王启飞马红星赵越超
- 文献传递
- 案例驱动下“安全生产与消防法律法规”教学改革
- 2023年
- 为适应国家“双一流”建设对安全人才培养的迫切需求,解决“安全生产与消防法律法规”课程枯燥、学生学习积极性不高等问题,基于OBE理论,以培养目标和毕业要求指标为引领,采用ADDIE模型构建案例驱动模式的安全生产与消防法律法规课程教学体系,根据“知—思—行”策略设计案例驱动模式的运行方式,并以成果评价为手段,持续改进教学模式,最后以危险化学品法规的讲授展示课程实践过程和教学成果。结果表明:设计的案例驱动模式在“安全生产与消防法律法规”课程中应用效果良好。该模式可为新工科背景下课程融合发展、培养高质量人才提供具体思路和参考。
- 栗婧蔡忠杰赵伟秦永莹马珊
- 关键词：安全工程课程体系危险化学品
- 采用改进FRAM模型方法的管道爆裂事故分析
- 2024年
- 近年来,主蒸汽管道爆管事故频发,为了找出管道爆裂事故的致因路径,有效预防和控制此类事故发生,以某重大蒸汽管道裂爆事故为例,采用时间和事件序列图(Sequentially Timed Events Plotting,STEP)技术和蒙特卡罗模拟方法对功能共振分析法(Functional Resonance Analysis Method,FRAM)进行改进,进行事故致因分析并建立屏障措施。结果表明,改进后的FRAM模型可以全面识别功能信息并且定量确定FRAM模型中各功能的变化及耦合关系,减少功能性能变化及潜在耦合变化分析的主观性,找出系统发生共振的功能及失效连接。最后,根据失效连接制定相应屏障措施来预防此类事故的发生。
- 栗婧柳慧妍宫梓超秦永莹蔡忠杰
- 关键词：安全工程事故分析
