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陈彦

作品数:28 被引量:211H指数:8
供职机构:中南大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术化学工程更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 6篇会议论文
  • 4篇专利
  • 3篇学位论文

领域

  • 21篇交通运输工程
  • 9篇机械工程
  • 7篇自动化与计算...
  • 2篇化学工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇医药卫生

主题

  • 14篇动车
  • 13篇车组
  • 12篇动车组
  • 5篇退火算法
  • 5篇列车
  • 5篇模拟退火
  • 5篇模拟退火算法
  • 4篇铁路
  • 4篇旅客
  • 3篇信息系统
  • 3篇运行图
  • 3篇列车运行
  • 3篇列车运行图
  • 2篇到发线
  • 2篇到发线运用
  • 2篇调车
  • 2篇动车组检修
  • 2篇铁路客运
  • 2篇铁路客运站
  • 2篇能耗

机构

  • 14篇中国铁道科学...
  • 14篇中南大学
  • 2篇北京经纬信息...
  • 1篇郑州铁路局

作者

  • 28篇陈彦
  • 9篇史峰
  • 8篇周文梁
  • 8篇张惟皎
  • 5篇孙鹏
  • 4篇邓连波
  • 3篇王忠凯
  • 3篇秦进
  • 3篇王辉
  • 2篇李佐军
  • 2篇黄菊芳
  • 2篇韩杰
  • 2篇于博
  • 2篇李樊
  • 2篇黄智
  • 2篇陈永红
  • 1篇任鹏
  • 1篇李恒鑫
  • 1篇谢清纯
  • 1篇董龙云

