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朱先锋

作品数：15 被引量：0H指数：0
供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 15篇中文专利

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 9篇铁路
  • 7篇土工
  • 6篇基床
  • 4篇地基
  • 4篇路堑
  • 3篇岩土
  • 3篇岩土工程
  • 3篇土质边坡
  • 3篇排水孔
  • 3篇桩基
  • 3篇自然景观
  • 3篇路堤
  • 3篇路基
  • 3篇景观
  • 3篇高液限土
  • 3篇高速铁路
  • 3篇边坡
  • 2篇地震
  • 2篇地震力
  • 2篇地震区

机构

  • 15篇中铁第四勘察...

作者

  • 15篇孙红林
  • 15篇朱先锋
  • 15篇赵新益
  • 15篇熊林敦
  • 15篇李丹
  • 15篇彭志鹏
  • 15篇顾湘生
  • 15篇吴成杰
  • 15篇陈尚勇
  • 15篇沈伟升
  • 14篇郭坚鸽
  • 3篇刘好正
  • 2篇蒋兴锟
  • 2篇黄三强
  • 2篇余雷

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 11篇2012
  • 2篇2011
共 15 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
地震区铁路路基结构
本发明公开了一种地震区铁路路基结构，包括由基床表层、基床底层和基床以下路堤构成的路堤，所述基床底层和所述基床以下路堤中满铺有土工合成材料层，且所述土工合成材料层的两端分别沿所述路堤两侧的边坡向上回折包裹所述基床底层或所述...
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高速铁路深厚土质地基的加固结构
本实用新型公开了一种高速铁路深厚土质地基的加固结构，包括钢筋混凝土薄板和贯入深厚土质地基中的多根桩基，钢筋混凝土薄板与桩基的顶部锚固连接。本实用新型的加固结构能有效控制深厚土质地基的沉降变形并提高路堤的稳定性，从而，保证...
孙红林顾湘生赵新益陈尚勇熊林敦李丹彭志鹏沈伟升朱先锋吴成杰郭坚鸽
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铁路土质和软质岩路堑的基床结构
本发明公开了一种铁路土质和软质岩路堑的基床结构，包括上下布置的基床表层和基床底层，其特征在于：所述基床底层与地基之间设有中粗砂层，所述中粗砂层中间设有排水土工格栅层；所述基床底层的两侧延其长度方向设有侧沟；所述侧沟壁上开...
顾湘生孙红林赵新益郭坚鸽熊林敦陈尚勇彭志鹏李丹沈伟升朱先锋吴成杰
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一种用于加固高液限土质边坡的防护结构
本发明公开了一种用于加固高液限土质边坡的防护结构，包括坡体、由纵横排列的主骨架和支骨架形成的截水骨架、支撑渗沟、仰斜排水孔和自钻式锚杆，所述截水骨架沿坡体表面呈网状排列，每格截水骨架内种植草灌植物；在坡体表面设有从坡顶贯...
陈尚勇顾湘生赵新益孙红林郭坚鸽熊林敦李丹彭志鹏沈伟升朱先锋吴成杰
一种用于处理铁路低矮路堤深厚软土地基的桩基
本实用新型公开了一种用于处理铁路低矮路堤深厚软土地基的桩基，包括：位于路堤核心受力区外的复合地基，所述路堤核心受力区为无砟轨道支撑层两侧45°扩散角范围内下面区域，所述复合地基顶面设有碎石垫层，该碎石垫层中间还设有土工格...
顾湘生蒋兴锟赵新益孙红林熊林敦陈尚勇郭坚鸽彭志鹏黄三强刘好正李丹沈伟升余雷吴成杰朱先锋
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一种用于高速铁路深路堑的绿色防护结构
本实用新型公开了一种用于高速铁路深路堑的绿色防护结构，包括基床、边坡、侧沟、支挡结构和顶镶边，边坡中部设有由框架纵梁和框架横梁相交形成的网格状的框架梁，所述框架梁沿坡面横向呈至少一级分布；框架纵梁和框架横梁相交处设有锚杆...
顾湘生赵新益孙红林陈尚勇李丹郭坚鸽熊林敦彭志鹏沈伟升朱先锋吴成杰
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铁路土质和软质岩路堑的基床结构
本实用新型公开了一种铁路土质和软质岩路堑的基床结构，包括上下布置的基床表层和基床底层，其特征在于：所述基床底层与地基之间设有中粗砂层，所述中粗砂层中间设有排水土工格栅层；所述基床底层的两侧延其长度方向设有侧沟；所述侧沟壁...
顾湘生孙红林赵新益郭坚鸽熊林敦陈尚勇彭志鹏李丹沈伟升朱先锋吴成杰
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一种用于处理铁路软土地基的复合桩基
本实用新型公开了一种用于处理铁路软土地基的复合桩基，包括：位于路堤核心受力区内的主受力桩和位于路堤核心受力区外的次受力桩，所述路堤核心受力区为无砟轨道支撑层两侧45°扩散角范围内下面区域，所述主受力桩和次受力桩桩顶设有碎...
孙红林顾湘生蒋兴锟赵新益熊林敦陈尚勇李丹黄三强刘好正彭志鹏沈伟升余雷朱先锋吴成杰
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适用于铁路路堤上的扶壁式挡墙
本实用新型公开一种适用于铁路路堤上的扶壁式挡墙，包括立壁板，墙趾板，墙踵板，凸榫，扶壁板，立壁板垂直于墙趾板和墙踵板上，呈直角三角形扶壁板置于墙踵板上并垂直于立壁板，其特征在于：所述立壁板，墙踵板和扶壁板内侧与路堤常规填...
顾湘生孙红林赵新益李丹熊林敦郭坚鸽陈尚勇彭志鹏沈伟升朱先锋吴成杰
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高速铁路岩溶地基的加固结构
本实用新型公开了一种高速铁路岩溶地基的加固结构，包括注浆隔水帷幕、桩基和桩帽，注浆隔水帷幕设于土石分界面附近，桩基埋设在地基内且桩基的下端伸入注浆隔水帷幕的岩石层内，桩帽设置在桩基的顶部。本实用新型的加固结构不仅能增强岩...
沈伟升孙红林顾湘生赵新益陈尚勇郭坚鸽熊林敦彭志鹏李丹朱先锋吴成杰
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