您的位置： 专家智库 > >

肖超强

作品数：5 被引量：11H指数：3
供职机构：华南理工大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 5篇车身
  • 4篇轿车
  • 3篇气动
  • 3篇气动力
  • 3篇空气动力
  • 3篇空气动力学
  • 3篇CAS
  • 2篇智能化
  • 2篇汽车
  • 2篇轿车车身
  • 2篇车身造型
  • 1篇动特性
  • 1篇寻优
  • 1篇气动特性
  • 1篇汽车空气动力...
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机辅助设...
  • 1篇风洞
  • 1篇风洞试验
  • 1篇辅助设计

机构

  • 5篇华南理工大学

作者

  • 5篇肖超强
  • 4篇黄向东
  • 3篇林滨
  • 2篇谢朝林
  • 1篇王承翔
  • 1篇谢岳璁
  • 1篇朱刚
  • 1篇俞明

传媒

  • 2篇华南理工大学...
  • 1篇机械工程学报

年份

  • 1篇2001
  • 3篇2000
  • 1篇1998
共 5 条 记 录，以下是 1-5
全选 清除 导出
排序方式：
ICAS车身造型方法的风洞试验研究被引量：5
2000年
为了对基于气动新理论模型的车身造型方法 (ICAS方法 )进行检验并为可能需要的修正提供依据 ,设计了相应的试验方案 ,制作了试验模型 ,开展了风洞试验研究 .试验结果及其分析表明 ,采用ICAS方法可以方便地获得主要气动性能指标优于现代常规轿车的实用车身造型 ,同时也验证了该方法的先进性与实用性 .
黄向东谢朝林肖超强
关键词：车身风洞试验汽车ICAS轿车
轿车车身智能化计算机辅助造型系统初探被引量：4
2000年
本文介绍了一种可以获得优良空气动力性能的轿车车身造型方法.通过对该造型方法进行风洞试验和计算机虚拟验证,证实了该造型方法的实用性。
肖超强林滨黄向东
关键词：智能化轿车车身车身CAS
汽车气动新理论模型及智能化计算机辅助车身造型方法研究
黄向东王承翔俞明朱刚谢朝林肖超强林滨谢岳璁
该课题源于国家自然科学基金59775043号项目以及华工大自然科学基金项目。汽车空气动力学问题的研究及其成果应用十分有助于改善汽车的动力性，燃油经济性，行驶稳定安全性及噪声水平，并支配着车身造型美学和流行款式的发展趋势。...
关键词：
关键词：汽车空气动力学气动特性计算机辅助设计车身造型
轿车车身智能化计算机辅助造型系统ICAS1的研究开发
汽车空气动力学性能不仅影响汽车的动力性、燃油经济性、环保性、操纵稳定性、安全性、舒适性等性能,还影响着汽车的外观款式及审美的流行趋势.因此,在汽车尤其是轿车车身造型设计过程中力求取得最佳的空气动力学性能,对于提高整车的性...
肖超强
关键词：轿车车身空气动力学
文献传递
轿车车身造型空气动力学寻优的探索被引量：3
1998年
探讨基于空气动力学新理论模型确定一系列车用理想基本形体、进而转换成优良车身造型的方法。通过以计算机辅助方式获取一个这类基本形体的实例、并利用对形体开展模型风洞试验及计算机辅助车身造型的结果，详细描述和验证了这种方法，还初步分析了影响形体形状的一些主要因素。
黄向东林滨肖超强
关键词：车身CAS轿车空气动力学
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0