彭飞
- 作品数：9 被引量：18H指数：3
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- 沿江、沿海工业一体化发展探讨——经验借鉴与战略构想被引量：5
- 2006年
- 现代工业发展的“近水趋势”,使沿江和沿海地带成为工业发展的“热点”,其集中表现就是“临江工业”、“临海工业”、“临港工业”的蓬勃发展。以“点轴理论”为指导,借鉴国外莱茵河和日本、韩国的经验,顺应当代“三临工业”走向融合的趋势,在江苏沿江、沿海构建工业一体化发展的局面,是江苏工业发展的理想选择,也是具有江苏特色的新型工业化道路的体现。
- 彭飞刘俊
- 关键词：沿江
- “江海联动” 持续发展被引量：1
- 2007年
- 2003年．江苏开始实施新一轮沿江开发战略。根据省情及区域经济发展规律，要实现沿江的可持续开发，必须将沿江开发与沿海开发统筹考虑。因此，新一轮沿江开发应该充分利用江苏滨江、临海的天然优势，将沿江开发与沿海开发有机联系，通过“江海联动”开发实现沿江与沿海可持续开发的长远目标。
- 孙月平周俭初彭飞刘俊
- 关键词：沿江开发战略
- 促进江苏江海联动开发
- 2005年
- 本文认为江苏“江海联动”开发的总体思路应当是由点切入,点—线联动,逐步走向网络化、一体化。
- 孙月平周俭初韩卫兵彭飞刘俊
- 关键词：网络化一体化
- 江苏三个海港的比较及分工构想被引量：2
- 2003年
- 洋口港、连云港、太仓港,是江苏未来海港建设的重点与希望.江苏目前最欠缺的条件就是大型的海港,但究竟是选择哪一个海港作为具有战略意义的支撑点,关系到江苏在新世纪海洋经济的竞争力,也关系到建设上海国际航运中心"一个中心,南北两翼"格局中北翼的发展问题.
- 彭飞孙月平周俭初刘俊
- 关键词：洋口港功能比较
- 构筑江苏沿海城镇布局的新空间
- 2007年
- 在空间布局上,江苏沿海城镇发展需要进行新的规划。针对江苏沿海城镇空间布局缺陷,以点轴空间理论和中心地理论为依据,结合江苏沿海的自然、经济、社会状况,提出空间布局规划构想。在空间结构方面,以沿海高速-204国道、沿海岸线为双轴,构建沿海区域城镇空间布局结构。在空间过程方面,分别以交通最优、行政最优、市场最优三种方式,实行"组团式"发展,从而实现整体的提高。
- 彭飞
- 依靠港口实现江苏沿海与沿江一体化发展被引量：5
- 2005年
- 彭飞刘俊
- 关键词：港口城市沿江工业经济莱茵河流域内河航道
- 江苏沿海城镇发展的空间构想被引量：4
- 2007年
- 江苏沿海城镇发展有着重大的空间缺陷。针对这些缺陷,以点轴空间理论和中心地理论为依据,结合江苏沿海的自然、经济、社会状况,提出江苏沿海城镇的空间发展构想。在空间结构方面,以沿海高速——204国道、沿海岸线为双轴,构建沿海区域城镇空间布局结构。在空间过程方面,分别以交通最优、行政最优、市场最优三种方式,实行"组团式"发展。
- 彭飞
- 促进江苏沿海城镇发展被引量：1
- 2007年
- 江苏沿海城镇，相对于城市，它是扩散效应的辐射点，相对于农村，它又成为产生集聚经济效益的增长点。推进沿海城镇发展，对于加快尚处于“低谷区”的江苏沿海经济带建设，促进江苏区域经济协调发展具有极为重要的意义。
- 孙月平周俭初彭飞刘俊
- 关键词：城镇发展区域经济协调发展经济带建设增长点
