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詹云刚

作品数:20 被引量:88H指数:6
供职机构:江苏科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学理学更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 14篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 3篇文化科学
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学

主题

  • 11篇地基
  • 7篇载力
  • 7篇承载力
  • 5篇有限元
  • 5篇荷载
  • 5篇复合地基
  • 5篇CFG桩
  • 4篇有限元分析
  • 4篇黏土
  • 4篇极限承载
  • 4篇极限承载力
  • 4篇教学
  • 3篇地基承载
  • 3篇地基承载力
  • 3篇饱和黏土
  • 3篇ABAQUS
  • 3篇CFG桩复合...
  • 2篇软基
  • 2篇土地基
  • 2篇路堤

机构

  • 10篇江苏科技大学
  • 9篇中国科学院武...
  • 8篇大连理工大学
  • 5篇南京工业大学
  • 2篇常州工学院
  • 2篇南京水利科学...
  • 1篇嘉兴职业技术...
  • 1篇中铁十四局集...

作者

  • 20篇詹云刚
  • 8篇袁凡凡
  • 8篇栾茂田
  • 2篇周礼军
  • 2篇唐彤芝
  • 2篇李雄威
  • 1篇贺会团
  • 1篇汪宏
  • 1篇周效国
  • 1篇王金海

传媒

  • 3篇工业建筑
  • 3篇岩土力学
  • 2篇海洋工程
  • 2篇探矿工程(岩...
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇路基工程
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇山西建筑
  • 1篇常州工学院学...
  • 1篇中国科教创新...
  • 1篇科技创新导报

