张胜平
- 作品数：12 被引量：17H指数：2
- 供职机构：湖北省交通规划设计院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 运行车速在改扩建公路中的应用
- 2009年
- 文章分析了在改扩建项目中的部分局限性,并采用运行车速对改扩建项目进行安全性评价,找到存在安全性隐患的路段,运用安保工程来消除隐患,确保路段的安全性,有望达到今后在改扩建工程中提高安全性,降低事故率的目标。
- 文明勇陈金霞龙清华张胜平
- 关键词：道路工程运行车速安保工程事故率
- 路缘石对汽车碰撞中央分隔带护栏的影响分析
- 2006年
- 通过在ADMAS中建立多自由度三维汽车模型、护栏模型等，模拟汽车与护栏碰撞的过程，并对比了有、无路缘石条件下的仿真结果，发现路缘石的存在对汽车碰撞影响很大。
- 张胜平马香娟李建士
- 关键词：路缘石
- 匝道超高合理取值方法探讨
- 2007年
- 阐述互通匝道中超高取值的问题,根据匝道功能,确定汽车在匝道上实际运行车速。根据实际运行车速来确定匝道超高值,达到匝道安全、舒适行车的要求。
- 张胜平龚文祥干学军李雪
- 关键词：匝道
- 恶劣天气下公路急弯路段追尾预警系统设计被引量：2
- 2016年
- 通过在公路急弯路段前布设各类气象检测器和弯道沿线布设交通检测器,在车辆通过时收集相关气象参数和车辆行驶参数,利用人工神经网络测算此时汽车与路面间的附着系数和滚动阻力系数,进而结合道路线形设计参数计算前后两车间行驶所需的安全车距,并根据车辆通过交通检测器的时间推算此时车辆间的实际距离,当车间实际距离小于安全车距时对后车进行车速报警,由此预防追尾事故的发生,提高公路急弯路段在恶劣天气条件下的安全性。
- 张胜平马香娟
- 关键词：急弯路段交通检测器车速
- 高速公路跨线构造物与互通式立交出口合理间距研究
- 2016年
- 以交通标志为载体,深入分析夜间互通式立交出口处车辆安全驶离条件及驾驶员标志视认过程,结合驾驶员的视觉特性、光度学理论、反光膜反光性能、车辆前照灯安装及发光性能等,研究保证夜间视距的跨线构造物与互通式立交出口间距,并提出建议值,可供相关人员参考。研究结果还表明,互通式立交出口减速车道渐变段起点处的出口预告(行动点)标志需保持一定的前置距离,当主线设计速度大于或等于80km/h时,前置距离大于规范中的可允许偏差。
- 张胜平陈天幸危文康
- 关键词：照度反光膜
- 公路快速客运站布局中的节点选择问题研究
- 2016年
- 针对公路快速客运站场布局中的节点选址方法进行研究,首先分析影响站场布局的重要因素,在此基础上提出选择节点、布局初步方案和方案优化调整的三阶段布局法,并详细说明每一阶段的技术方法。最后,以山东省为例对提出的方法加以应用,为公路快速客运站场布局及其他类型的站场布局提供方法依据。
- 张胜平马香娟
- 关键词：公路快速客运聚类分析
- 潜石高速公路路线设计原则及运用
- 2014年
- 潜石高速公路位于江汉平原区，其设计和建设面临农田成片、机械化程度高、养殖业发达、鱼塘湖泊星罗棋布、土源缺乏取土困难等一系列问题。本文结合笔者工作体验，对如何解决好上述问题提出了思路，以便读者参考。
- 赵业梅何宪礼张胜平
- 关键词：江汉平原高速公路纵面设计
- 高速公路超速预警系统设计被引量：3
- 2012年
- 为减少高速公路超速现象的发生,达到预防交通事故的目的,针对高速公路超速违规进行全过程管理预警系统设计,包括速度检测、信息分析、预警发布、事后处理等环节,并详细论述每个环节的关键技术,为预防高速公路超速现象和交通事故的发生提供依据。
- 李建士张胜平
- 关键词：高速公路超速预警信息采集车牌识别
- 运行车速安全性检验在改扩建公路中的应用
- 本文分析了在改扩建项目中的部分局限性,并采用运行车速对改扩建项目进行安全性评价,找到存在安全性隐患的路段,运用安保工程来消除隐患,确保路段的安全,有望达到今后在改扩建工程中提高安全性,降低事故率的目标。
- 张胜平文明勇陈金霞龙清华
- 关键词：运行车速安保工程事故率
- 高速公路互通式立交变速车道设计研究被引量：9
- 2012年
- 该文参考国内外相关资料,结合车辆运行特性,对变速车道设计进行了详细研究。基于车辆进、出公路主线的运行过程计算出变速车道的合理长度,提出了目前中国高速公路互通立交变速车道设计中存在的问题,并对出口匝道设计中的注意事项进行了详细分析,最后对如何做好互通立交变速车道设计提出一些见解。
- 马香娟李建士张胜平
- 关键词：互通立交运行特性变速车道
