段海林
- 作品数：10 被引量：144H指数：5
- 供职机构：北京市市政工程设计研究总院有限公司更多>>
- 发文基金：北京市科技新星计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程医药卫生理学更多>>
- 交通设施规划设计新理念探讨研究——结合新航城榆垡安置房交通市政配套项目
- 2015年
- 传统交通规划理念更多地注重机动车的出行需求,对慢行系统考虑不足。为此,提出按照低碳、生态、智慧城市的建设要求,构建"绿色、低碳、集约、智能"的交通基础设施体系,并初步构建绿色交通指标体系。现以新航城榆垡安置房组团交通市政配套项目为例,研究道路网系统优化、交通组织设计、慢行系统、公交设施布局、停车系统布局等内容。这是对交通设施规划设计的新理念在具体项目中实施的可行性的一次探索,并对交通设施设置的标准进行了规范,可为新航城其它开发区域的建设提供技术参考。
- 刘博华段海林董全喜
- 信号交叉口交通安全特性、评价及对策研究
- 段海林
- 平面交叉口交通冲突技术标准化研究被引量：19
- 1997年
- 应用交通冲突技术评价平面交叉口交通安全依赖于该技术的标准化,在研究汽车交通国家交通冲突标准化的基础上,结合分析平面交叉口混合交通特性,从交通冲突的定义、分类、冲突调查时间和地点选择以及观测人员选择、样本要求等方面,对交通冲突技术在我国平面交叉口交通安全评价上的标准化程序进行了研究.
- 刘小明任福田段海林
- 关键词：平面交叉口交通冲突安全评价
- 高速公路事件自动侦测方法研究被引量：5
- 1997年
- 分析了对高速公路事件人工侦测方法，提出了事件自动侦测方式的基本思想，并详细描述了应用指数平滑模型进行事件自动侦测的设计方案，包括数据收集、平滑模型的选择、平滑常数的确定、临界值的选取等。引入跟踪信号作为事件自动侦测的判断依据。对单指数平滑模型和双指数平滑模型的优缺点及适用范围进行分析比较。
- 刘小明段海林
- 关键词：高速公路自动侦测
- 收费道路投资风险分析的计算机模拟技术研究被引量：1
- 2005年
- 介绍收费道路投资风险分析方法———蒙特卡洛模拟技术的计算模型构造过程 ,并提供计算机模拟实例 ,以验证模型的可靠性。
- 段海林
- 关键词：风险分析
- 道路交通事故机理及安全审计集成技术研究
- 刘小明任福田肖秋生陈永胜贺玉龙荣建段海林胡江碧杨琪石建军朱弘弋曹阳韩凤春丁立民张智勇罗江涛柴旭东王根诚崔震中郭培宏庞建勋张海涛
- 该项目研究包括宏观和微观交通事故规律的研究，覆盖道路规划、设计、运营等各阶段，形成了基于交通事故分析的成果，基于事前分析的事故预测预报，以及基于交通改善的安全审计，并建立了安全研究平台，形成了系列研究成果；在多角度交通事...
- 关键词：
- 关键词：交通安全安全审计
- 平面交叉口交通冲突概率分布模型及安全评价标准研究被引量：5
- 1997年
- 本文分析了以交通事故统计为基础的平面交叉口交通安全评价 优缺点，建立了以交通冲突为基础的交叉口交通冲突概率分布模型，根据交通事故与冲突间的关系，研究了应用冲突技术评价交叉口交通安全的有效性、提出了平面交叉口安全评价指标标准的界定方法，本研究为平面交叉口的安全分析提供了一种理论方法。
- 刘小明段海林
- 关键词：交通安全平面交叉口交通冲突
- 平面交叉口交通安全评价方法被引量：63
- 1997年
- 平面交叉口交通安全评价方法刘小明段海林（北京工业大学１０００２２）平面交叉口是道路交通网的重要枢纽点，也是交通事故的多发点。据资料统计，美国平面交叉口事故数占总事故的３６％左右；联邦德国农村的交通事故３６％发生在平交路口，城市的交通事故６０％～８０％...
- 刘小明段海林
- 关键词：平面交叉口平交路口交叉路口枢纽口交多发
- 平面交叉口交通冲突技术标准化研究被引量：64
- 1997年
- 应用交通冲突技术评价平面交叉口交通安全依赖于该技术的标准化。本文在研究汽车交通国家交通冲突标准化的基础上，结合分析交叉口混合交通特性，从交通冲突的定义、分类、冲突调查时间和地点选择以及观测人员选择、样本要求等方面，对交通冲突技术在我国平面交叉口交通安全评价上的标准化程序进行了研究。
- 刘小明段海林
- 关键词：平面交叉口交通冲突
- 交通事故时间序列预测方法研究被引量：2
- 1995年
- 从交通事故基本信息特征研究入手，将交通事故时间序列分解为：趋势变动、循环变动、季节变动和随机变动，构造了交通事故时间序列预测模型。
- 刘小明任福田段海林
- 关键词：交通事故时间序列