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2013
  • 3篇2010
  • 3篇2009
  • 4篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 3篇2005
  • 1篇2004
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
路堤荷载下CFG桩复合地基沉降分析被引量:14
2005年
分析了路堤荷载下CFG桩复合地基的变形机理,根据假定的沉降模式及桩侧摩阻力分布形式,推导出了考虑桩-土-褥垫层共同作用的简化沉降计算公式,结果与试验数据吻合较好。
詹云刚纪淑鹏
关键词:路堤CFG桩复合地基沉降
CFG桩复合地基固结规律研究被引量:7
2006年
根据双层地基理论,推导了未打穿软土层的CFG桩复合地基一维固结解析解,获得了路堤荷载下,单级匀速加载时地基中的孔压分布及地基的平均固结度、加固区固结度、下卧层固结度计算公式,并据此编制计算程序,分析了桩体刚度及复合地基置换率对CFG桩复合地基固结度的影响,有助于加深对CFG桩复合地基的固结特性的认识。
纪淑鹏唐彤芝詹云刚
关键词:CFG桩复合地基固结度
偏心荷载下双层饱和黏土地基承载特性被引量:2
2007年
在海洋与近海工程中,海洋建筑物地基受到水平荷载、竖向荷载和弯矩荷载的共同作用,地基土体非均质成层分布。因而,复合加载模式下层状地基的极限承载力与破坏机理研究是海洋工程设计的关键问题。针对竖向荷载(V)和弯矩荷载(M)共同作用下双层饱和黏土地基的极限承载力与破坏机理进行有限元分析。土体采用理想弹塑性模型,屈服准则为Mohr-Coulomb准则;基础与地基间假定切向完全黏结、竖向可分离。通过有限元计算,得到双层地基在V-M荷载空间的破坏(极限)荷载包络线,归纳得出地基的破坏模式。计算结果表明,双层地基的破坏包络线随着上层土体的厚度与基础宽度比值、上下土层的抗剪强度指标比值的增大而不断扩大,最终达到一个稳定值;在V-M复合加载条件下,地基可能发生深层整体剪切破坏或浅层局部剪切破坏。
詹云刚袁凡凡栾茂田
关键词:有限元分析地基极限承载力
基于有限元仿真分析的结构力学直观性教学被引量:2
2013年
结构力学是港口与航道工程的一门重要专业课,其目标是培养学生的结构受力分析及计算能力,由于其内容较抽象、枯燥,部分学生在学习时感到有一定的难度。本文探讨了基于有限元数值分析的结构力学直观性教学实施方法,通过部分教学内容生动形象的数值仿真分析及动画演示,可使所学内容生动有趣,激发学生的学习兴趣。直观性教学有助于提高记忆品质,促进所学知识的掌握和巩固。
詹云刚汪宏周礼军王金海
关键词:有限元
VM荷载下双层饱和黏土地基承载特性数值分析被引量:1
2009年
复合加载下地基的承载特性是港口、海洋工程基础设计的关键问题。近来,极限荷载包络图取代了经典的承载力计算方法,用于评价复合加载下地基的组合极限承载力。以大型通用有限元软件ABAQUS为计算工具,对VM荷载作用下层状饱和黏土地基上基底完全粘结的条形基础承载力进行系统的变参数计算,研究地基土层强度特性、荷载组合等因素对地基承载力及破坏模式的影响规律,得出VM荷载作用下极限荷载的包络图,为港口、海洋工程基础设计提供参考。
詹云刚栾茂田袁凡凡
关键词:有限元分析地基极限承载力
水工钢结构课程教学改革探索被引量:3
2018年
针对目前水工钢结构课程教学模式传统、学习产出不够理想的问题,提出了基于任务驱动式教学方法改进课程教学进程的措施,并建议在教学过程中增加直观性教学、数值模拟辅助教学、模型制作兴趣小组、多元化学习效果考核的教学改进手段,以提高教学质量、增强学习效果,适应行业发展对钢结构人才的需求。
詹云刚周礼军
关键词:水工钢结构课程教学方法教学改革
弹塑性无厚度接触面单元的本构积分算法及验证被引量:3
2008年
对基于理想弹塑性理论框架、屈服准则为Mohr-Coulomb准则、采用非关联流动法则的无厚度接触面单元的本构积分算法进行了探讨,引入非关联的伪屈服函数和伪势函数,提出了将超出屈服面、处于角点应力区的试应力双向返回到屈服面的本构积分算法。据此编制了ABAQUS用户单元子程序,进行了算例验证。结果表明,提出的算法可以较好地实现土与结构物共同作用的有限元数值模拟。
袁凡凡詹云刚栾茂田
关键词:弹塑性接触面单元ABAQUS
结构力学教学实践思考被引量:5
2010年
针对结构力学教学的重要性,结合教学实践,从教学内容、教学方法、教学手段等方面对结构力学教学进行了思考,提出了提高教学效果的建议,从而为后续有关专业课程学习及毕业后从事结构设计、施工和科研工作打好基础。
詹云刚李雄威
关键词:教学方式教学改革
均质土地基上埋深条形基础极限承载力系数数值研究被引量:5
2008年
以K.Terzaghi提出的叠加公式为基础计算均质地基上埋深条形基础的极限承载力,需要确定承载力系数及相应的埋深修正系数。一般情况是采用极限平衡法、滑移线法及上限分析法进行承载力问题的研究,但受假定破坏模式的影响,不同的研究成果具有较大差异,而有限元法并不事先假定破坏模式,其计算结果具有较高精度。通过在基础与地基土接触面及基础边缘土体内数值奇异点引入接触面单元,建立适用于埋深条形基础的理想弹塑性有限元数值计算模型。利用在ABAQUS平台上开发的计算模块,对饱和不排水黏土地基、砂土地基及土体摩擦角与黏聚力均不为0的地基承载力问题进行系统的有限元计算,分析各系数随基础侧面粗糙程度、地基土强度参数、超载大小等影响因素的变化规律,并与已有结果进行对比,所给出的承载力系数及相应埋深修正系数的计算图表,可供基础工程设计参考。
詹云刚袁凡凡栾茂田孙艳青
关键词:土力学均质地基极限承载力
水平-竖向-扭转荷载下吸力沉箱基础承载特性数值研究被引量:2
2010年
海上风机吸力沉箱基础承受结构自重及环境因素引起的竖向、水平、扭转荷载,处于复合加载状态。以位于饱和黏土地基上长径比为0.25~1.0的单桶沉箱基础为对象,ABAQUS为计算工具,研究沉箱基础的承载特性,并考虑沉箱与地基土的摩擦接触作用。首先分析沉箱基础在单一的竖向荷载、水平荷载及扭转荷载作用下的极限承载力,并给出沉箱基础在这些荷载组合下的破坏包络面,其中倾覆力矩通过施加偏心水平荷载实现。结果表明,沉箱基础的竖向承载力可用改进的经典承载力公式计算,而水平承载力系数在给定的接触条件下随沉箱长径比增加而减少,扭转承载力与理论预测结果非常吻合;扭转荷载对沉箱的竖向承载力影响较大,但对水平承载力影响较小;不同扭转荷载下的V-H包络面可用椭圆曲线拟合。
詹云刚
关键词:有限元分析破坏包络面复合加载
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