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徐敏

作品数:35 被引量:66H指数:5
供职机构:空军油料研究所更多>>
相关领域:石油与天然气工程航空宇航科学技术金属学及工艺机械工程更多>>

文献类型

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作者

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  • 2篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1995
  • 4篇1994
  • 1篇1993
35 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
硫代磷酸三苯酯在季戊四醇酯中摩擦学性能及作用机理的研究被引量:2
2002年
使用四球试验机、Falex摩擦试验机、铁谱技术和俄歇电子能谱技术考察了硫代磷酸三苯酯(TPPT)在季戊四醇酯中的摩擦学性能。研究表明:硫代磷酸三苯酯是良好的极压添加剂,很小的添加量就能起到良好的抗极压作用;而起抗磨作用时,必须满足一定添加量的要求。这是因为TPPT是必须在一定的高温下才能起作用的添加剂,在极压试验条件下,因摩擦产生的温升比常磨试验要大,因此TPPT的感受性更好,文章最后对TPPT的作用机理也进行了一定的推测。
徐敏
关键词:航空润滑油季戊四醇酯摩擦学性能
不同极压抗磨剂在磨损条件下的膜特征被引量:2
1998年
本文选择了磷酸三甲酚酯(TCP)、硫代磷酸三苯酯(TPPT)和2—巯苯并噻唑(MBT)三种酯类润滑油常用的极压抗磨剂进行四球磨损试验,并用俄歇电子能谱(AFS)对磨损试验后得到的磨斑进行表面膜的表层和深层剥离分析,试验发现磨斑上的表面膜的组成和厚度与四球试验得到的润滑性能有良好的对应关系。
徐敏
关键词:TCP酯类油抗磨剂润滑油航空
F-22与T-50发动机主润滑油对比研究
润滑油按100℃运动黏度可简单分为3厘斯油、4厘斯油、5厘斯油和7.5厘斯油4种,其中4厘斯油是美国在研制五代机F-22时提出的新型航空润滑油,该油兼顾了3厘斯油低温启动性能和5厘斯油高温抗氧性能的优点,其产品规范为MI...
顾鹏翔刘爱全徐敏张亮
关键词:航空工业产品质量
AZ91D镁合金表面浸锌工艺研究被引量:6
2010年
为使AZ91D镁合金表面浸锌时无需采用氢氟酸进行前处理,采用百格试验和盐雾试验等方法对浸锌液主要成份及工艺参数对所得浸锌层性能的影响进行了研究。结果表明:浸锌液中硫酸锌和焦磷酸钾的浓度、浸锌液的温度、pH值以及浸锌时间均对浸锌层的质量有很大影响;最佳浸锌液的组成为:硫酸锌40g/L,焦磷酸钾125g/L,抑制剂20g/L,添加剂80g/L,与工艺参数温度75±5℃,pH值10.5±0.5,时间2~3min;在最佳浸锌条件下可在AZ91D镁合金表面获得浸锌层的结合力良好,耐盐雾时在最佳浸锌条件下可在AZ91D镁合金表面获得浸锌层的结合力良发好,耐盐雾时间为28min,将浸锌后的镁合金进行电镀铜试验,铜镀层结合力与耐蚀性均良好。
钱建刚徐敏滕晓明黄巍
关键词:镁合金浸锌结合力耐蚀性
季戊四醇酯基础油低温性能与原料酸组成的关系研究被引量:15
1999年
研究了季戊四醇酯基础油的低温性能与原料脂肪酸碳原子组成之间的关系。研究发现:奇数碳原子脂肪酸合成的酯其低温性能较好,而由偶数碳原子脂肪酸合成的酯低温性能较差。这种现象的原因,主要是由于偶数碳原子数脂肪酸的晶体结构对称性较高,晶体结合得较为紧密,因此生成酯的熔点较高,低温流动性较差;而奇数碳原子数脂肪酸的对称性较差,晶体结合得不密集,因此酯的低温性能较好。
徐敏
关键词:航空润滑油基础油季戊四醇酯
8号铜带轧制油的研制
1994年
前 言 随着改革开放的深入,各行各业都出现了蓬勃的发展。为满足加工工业发展的需要,自八十年代中期起,有色金属行业陆续从国外引进了大量金属加工轧机。其中,苏州铜材厂、洛阳铜加工厂、上海铜带厂和北京铜材厂引进的均为原西德产高速轧机。
徐敏陈声强
关键词:轧制油油性剂铜带碳原子数皂化值退火温度
大力发展合成酯类润滑油,完善我国航空润滑油体系
本文从酯类油的提出、发展和完善历程,分析了酯类油成为合成航空润滑油主要品种的原因.并根据我国航空润滑油的不足,提出了国产航空润滑油的发展方向.
徐敏
关键词:航空润滑油酯类油分子结构理化性能粘度
文献传递
航空活塞式发动机润滑油发展过程及趋势
介绍了俄罗斯和美国航空活塞式发动机润滑油的研制和发展过程,以及发动机油规范更新换代情况.总结了国内航空活塞式发动机油的发展和使用情况.归纳了各种航空活塞式发动机油在使用过程中存在的问题,提出了一些关于航空活塞式发动机油发...
刘爱全徐敏顾鹏翔
关键词:航空工程活塞式发动机
文献传递
化学结构对二烷基二硫代磷酸镉极压抗磨添加剂性能的影响被引量:3
2003年
利用四球试验机考察了烷基结构对硫磷酸镉添加剂的极压抗磨性能的影响。结果表明:在一般或较低的负荷下,烷基碳数在3~8之间时,硫磷酸镉化合物有较好的极压抗磨作用,在较高负荷下,随着烷基碳原子数的增加,其抗磨性能、承载能力逐渐减弱,而且,所含烷基碳原子连接方式不同,对其抗磨性能也有较大影响。
胡建强姚俊兵王清亮徐敏陈胜强
关键词:极压性抗磨性边界润滑化学结构极压抗磨添加剂
B(II)M管沉积试验在航空润滑油高温抗沉积性能评定上的应用
BЦM管沉积模拟试验对几种航空润滑油的高温沉积性能进行评价,结果表明,该试验能有效评定航空润滑油的高温抗沉积性能,航空润滑油的沉积物起始生成温度一般比最高使用温度低10℃左右,目前常用的航空润滑油都有较好的抗沉积性能.
刘爱全顾鹏翔张亮徐敏
关键词:航空润滑油高温性能
共4页<1234>
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