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刘大可

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:北方交通大学电子信息工程学院信息与通信工程系更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇电力
  • 1篇电力机车
  • 1篇电流源
  • 1篇电气
  • 1篇电气化
  • 1篇电气化铁道
  • 1篇电气化铁路
  • 1篇信号控制
  • 1篇铁道
  • 1篇铁路
  • 1篇机车
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇仿真

机构

  • 2篇北方交通大学

作者

  • 2篇刘大可
  • 1篇吴运熙

传媒

  • 2篇北方交通大学...

年份

  • 2篇1989
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
韶山-1型电力机车干扰电流源计算机仿真的研究被引量:1
1989年
电力机车的牵引电流,是一个很强的干扰源,它影响电气化铁道附近通信信号设备的正常工作.信号工作者在制定抗扰对策前必须对此电流源进行大量测试.测试系统庞大,测试复杂,计算量大,而且现场情况复杂,难以测到最严重情况.本文提出一种算法,在计算机上仿真合成电力机车的干扰电流波形及频域参数,可借此减少室外测量次数,并可找出产生高次谐波干扰的根源.
刘大可
关键词:电力机车电流源计算机仿真
电气化铁道对信号控制系统干扰的分析被引量:1
1989年
电气化铁路的电力牵引适合高速、重载和大密度的要求,符合我国铁路牵引技术政策,是理想的牵引动力.但是对于铁道信号控制系统,电力牵引又是一个极大的干扰源.它在一定程度上影响了信号设备的正常工作.因此信号工作者应搞清:1.电气化铁道究竟会对信号设备产生什么样的干扰,这些干扰强度多大?2.各类信号设备的抗干扰能力如何?3.如何综合分析与治理?本文对上述问题进行了探讨,对作者从事的这方面的科研活动作了介绍.
吴运熙刘大可
关键词:电气化铁路信号控制
共1页<1>
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