王樵
- 作品数:7 被引量:40H指数:3
- 供职机构:北京理工大学更多>>
- 相关领域:动力工程及工程热物理机械工程更多>>
- 利用切向进气降低压气机喘振流量的研究被引量:6
- 2002年
- 采用粒子图像速度场仪 (PIV)对叶轮进口处的旋流速度场进行测定 ,研究了切向进气装置的不同结构和工作参数对压气机叶轮进口处旋流流场的影响规律 ,并对采用切向进气方式降低压气机喘振流量进行了试验研究。试验结果表明 :采用切向进气能够有效改变压气机叶轮进口处气流的预旋角 ,可以通过改变切向进气装置的结构和工作参数来改变叶轮进口处的旋流场。压气机逼喘试验结果证明 。
- 祝勇马朝臣李向荣王樵张学文胡昌元
- 关键词:压气机粒子图像速度场仪叶轮发动机
- 采用切向进气扩大压气机流量范围的研究被引量:2
- 2002年
- 介绍了压气机喘振的机理 ,分析了可调切向进气对压气机流量范围的影响 ,得出了最佳的切向进气在压气机进口的速度分布 .在此基础上 ,进行了利用切向进气减小压气机喘振流量的初步实验研究 ,结果表明 :切向进气能够有效降低压气机的喘振流量 ,可以实现扩大压气机流量范围的目的 .
- 祝勇胡昌元王樵王志学
- 关键词:压气机流量范围喘振增压发动机
- 进口压力对一种引射系统性能的影响被引量:1
- 2003年
- 为模拟一种用于发动机台架的引射系统的性能 ,对该系统建立了三维计算网格 ,应用k ε湍流模型对一系列不同进口压力的状况分别进行了计算。得到了全管内的详尽的压力、温度、速度场的分布情况。对不同进口压力下 ,主要计算结果进行了对比。
- 魏名山马朝臣王樵
- 关键词:内燃机
- 应用三维CFD计算发动机进气门流量系数被引量:25
- 2002年
- 通过CFD计算求得了 4 91QE电控汽油机的进气门流量系数 ,并与试验数据进行了对比 ,分析了误差的产生原因。分别用计算和试验得到的流量系数对发动机进行了循环模拟 ,计算了发动机在额定点和最大扭矩点进气总管管内的压力波和气体流量 。
- 王樵马朝臣施新
- 关键词:发动机
- 491QE汽油机涡轮增压系统设计及模拟计算被引量:6
- 2004年
- 为了提高491QE汽油机的性能,进行了增压系统的开发工作。通过计算确定了增压参数,并在原发动机基础上设计了定压排气管和脉冲转换排气管两种增压系统。利用循环模拟程序计算了491QE汽油机增压以后的性能。结果表明,脉冲转换系统在发动机废气能量的利用方面优于定压系统。
- 施新马朝臣王樵
- 关键词:汽油机排气管模拟计算
- 491QE汽油机增压
- 在该文中,为了提高功率,将自然吸气的491QE汽油机改进成了增压汽油机.以汽油机增压为核心,作者进行了491QE发动机性能试验;设计了精度和速度均符合要求的缸内压力采集系统;进行了491QE进排气门流量系数的试验;用三维...
- 王樵
- 文献传递
- 采用切向进气扩大压气机流量范围的研究
- 本文介绍了压气机喘振的机理,分析了可调切向进气对压气机流量范围的影响,并得出了最佳的切向进气在压气机进口的速度分布.在此基础上,进行了利用切向进气减小压气机喘振流量的初步实验研究,结果表明;切向进气能够有效降低压气机的喘...
- 马朝臣祝勇王樵王志学
- 关键词:柴油机压气机
- 文献传递