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王乾

作品数:53 被引量:162H指数:8
供职机构:西安建筑科技大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金陕西省教育厅科研计划项目陕西省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学化学工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 42篇期刊文章
  • 4篇学位论文
  • 4篇会议论文
  • 2篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 42篇交通运输工程
  • 8篇建筑科学
  • 1篇化学工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 23篇脱空
  • 20篇道路工程
  • 20篇路工
  • 20篇板底脱空
  • 17篇压浆
  • 16篇路面
  • 13篇压浆材料
  • 10篇沥青
  • 9篇处治
  • 7篇水泥混凝土
  • 7篇水泥混凝土路
  • 7篇水泥混凝土路...
  • 7篇土路
  • 7篇混凝土路面
  • 6篇水泥
  • 6篇混凝土
  • 5篇弯沉
  • 5篇沥青混合
  • 5篇沥青混合料
  • 5篇混合料

机构

  • 40篇西安建筑科技...
  • 16篇长安大学
  • 3篇学研究院
  • 2篇西安电子科技...
  • 1篇中国矿业大学
  • 1篇西安科技大学
  • 1篇江苏省交通科...
  • 1篇西安市政设计...
  • 1篇中冶南方工程...
  • 1篇中铁上海设计...
  • 1篇西安交通工程...
  • 1篇北京首发公路...
  • 1篇江苏纬信工程...

作者

  • 53篇王乾
  • 27篇童申家
  • 10篇王选仓
  • 6篇王晓强
  • 3篇詹珽
  • 3篇高远东
  • 2篇王亚军
  • 2篇袁玉卿
  • 2篇李力
  • 2篇刘志声
  • 2篇姜洪
  • 2篇王朝辉
  • 2篇辛强
  • 2篇李慧霞
  • 2篇刘金修
  • 2篇申雷霄
  • 1篇周鑫
  • 1篇王芳
  • 1篇耿九光
  • 1篇陈希梅

