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吴松

作品数:3 被引量:21H指数:3
供职机构:上海交通大学材料科学与工程学院上海市激光制造与材料改性重点实验室更多>>
相关领域:金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇金属学及工艺

主题

  • 3篇点焊
  • 3篇电阻点焊
  • 3篇铝合金
  • 3篇合金
  • 2篇铝合金电阻点...
  • 1篇点焊接头
  • 1篇电极
  • 1篇异种金属
  • 1篇熔核
  • 1篇熔核尺寸
  • 1篇接头
  • 1篇金属
  • 1篇焊接头
  • 1篇高强钢
  • 1篇尺寸
  • 1篇O

机构

  • 3篇上海交通大学
  • 2篇上海翼锐汽车...
  • 1篇上海汽车集团...

作者

  • 3篇吴松
  • 3篇王敏
  • 2篇孔谅
  • 1篇宋政
  • 1篇崇玉良

传媒

  • 1篇焊接学报
  • 1篇焊接
  • 1篇电焊机

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
5052-O铝合金电阻点焊裂纹产生机理及抑制被引量:8
2014年
首先以5052-O铝合金(Al-Mg合金)为分析材料通过单脉冲电阻点焊工艺分析裂纹的产生及其机理,然后利用SORPAS软件模拟分析单脉冲、多脉冲工艺的裂纹倾向性,探讨采用平直端面电极+多脉冲工艺对接头热影响区液化裂纹的作用,并在优化电极+多脉冲工艺下结合模拟结果验证并分析抑制特定区域液化裂纹产生的机理.结果表明,多脉冲工艺相对于单脉冲而言,其裂纹危险分布系数有所降低,多脉冲工艺对裂纹产生的倾向性影响仍然较小,但是在优化电极+多脉冲工艺下电极端面的环状凹痕能够完全抑制裂纹的产生,并能够提升点焊接头的力学性能.
吴松王敏孔谅高柏恩孙游
关键词:电阻点焊电极
铝合金电阻点焊研究现状及工业应用被引量:10
2013年
铝合金作为一种新型节能材料,被广泛应用在航空航天、汽车工业等领域,其特点是低密度、高比强度、导热导电性能优异、抗腐蚀性强等。阐明了铝合金电阻点焊存在的难点,并进行了相关的原理性解释,归纳总结了国内外关于铝合金电阻点焊的相关研究现状,探讨未来铝合金的电阻点焊研究方向与研究重点,并列举了铝合金的电阻点焊在汽车工业与其他产业中的应用。
吴松王敏程轩挺吴嘉元孙游
关键词:铝合金电阻点焊
焊接参数对高强钢与铝合金点焊接头性能的影响被引量:4
2014年
高强钢和铝合金的连接在汽车轻量化中具有重要的研究价值。针对DP590高强双相钢和6061铝合金分别采用交流和中频逆变点焊机进行电阻点焊试验,研究不同点焊工艺参数对钢一铝熔核尺寸、点焊接头力学性能的影响,并对高强钢一铝合金的中频逆变电阻点焊接头断口形貌进行机理分析。研究表明:当高强钢与铝合金的点焊热输入量较小时,热输入量增加有利于形成较大熔核直径;但增大到一定程度后,会逐渐稳定。同时,高强钢-铝合金电阻点焊熔核尺寸与其接头的正交拉伸、抗剪强度有一定关系,抗剪断裂出现在铝母材侧,断口形貌为明显的韧性断裂。
吴松孔谅王敏崇玉良宋政
共1页<1>
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