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杨烨

作品数:5 被引量:22H指数:2
供职机构:东南大学经济管理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:经济管理环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇经济管理
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇再制造
  • 2篇碳减排
  • 2篇
  • 1篇第三方监督
  • 1篇演化博弈
  • 1篇业内贸易
  • 1篇中国汽车
  • 1篇中国汽车业
  • 1篇融资
  • 1篇融资模式
  • 1篇实证
  • 1篇实证分析
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车产业
  • 1篇汽车业
  • 1篇贸易发展
  • 1篇内贸
  • 1篇阶段融资
  • 1篇环保
  • 1篇废钢

机构

  • 5篇东南大学

作者

  • 5篇杨烨
  • 4篇陈伟达
  • 1篇黄凯

传媒

  • 2篇工业工程与管...
  • 1篇计算机集成制...
  • 1篇江苏科技信息
  • 1篇统计与决策

年份

  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
导入碳减排投资的废钢铁再制造生产投资策略研究被引量:9
2018年
构建考虑碳减排投资的废钢铁再制造企业利润最大化模型,求解得到最优生产量和碳减排投资量,基于模型分析得到了最优生产决策和最优减排投资决策的一些基本性质。最后通过算例分析探讨了碳价、碳限额和碳减排投资额对废钢铁再制造企业利润和碳排放总量的影响。研究表明:在碳限额与交易政策背景下,废钢铁再制造企业进行碳减排投资有利于增加利润,减少碳排放量;当碳减排收益一定时,废钢铁再制造企业引入碳排放投资效率高的碳投资减排方式有利于实现利润和碳排放同时优化;提高碳价会促进废钢铁再制造企业积极采取碳减排投资措施,合理的碳限额可以有效减少废钢铁再制造企业碳排放量。
魏莉陈伟达杨烨
环保第三方监督下钢铁企业碳减排行为及其演化动态被引量:8
2019年
为了更好地实施全方位监管,部分地方政府引入环保第三方监督着力提高碳减排效能。构建演化博弈模型研究环保第三方监督下钢铁企业的碳减排行为及其演化动态,分析地方政府资金支持、碳减排补贴和不定期监管对演化均衡策略的影响。研究结果表明:地方政府需建立环保第三方监督约束机制,防止环保第三方监督出现"搭便车"行为;地方政府加强不定期监管,增加碳减排补贴、资金支持、环保第三方监督机构的失职罚款以及钢铁企业的超额排放罚款,有助于促进环保第三方监督机构加大监督力度,提高钢铁企业碳减排意愿,从而有效推动钢铁企业实现碳减排。
魏莉陈伟达杨烨
关键词:碳减排演化博弈
碳限额与交易下多配方—多铁种高炉生产计划优化被引量:2
2018年
为探讨碳限额与交易政策对高炉生产计划的影响、制定合理的生产计划方案,以有多种生产配方、生产多种铁水产品的高炉炼铁厂为对象,基于模块建模方法,构建了碳限额与交易政策下两类带碳约束(周期性碳约束、累计碳约束)的生产计划混合整数线性规划模型。利用Cplex软件进行了求解和数值分析,验证了模型的有效性。研究表明,碳价动态变化时,在累计碳约束下,各生产周期内的生产量、配方的使用不像周期性碳约束下那样体现出较强的周期性规律,生产计划受碳政策影响较小;碳限额增加得越多,累计碳约束下相对周期性碳约束情况下总成本的降低幅度就越大;相比累计碳约束,在周期性碳约束下,整个计划期内碳排放量波动更大,碳排放量峰值更高。
杨烨陈伟达魏莉
考虑不同阶段融资的再制造产品回收定价决策被引量:1
2019年
针对再制造企业中存在的回收条件不确定和资金约束等情况,文章考虑了在一个单周期环境下,再制造商回收和再制造两种不同质量等级的废旧产品,并满足相同的市场需求,讨论再制造商在回收期或生产期内应如何决策最优的回收定价、融资模式、融资金额等问题,并建立了相应的非线性规划模型和数值仿真算例。研究结果表明,再制造商可以根据初始资金、回收系数及再制造成本差异等参数选择合理的融资模式并确定最优的回收价格、回收数量,从而有效提高企业收益。此外,对制造企业来说融资模式对产品回收定价和系统利润都有较深远的影响。
李倩茹陈伟达杨烨
关键词:融资模式
中国汽车业产业内贸易发展的实证分析被引量:2
2008年
文章从实证分析的角度,利用 GL 指数,揭示出我国汽车工业产业内贸易的现状和存在的问题,并依据分析结果从产品差异化和规模经济角度,对如何更好地促进我国汽车工业产业内贸易发展提出了相应的建议。
杨烨黄凯
关键词:汽车产业产业内贸易GL指数
共1页<1>
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