传媒

  • 7篇广西大学学报...
  • 5篇中外公路
  • 4篇公路工程
  • 3篇公路
  • 2篇硅酸盐通报
  • 2篇筑路机械与施...
  • 2篇混凝土
  • 2篇西安建筑科技...
  • 2篇材料科学与工...
  • 2篇现代交通技术
  • 1篇应用化工
  • 1篇华东公路
  • 1篇微计算机信息
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  • 1篇公路交通科技
  • 1篇湖南交通科技
  • 1篇交通科技
  • 1篇山西建筑
  • 1篇现代电子技术
  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2020
  • 6篇2019
  • 8篇2018
  • 7篇2017
  • 4篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 8篇2009
  • 6篇2008
  • 1篇2006
53 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
盐-冻融弱化因子胁迫下橡胶粉改性水泥压浆材料试验研究
2024年
选用典型橡胶水泥类脱空修补材料,分别控制龄期(1、3 d)和橡胶粉掺量为0%、5%、10%、15%、20%。以实验数据统计分析为基础,归纳总结在盐-冻融环境下不同龄期、不同掺量的修补材料下动弹性模量、抗压强度、抗折强度和体积膨胀率的弱化趋势。试验结果表明,掺入橡胶粉后,压浆材料各项力学指标具有显著提升,提升效果由优到劣依次为动弹性模量、抗压强度、抗折强度。对于城市主干路而言,应优先选择提高橡胶粉掺量,以确保注浆完成后,路面结构具有较高承载能力。对于交通量较小的城市次干路及以下道路,应优先考虑增加养生时间。在工程实践中,应将橡胶粉掺量控制在12%,以获得最大的工程效果。压浆材料体积膨胀率均控制在3%以内。这表明橡胶水泥类压浆材料在冻融循环作用下,不仅体积膨胀率较好,而且稳定性较高。
王晓强韩晶王乾
关键词:板底脱空
内蒙古西北地区路基干压实技术的应用被引量:1
2020年
为研究内蒙古西北地区干压实技术的现场施工控制指标,采用干压实技术对2段试验路的路基进行碾压。现场试验结果表明:施工机具在施工过程中存在能量损失,通过2种典型机具现场试验,得到施工机具能量损失率为20%;对碾压遍数与松铺厚度、施工机具型号的关系进行修正,推荐最佳碾压遍数;基于现场压实度检测和回弹模量检测数值,提出回弹模量与压实度的关系,进而提出以回弹模量为路基施工控制指标,并给出相似地区不同压实度下的回弹模量推荐值。
童申家杜腾飞王乾王晓强聂鹏飞
关键词:道路工程碾压遍数回弹模量
英国水泥路面设计方法应用解析被引量:2
2017年
针对中国海外道路工程项目应用英国水泥路面设计方法时出现的各种问题,首先详细分析了年平均日交通量、设计年限、增长因子、磨耗因子及重载车道载货车比例等英国水泥路面设计参数,然后说明确定沥青面层和连续钢筋混凝土基层结合路面(CRCB)、连续钢筋混凝土路面(CRCP)、无配筋接缝混凝土路面(URC)和有接缝钢筋混凝土路面(JRC)4种类型水泥混凝土路面结构层厚度的计算方法,并系统总结了英国水泥路面设计步骤,最后应用英国水泥路面设计方法解析计算了某工程实例。
童申家廖方方王乾
关键词:水泥路面
压浆材料性能弱化试验研究
2019年
为研究在动水冲刷作用下压浆材料的弱化性能以及在循环加载作用下压浆材料的使用寿命变化规律,分别选取一种有机压浆材料和无机压浆材料,确定材料配合比,依次进行水冲刷试验和循环加载试验,提出质量损失率、体积损失率和强度损失率以此分析水冲刷作用对两种压浆材料性能弱化的影响,进行处于不同龄期的压浆材料在不同环境下的劈裂抗拉强度试验,总结压浆材料使用寿命变化规律。结果表明:处于多雨季节或多雨地区和少雨季节或少雨地区应分别选择有机压浆材料和无机压浆材料作为板底脱空处治材料,受盐损环境影响严重的地区宜选用有机压浆材料作为处治材料。
王乾徐璐璐童申家
关键词:道路工程抗冲刷性能使用寿命
层间APP改性沥青油毡力学分析
APP改性沥青油毡是以聚酯毡或玻纤毡为胎体,经氧化沥青轻度浸渍后,两面涂覆APP改性沥青,然后在上表面撤以隔离材料,下表面覆盖聚乙烯薄膜或撒布细砂而成的沥青类防水卷材。APP改性沥青油毡在机场的沥青混凝土盖被改造中已开展...
申雷霄王乾王选仓
文献传递
矿粉掺量对紫外光老化后沥青物理性能和化学组成的影响被引量:3
2017年
为了研究矿粉掺量对沥青抗紫外光老化性能的影响,对不同粉胶比下的基质沥青与改性沥青胶浆进行紫外光老化前后相关性能研究。结果表明:适量矿粉的掺入可以提高沥青的抗紫外光老化能力,改性沥青胶浆抗紫外光老化能力优于基质沥青胶浆;通过饱和分含量的变化可以评价改性沥青胶浆中SBS改性剂的裂解程度;强紫外光地区基质沥青胶浆的合理粉胶比为1.0~1.2,改性沥青胶浆的合理粉胶比为0.8~1.0。
丁亚碧童申家谢祥兵王乾
关键词:沥青胶浆粉胶比
沥青路面加铺层设计和施工技术研究
王选仓韩继国崔文社王朝辉台电仓童申家徐世法冯喜庄左志武徐江萍姜洪袁玉卿郑纯雨王小雄王乾祝海燕李翠玲乔鹏刘廷国陈希梅丘述银薄立明李善强周鑫张燕萍徐炜朱丽红申雷霄杨维国詹珽刘凯王芳
本项目完成了《项目任务书》所要求的全部研究任务。项目组采取资料调查整理、现场测试、室内试验与理论分析相结合的方式,在收集查阅大量国内外相关文献资料的基础上,以我国部分高等级公路为主体,以实际工程为依托,经过3年多的研究,...
路面板底脱空唧泥判定与自补偿压浆材料处治被引量:17
2013年
针对目前唧泥程度与路面板底脱空相关关系国内外研究较少以及常用压浆材料处治板底脱空存在"二次脱空"的情况,以烟台—威海高速公路试验段为依托工程,通过对试验段唧泥高度观测数据的统计分析,结合钻孔实测板底脱空量,提出基于唧泥高度的路面板底脱空程度判定标准;并引入自膨胀补偿收缩理论,改良有机类和水泥类压浆材料,推荐分别适用于处治路面板底轻度、中度和重度脱空的自补偿式压浆材料。试验段钻孔复核与弯沉检测结果表明:基于唧泥高度的路面板底脱空判定标准准确度可达80%以上;板底脱空路面板经推荐的自补偿式压浆材料处治后弯沉小于0.2mm。
王乾刘锦涛王选仓
关键词:道路工程板底脱空
APP改性油毡在道路工程中的应用被引量:1
2008年
针对APP改性沥青油毡在道路工程中的应用还不广泛,许多研究尚处于初级阶段的情况,分析了APP油毡的工作原理并在参照相关行业标准的基础上,考虑层间粘结及抗裂的特殊要求,调整和补充了技术指标,最后提出了推荐指标,并明确了施工技术要点,为APP油毡在道路工程中的应用提供了参考。
申雷霄王乾王选仓
关键词:道路工程技术指标
探地雷达对路面脱空现象的检测研究被引量:3
2009年
分析了水泥混凝土路面板脱空的成因及其检测方法,结合实际,探讨了使用探地雷达进行检测的适用性及存在的问题。
姜洪王选仓左志武王乾
关键词:探地雷达路面脱空检测频率
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