朱思平
- 作品数：9 被引量：1H指数：1
- 供职机构：上海港引航站更多>>
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- 浅析引航与船舶港内航行安全被引量：1
- 2012年
- 本文通过对船舶引航员和船长的权利、责任和义务的定义,分析了影响船舶进出港引航安全的主要因素、操作要点以及船长与引航员配合情况的经验和体会。
- 朱思平
- 关键词：引航船舶国家主权航行
- 引航艇附属救生设施优化方案
- 2023年
- 引航员登离船时从引航梯上坠落的事故时有发生。近年,随着船舶的大型化,引航员坠落事故的后果愈加严重。为了及时将坠海的引航员从水中救捞上船,通过分析部分引航员坠海身亡的事故和落水人员浸泡在水中的耐受时间,借鉴境内外引航艇的发展经验,提出引航艇必须优化附属救生设施,即通过设置救生甲板、电动升降救生系统和登船梯等救生设施,便于尽快将坠海引航员救捞上船,降低引航员死亡的风险。
- 朱思平沈灏李义斌陆悦铭
- 关键词：引航员附属设施
- 台风对港航业的影响和关键知识
- 2022年
- 台风是一种典型的致灾天气。我国地处太平洋西北岸,是全球范围受台风影响最严重的国家之一,沿海各省市均易受到台风的影响。台风途径和登陆时,常给受影响区域带来强风、暴雨、风暴潮的灾害,还有船舶碰撞、搁浅和沉没等次生灾害,造成严重的生命和财产损失。1台风“暹芭”造成“福景001”轮沉没2022年6月26日下午,菲律宾以东的“台风胚胎”受高水温和充沛水汽影响开始明显发展。
- 王建良朱思平李义斌陆悦铭
- 关键词：次生灾害风暴潮船舶碰撞台风
- 基于典型案例的顶推船队碰撞事故带来的警示
- 2023年
- 为减少和避免组合体船队、傍拖船队、拖带船队和顶推船队(以下简称船队)等与他船在港口水域、狭窄水道和弯曲航道等发生碰撞事故,根据美国2支顶推船队在密西西比河发生碰撞事故的致因,结合船载AIS设备的使用要求,提出我国船队在AIS设备中准确输入船舶类型、船队尺度和航行状态等信息并及时更新的建议,以使附近船舶在瞭望发现之前获取船队尺度等主要信息,以消除假设或猜想,减少可能的误解,提升对航行态势的感知,提高船舶航行安全性。
- 蔡飞飞朱思平黄民雄陆悦铭
- 关键词：船队AIS船舶类型航行状态
- 引航船用安全组合梯
- 本实用新型属于引航梯技术领域，尤其涉及一种引航船用安全组合梯。本实用新型，包括船舶主体，所述船舶主体的侧边设置有舷梯机构，所述舷梯机构上设置有收卷机构和软梯主体，所述收卷机构用于对所述软梯主体进行安全收卷辅助登船，所述舷...
- 朱思平
- “进拖法”在顺流靠泊黄浦江龙吴码头之运用
- 2023年
- 大型船舶在上海港黄浦江水域通常选择顶流或平流靠泊,为了避免由于因为进口船舶多而造成航道拥堵带来的航行风险,选择提早进口然后采取微顺流靠泊是比较好的办法。文章基于拖轮制动的“进拖法”有效解决了顺流靠泊“最后一海里”的降速和保向问题,使得顺流靠泊能够在黄浦江里顺利实行。
- 朱思平张晗韬
- 引航员用保险带结构
- 本实用新型属于引航员用保险带技术领域，尤其涉及一种引航员用保险带结构。本实用新型，包括保险安插底座，所述保险安插底座内对称设置有两个内仓限位板，两个所述内仓限位板的中部插设有保险带插头，所述保险带插头的顶端设置有保险束身...
- 朱思平
- 引航员登离船装置
- 本实用新型属于装引航登离技术领域，尤其涉及一种引航员登离船装置。本实用新型，包括固定轴架，所述固定轴架两侧均设置有登离板，所述登离板上端前侧和后侧均开设有固定槽口，所述固定槽口内腔在远离固定轴架的一侧设置有固定栏杆，所述...
- 朱思平
- 外高桥港区大型船舶顺流掉头操纵及注意事项
- 2020年
- 随着世界经济和船舶制造技术的高速发展,船舶吨位越来越大,引航员和船长在港内船舶操纵领域面临着新的挑战。外高桥港区以集装箱码头为主,兼有油轮化学品、船厂码头等,外高桥航道是整个长江上海段船舶通航密度最大、航行动态最复杂的水域,加上掉头水域较为狭窄,大型船舶在此水域掉头难度较大、危险系数较高。本文在全面分析外高桥航道的前提下,深入探讨了顺流条件下船舶掉头的速度变化与注意事项,提出拖船优化控制,从而尽可能缩短掉头时间、缩小掉头水域,以降低船舶掉头过程中的航行风险,可为其他船舶在外高桥港区安全掉头提供参考和借鉴。
- 徐辉银朱思平凌贵阳
- 关键词：大型船舶外高桥港区
