王学军
- 作品数：14 被引量：46H指数：5
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- 相关领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
- 由动不平衡引起的拍频振动的识别与控制
- 本文利用LMS CADA-X测试系统研究了由电动冷却风扇和轮胎动不平衡导致的方向盘拍频振动问题，提出了通过调整转速和控制动不平衡量来降低拍频振动的控制方案，应用该方案收到了良好的控制效果。
- 郑福林王学军王若云陈晓宇
- 关键词：NVH电动冷却风扇振动控制噪声测试
- 文献传递
- 由动不平衡引起的拍频振动的识别与控制
- 本文利用LMS CADA-X 测试系统研究了由电动冷却风扇和轮胎动不平衡导致的方向盘拍频振动问题，提出了通过调整转速和控制动不平衡量来降低拍频振动的控制方案，应用该方案收到了良好的控制效果。
- 郑福林王学军王若云陈晓宇
- 关键词：动不平衡
- 轿车车身的动刚度优化被引量：12
- 2003年
- 文章使用试验模态分析对轿车车身进行了动刚度优化,提出了完整的试验方案,并对激振位置的优化、附加质量效应和修正预测的评判进行了讨论。
- 王学军张觉慧陈晓宇
- 关键词：车身轿车模态分析
- 上海大众试车场一期扩展工程
- 马扎根张湛青李春周炜邹振浩俞磊陆军琰王学军
- 该项目属于工程项目。汽车试车场是考验产品质量的一个实践场所，由于它集中了典型的汽车实际使用情况，而且加以不失真的强化，因此比在一般行驶条件下的考验更科学、更严格，并能迅速摸清产品质量状况和技术发展的规律性。上海大众汽车有...
- 关键词：
- 关键词：试车场轿车
- 汽车急加速噪声信号分析被引量：5
- 2003年
- 汽车急加速噪声信号属于短时非平稳信号 ,在探讨各种时频分析方法的基础上 ,找到了一种适合于急加速噪声信号的处理方法———短时最大熵谱方法 ,这将有利于急加速噪声问题的进一步深入研究。
- 刘代强管迪华王学军
- 关键词：汽车信号
- 汽车道路风噪声测试及改进被引量：12
- 2014年
- 风噪声是汽车高速行驶时的主要噪声源之一,风噪声测试及分析通常在风洞中进行。针对风洞造价及使用昂贵的现状,提出不依赖于风洞,在道路上高速空档滑行进行汽车风噪声主观评价和测试的方法。通过对比车内语音清晰度指数证明某轿车柱内空腔发泡对风噪声的积极影响;结合工程技术人员实践经验判断某轿车"异常"风噪声源,采用后三角窗内压条封端设计,消除频率特性为5 kHz^10 kHz的"异常"风噪声。
- 刘先锋王学军陈晓宇余伟杰
- 关键词：声学风噪声风洞语音清晰度NVH
- 旁支消声器
- 本实用新型揭示了一种旁支消声器，包括：进气主管道；旁支消声管，与进气主管道连通；活塞，设置在旁支消声管内并能沿旁支消声管的内壁移动。旁支消声器还包括频率刻度尺，频率刻度尺平行于旁支消声管设置，频率刻度尺上刻有频率值和对应...
- 许雪莹赵要珍韩国华王学军
- 文献传递
- 由动不平衡引起的拍频振动的识别与控制
- 利用LMS CADA-X 测试系统研究了由电动冷却风扇和轮胎动不平衡导致的方向盘拍频振动问题，提出了 通过调整转速和控制动不平衡量来降低拍频振动的控制方案，应用该方案收到了良好的控制效果。
- 郑福林王学军王若云陈晓宇
- 关键词：LMSNVHROTATINGUNBALANCE
- 由动不平衡引起的拍频振动的识别与控制被引量：3
- 2007年
- 本文研究了由电动冷却风扇和轮胎动不平衡导致的方向盘拍频振动问题,提出了通过调整转速和控制动不平衡量来降低拍频振动的控制方案,应用该方案收到了良好的控制效果。
- 郑福林王学军王若云陈晓宇
- 关键词：NVH动不平衡
- 互相关分析在车辆轰鸣噪声诊断中的应用被引量：5
- 2010年
- 针对某车型加速过程中的低频轰鸣声,对噪声信号和车身板件的振动信号进行了互相关分析,确认后盖振动是引起驾驶员位置轰鸣声的根源。经过对传递途径的减振处理,即采用弹性锁扣板代替刚性锁扣板,使得1 250 r/min时轰鸣噪声的峰值下降了7dB(A),提升了乘坐舒适性。研究结果表明,互相关分析是车辆噪声诊断中的有效工具。
- 马扎根许雪莹王学军
- 关键词：轰鸣声声源识别
