盛永祥
- 作品数：141 被引量：630H指数：12
- 供职机构：江苏科技大学经济管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家社会科学基金江苏省社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理文化科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于混沌理论的企业知识的编码、抽象对扩散的影响分析--以船舶企业物资编码为例
- 基于企业知识的流动扩散对企业的战略决策有重要影响,本文研究知识的流动扩散规律.从编码、抽象、扩散三个维度对知识进行划分,构建了知识扩散的动态演化模型,研究模型中参数的变化对后期知识流动扩散的影响,找到了影响知识扩散的关键...
- 盛永祥王旭娜吴洁李保珍金辉
- 关键词：知识编码动态演化模型
- 江苏省数字化造船发展现状与对策研究(之四)
- 2010年
- 5加快江苏省数字化造船进程的对策与建议
通过对江苏省造船企业的深入调研，依据前文分析，我们认为要加快推进江苏的数字化造船进程，关键要“解决五大问题，构筑四大体系，建立三种模式”。
- 陶永宏张运华卜亚盛永祥
- 关键词：数字化造船
- 专利视角下LNG外输系统技术发展态势
- 2021年
- 鉴于LNG外输系统是能否实现LNG能源更加快捷、安全、经济高效运输的重要因素。为满足LNG能源外输要求,拟基于Patsnap专利数据库平台研究LNG能源外输系统领域的研究动态、技术演化、发展态势等,研究分析LNG外输系统领域的三个重点技术,预测LNG外输系统未来发展方向,为我国船舶行业实现绿色发展提供有益参考。
- 祖木子盛永祥周航
- 关键词：外输系统
- 基于Petri网的造船需求流动网组建及稳定性分析
- 船舶企业如何做出整体规划、统筹安排，合理利用供应链管理，这直接关系到船舶企业的管理水平和经济效益．也决定着船舶企业在国际造船市场上的竞争力与船舶企业自身的发展。基于Petri网提出组建造船需求流动网的过程，同时利用Pet...
- 盛永祥陈佳宇
- 关键词：PETRI网需求流动网造船市场
- 面向船舶制造协同物流网络的资源优化目标研究
- 造船业是典型的大型单件制造业，采购的配套件占船舶制造成本的60％-70％，所以提高船舶物流水平，是提升造船企业竞争力，降低造船成本的有效途径。本文基于船舶制造业和协同物流网络的特点，从船舶制造业的现状出发，对资源优化体系...
- 盛永祥黄小芳
- 关键词：造船业船舶制造物流网络资源优化
- 文献传递
- 考虑知识泄露风险的产学研协同合作演化博弈研究被引量：3
- 2020年
- 产学研协同合作对于发挥创新主体的资源集聚优势具有重要意义。基于协同视角,考虑知识泄露风险对产学研协同合作的抑制作用,将知识泄露风险和协同能力等因素纳入支付矩阵,构建产学研协同合作演化博弈模型,求得博弈模型的稳定均衡解,并用数值分析知识泄露风险、协同能力等因素变化对产学研协同合作意愿的影响。理论研究和数值分析结果表明:企业合作意愿对知识泄漏风险的变化更为敏感,而高校合作意愿更多受成本系数变化的影响;与企业相比,高校协同能力的提升更能有效促进产学研协同合作。
- 齐廉文吴洁盛永祥
- 关键词：产学研合作演化博弈
- 基于动态博弈视角的企业与研发机构合作策略研究被引量：3
- 2020年
- 企业与研发机构合作过程中,一方是否计划与另一方持续合作会影响其当次合作的努力水平,以及双方的合作收益。本文从动态博弈的视角出发,构建了企业和研发机构之间的合作策略模型,分析了双方不同合作计划下的策略选择与企业对研发机构的激励力度之间的内在逻辑关系,并通过数值仿真分析了双方在不同激励力度下的收益趋势和策略选择。研究结果表明:双方均考虑下次继续合作有利于双方收益的提升;企业对研发机构的激励力度存在一个合理的区间,在这个区间内双方均愿意考虑下次继续合作;企业对研发机构的成本补贴力度影响双方持续合作的最优激励力度,当成本补贴力度减小时,最优激励力度增大;当成本补贴力度增大时,最优激励力度减小。
- 王旭娜盛永祥谭清美吴洁
- 关键词：企业
- 竞争政策与技术驱动下光伏供应链的竞合关系研究被引量：2
- 2020年
- 将政府竞争政策与技术创新努力水平引入光伏产业供应链的利润博弈模型中,建立两种不同情形下的供应链利润模型,研究政府竞争政策与制造商技术创新努力水平对各制造商利润以及供应链整体利润的影响。构建竞争情形与合作情形下的利润模型,并实证分析竞争与合作两种情形下政府竞争政策与制造商技术创新努力水平对供应链利润最优的影响。研究表明:①政府竞争政策有利于推动制造商利润的增加;②技术创新努力水平的提升可以较快增加制造商利润;③与合作情形相比,竞争情形下各制造商的利润及整个供应链总利润更高。
- 胡俊吴君民吴洁盛永祥施琴芬
- 关键词：供应链
- 专利创新生态系统中三主体共生关系的建模与实证分析被引量：17
- 2019年
- 基于共生理论,探讨专利创新生态系统主从视角下三主体的共生关系问题,构建三主体共生演化Lotka-Volterra模型,以新能源汽车的专利数据为例进行实证,研究共生作用系数不同取值组合下三主体专利增长的演化规律,揭示三主体在专利增长过程中的作用影响程度。研究结果表明:互惠共生的关系下高校的引入显著推动两企业的专利增长;偏利共生的关系下高校更能快速推动核心企业的专利增长,间接带动卫星企业的发展;寄生共生的关系下卫星企业抑制主体间的专利增长。
- 吴洁彭晓芳盛永祥刘鹏施琴芬
- 关键词：LOTKA-VOLTERRA模型
- 基于三方演化博弈的后补贴时代新能源汽车政产学协同创新机制研究被引量：22
- 2021年
- 政产学协同创新是促进新能源汽车发展的重要举措。我国将进入新能源汽车后补贴时代,这项举措无疑会对新能源汽车产业带来巨大的影响。本文在拟取消新能源汽车补贴的大背景下,运用三方演化博弈方法,建立了新能源汽车企业、高校、政府三方的协同创新博弈支付矩阵,通过Matlab的数值仿真,研究了相关参数对三方协同创新策略的影响。结果表明:三方参与协同创新意愿增长速度不同,且政府参与意愿会随着新能源汽车企业和高校参与意愿的增长而下降;新能源汽车企业参与协同创新的意愿趋近于稳定的速度始终快于高校;政府对新能源汽车企业和高校协同创新的激励成本的大小影响着政府的参与意愿;政府参与和不参与协同创新的可获得收益不能单独影响政府的参与意愿,参与和不参与可获得收益之间差额的大小决定政府的参与意愿。
- 吴君民唐僖盛永祥魏晓卓毛翔宇
- 关键词：新能源汽车协同创新