传媒

  • 5篇中国铁道科学
  • 4篇铁道学报
  • 3篇铁路计算机应...
  • 2篇第九届中国智...
  • 1篇中国铁路
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇现代制造技术...
  • 1篇第十届中国智...
  • 1篇第十一届中国...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 6篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 4篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
28 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
动车组高级修检修计划编制模型与算法被引量:5
2013年
本文首先对动车组高级修检修计划编制问题进行分析,在此基础上,在保证所有检修任务均有安排的前提下,以检修任务关系、检修工时要求和检修工序能力限制为约束,动车组高级修检修所需时间最短为优化目标,建立动车组高级修检修计划编制模型,设计该模型的求解算法。该模型和算法已在动车组检修管理信息系统中实现,工程应用表明该模型和算法可大幅提高现场检修计划编制质量和效率。
陈彦
关键词:动车组检修检修计划
基于换件修的动车组关键部件检修追踪系统研究
动车组换件修是指动车组不用等待原车部件检修完成,而直接安装技术状态良好备用件。换件修缩短了动车组检修时间,提高了动车组检修效率和检修能力,但需要对关键部件检修进行追踪,以确保关键部件能及时维修。由于动车组关键配件检修涉及...
陈彦李新全李樊王璞
文献传递
基于大数据的动车组车载设备信息分析
动车组的车载状态与故障信息,对于实现实时行车监控、安全评价、在途预警和辅助维修有重要的作用,这就要求应用系统必须具有在高速、海量、在线数据中及时发现感兴趣信息的能力.本文基于大数据技术,结合动车组运用检修业务实际要求和车...
孙鹏张惟皎陈彦朱伟桥
关键词:动车组故障处理
文献传递
磁性氧化铁细胞标记材料及其制备和应用
本发明属于检测材料领域,具体涉及一种磁性氧化铁细胞标记材料,其特征在于,包括磁性氧化铁颗粒,以及包覆所述磁性氧化铁颗粒的聚合物包覆层,聚合物具有聚丙烯酸类聚合链,其链端修饰有多巯基化合物,链上的部分羧基修饰有氨基葡萄糖;...
黄智于博陈永红黄菊芳陈彦李佐军
基于定序优化的客运专线列车运行图铺划方法被引量:8
2010年
在考虑旅客列车始发时间域和维修天窗的基础上,建立客运专线列车运行图优化模型,设计基于定序优化的客运专线列车运行图铺划方法。该方法在不断优化松弛列车运行图的过程中实现,对于当前松弛列车运行图,每次按照最小平移时间法则选择冲突进行优先化解,直至所有冲突化解为止。化解冲突时,通过构造松弛列车运行图的扩展多平行四边形和有向图,以平移作业、交换作业顺序、变更停站方案和调整列车始发时间域等方法来优化松弛列车运行图。算例分析表明,该方法能够有效地实施客运专线列车运行图的铺划。
周文梁史峰陈彦
关键词:客运专线列车运行图冲突化解
基于弹性需求的旅客列车开行方案优化研究被引量:44
2008年
旅客列车开行方案直接影响着铁路旅客出行费用,从而导致铁路旅客运输需求的变化。通过分析与旅客列车开行方案相关的铁路旅客运输需求影响因素,构造旅客运输弹性需求函数关系,将旅客换乘方案的选择归结为弹性需求下的用户平衡分配问题,进而利用铁路企业与旅客之间的Stackelberg博弈关系,建立了基于弹性需求的旅客列车开行方案的双层规划模型,并设计了基于模拟退火算法求解的优化算法。算例分析表明,基于弹性需求的旅客列车开行方案优化模型和算法能够更好地优化旅客列车开行方案,使之与铁路旅客运输需求相吻合,从而产生更大的社会与经济效益。
史峰周文梁陈彦邓连波
关键词:旅客列车开行方案用户平衡模拟退火算法
动车组换架修转向架信息管理平台研究被引量:2
2014年
动车组换架修是动车组车体与转向架分修程检修的方式,动车组可直接安装技术状态良好的备用转向架,无需等待原车转向架检修完成,缩短了动车组检修时间,提高了动车组检修效率和检修能力。动车组换架修过程中,为确保转向架不超修、不失修,需要搭建转向架信息管理平台对转向架信息进行专项管理。结合动车组换架修业务,对转向架信息管理范围和信息管理流程进行梳理,在此基础上设计了该平台的功能构成。
陈彦张惟皎孙鹏韩杰
关键词:动车组转向架信息管理
基于大数据的动车组车载设备信息分析
动车组的车载状态与故障信息,对于实现实时行车监控、安全评价、在途预警和辅助维修有重要的作用,这就要求应用系统必须具有在高速、海量、在线数据中及时发现感兴趣信息的能力。本文基于大数据技术,结合动车组运用检修业务实际要求和车...
孙鹏张惟皎陈彦朱伟桥
关键词:动车组大数据
文献传递
动车组检修信息通讯终端系统的设计与实现被引量:1
2016年
本文依托既有的动车组管理信息系统,设计实现一种嵌入式检修信息通讯终端系统,实时与检修员手机进行各类检修数据交换。该系统基于ARM处理器的硬件平台和嵌入式Linux操作系统,移植了蓝牙协议栈,实现了检修计划通讯、实时故障传达,、检修进度通告等功能。试点实践表明,该终端系统能够实时传达各类检修信息给检修员,提高了检修效率,且成本低,实施方便,具有在全路动车所推广的前景。
王忠凯吕飞陈彦
关键词:动车组管理信息系统嵌入式蓝牙
铁路客运站到发线运用和接发车进路排列方案综合优化被引量:55
2009年
在给定站形布局和列车运行图的前提下,研究铁路客运站到发线运用和一端咽喉接发车进路排列的综合优化问题。以列车等级总权重最大化为第1层次优化目标,到发线运用效用最大化为第2层次优化目标,对列车占用到发线和道岔进行相容性约束,建立到发线运用和一端咽喉接发车进路排列方案综合优化的0-1规划模型。提出极大列车进路方案及其k剔除邻域系的概念,以此设计求解模型的模拟退火算法。最后以某客运站一端咽喉区为例验证该模型和算法的合理性。结果表明:模型对实际问题的描述准确,规模较小,算法效率较高,适用于大规模的铁路客运站。
史峰陈彦秦进周文梁
关键词:铁路客运站到发线运用模拟退火算法
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