管松敏
- 作品数：11 被引量：20H指数：4
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：电气工程航空宇航科学技术电子电信更多>>
- 跟随型PWM控制LLC变换器的分析与实现
- LLC谐振变换器在输出限流时会工作于PWM控制模式,而现有文献缺乏对PWM控制LLC谐振变换器的分析。为此,本文针对LLC变换器,比较了对称和不对称PWM控制方法,提出了一种新型的PWM控制策略—跟随PWM控制策略。论文...
- 管松敏张超于锁平陈乾宏
- 关键词：LLC谐振变换器PWM控制策略软开关
- 文献传递
- 8V/43OA雷达电源的设计
- 本文针对机载雷达的发射组件，研制一台270 V输入、8V/430A输出的全桥LLC谐振变换器。从控制实现简单、启动限流方便的角度出发，采用PWM控制的全桥LLC谐振变换器。对PWM控制全桥LLC谐振变换器的频域和时域特性...
- 周猛管松敏陈乾宏
- 关键词：LLC谐振变换器同步整流技术
- 文献传递
- 继电保护测试仪用30V/100A宽变频电流功放的研制被引量：2
- 2011年
- 功率放大电路是继电保护测试仪系统中的核心部分,与普通逆变器相比,需要在较大的输出频率范围内,保证较高输出精度,同时要求更高的功率密度。本文针对30V/100A电流功放,围绕设计难点给出一种系统设计思路,设计了系统框架;同时着重利用建立并求解增益函数方程组的方法,设计了DC/AC部分交流输出滤波器的相关参数。最后给出DC/DC和DC/AC两部分实验结果,证明了系统框架的有效性,以及交流输出滤波器参数求解方法的可行性。
- 吴昊管松敏陈乾宏钱海
- 跟随型PWM控制LLC变换器的分析与实现被引量：4
- 2011年
- LLC谐振变换器在输出限流时会工作于PWM控制模式,而现有文献缺乏对PWM控制LLC谐振变换器的分析。为此,本文针对LLC变换器,比较了对称和不对称PWM控制策略,提出了一种新型的PWM控制策略—跟随PWM控制。论文分析了其工作原理,讨论了占空比大小对变换器软开关特性的影响,给出了控制策略的实现方法。最后针对350V～400V输入、48V/480W输出的供电电源,进行了主要参数设计,完成了样机的制作与实验。实验结果与理论分析一致,初步论证了该新型PWM控制策略应用于LLC谐振变换器的可行性。
- 管松敏张超于锁平陈乾宏
- 关键词：LLC谐振变换器PWM控制策略软开关
- 适于航空高压直流供电的1kW LLC全桥变换器
- 2011年
- 随着电气技术水平的提高，飞机正向“全电飞机”的目标发展。270V高压直流（HVDC）电源系统具有安全可靠、重量轻及节省电能等优点，成为现阶段飞机供电系统的发展方向。在航空直直变换的应用场合，LLC全桥谐振变换器可以实现原边主开关管的ZVS和副边整流二极管的ZCS，是一种较理想的拓扑。对于LLC谐振变换器变压器副边存在漏感，目前尚未有文献对其进行分析设计。而利用变压器漏感来构造谐振电感时，必须将副边的漏感等效至原边；且等效后的匝比相对物理匝比偏小。利用Ansoft软件辅助变压器的设计，用变压器漏感构造了谐振电感。最后制作了一台输入为DC270±10％V输出为DC28．5V／1000W的原理样机，且对根据物理匝比、等效匝比计算得到理论增益特性和实验测得的增益特性进行比较分析，说明了变压器等效模型的正确性。
- 张超管松敏陈乾宏
- 关键词：LLC谐振变换器增益特性
- 适于航空高压直流供电的1kWLLC全桥变换器
- 随着电气技术水平的提高,飞机正向“全电飞机”的目标发展。270V高压直流(HVDC)电源系统具有安全可靠、重量轻及节省电能等优点,成为现阶段飞机供电系统的发展方向。在航空直直变换的应用场合,LLC全桥谐振变换器可以实现原...
- 张超管松敏陈乾宏
- 关键词：飞机供电系统直流供电变压器漏感谐振电感
- 文献传递
- 适于航空高压直流供电的1kW LLC全桥变换器被引量：6
- 2011年
- 随着电气技术水平的提高,飞机正向"多电飞机"的目标发展。270 V高压直流电源系统具有安全可靠、重量轻及节省电能等优点,成为现阶段飞机供电系统的发展方向。在航空中大功率DC/DC变换的应用场合,LLC全桥谐振变换器是一种较理想的拓扑。利用变压器漏感构造谐振电感时,必须将次级漏感等效至初级,而目前很少有文献对其进行分析设计。经研究发现,等效后的匝比相对物理匝比偏小。制作了一台输入直流电压为(270±10%)V,输出为28.5 V/1 kW的原理样机,且对根据物理匝比、等效匝比计算得到的理论增益特性与实验测得的增益特性进行了比较分析,说明了变压器等效模型的正确性。
- 张超管松敏陈乾宏
- 关键词：谐振变换器增益特性
- 适于航空高压直流供电的1kWLLC全桥变换器
- 随着电气技术水平的提高,飞机正向“全电飞机”的目标发展.270V高压直流(HVDC)电源系统具有安全可靠、重量轻及节省电能等优点。成为现阶段飞机供电系统的发展方向。在航空直直变换的应用场合,LLC全桥谐振变换器可以实现原...
- 张超管松敏陈乾宏
- 关键词：谐振变换器增益特性
- PWM控制LLC变换器的工作原理和外特性分析被引量：8
- 2012年
- 针对变频控制LLC谐振变换器空载输出和限流时工作特性不佳的问题,提出在输入电压范围不宽且要求电路结构简单易于限流的应用场合,使用PWM控制LLC谐振变换器以获得较好的空载调压和限流特性。阐述了不同占空比下变换器的工作原理,并从时域的角度分析了其输入输出增益特性,最后针对370～390 V输入、60 V/3.6 kW输出的供电电源,完成了样机的制作与实验,验证了变换器的软开关特性和增益特性。
- 管松敏陈乾宏
- 关键词：变换器谐振时域分析
- LLC谐振变换器PWM控制策略和同步整流技术的研究
- 通信、航空航天、新能源发电技术的飞速发展使得开关电源得到了广泛的应用。而电力电子装置小型化的趋势使得开关电源的功率密度要求日益提高。高频化是提高开关电源功率密度的基本手段，但开关损耗的增加制约了效率的提高。为了降低高频化...
- 管松敏
- 关键词：LLC谐振变换器PWM控制策略同步整流技术
