王小霞
- 作品数：52 被引量：149H指数：6
- 供职机构：广东工业大学土木与交通工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金博士科研启动基金广东省大学生创新实验项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学环境科学与工程经济管理更多>>
- 试论交通电子政务建设的管理体制创新被引量：2
- 2007年
- 交通电子政务建设是一项庞大的系统工程,需要不断地进行管理体制创新和技术创新,而且管理体制创新更为重要。运用科学的理论,探讨交通电子政务管理体制创新的对策,可以指导交通电子政务合理发展。
- 王小霞韩晓伟
- 关键词：电子政务
- 基于多资源融合的《仓储与配送管理》教学改革探索
- 2024年
- 文中基于智慧物流背景的仓储和配送系统变革,首先分析了仓储与配送人才需求的变化态势;然后,结合高校《仓储与配送管理》课程教学在教学内容、师资、实践教学和创新能力培养方面的局限性,提出了基于多方资源融合的教学改革策略,包括利用网络资源丰富教学内容、构建多样化的校企合作方式、用好学科竞赛资源助力能力提升;最后,探讨了在教师、产学研基地(或企业导师)和学生多方参与下的混合式教学组织。
- 韩霜王小霞
- 关键词：仓储与配送管理智慧物流教学组织
- 适应排爆机器人隧道环境作业的无线自组网信号传输方法
- 本发明公开了一种基站模块与通讯模块相互配合实时监控机器人在作业状态下通讯信号的变化，在通讯信号出现明显衰减和延迟时，向运动控制模块发出控制信号，控制上层搭载主动布置基站，从而保证通讯信号的强度的方法。本发明提供的中继基站...
- 王小霞邹遇高赫
- 文献传递
- 城市公交虚拟仿真实验教学资源建设被引量：1
- 2021年
- 为使学生更好地掌握城市公交运行过程及其演化规律,开展城市公交虚拟仿真教学资源建设十分必要。该文以“实验技能、创新能力和科研素质”培养为建设目标,以“学生为中心”教育理念为指导,围绕教学体系、实验项目、管理体系等3个方面阐述了城市公交虚拟仿真教学资源建设的主要内容,并介绍了虚拟仿真平台建设的关键技术。通过对该教学资源的建设,一方面让学生借助虚拟仿真实验平台,能更好地开展基础实验、综合训练及创新实践活动;另一方面为交通类专业同类虚拟仿真实验教学资源的建设提供重要的参考依据。
- 胡三根王小霞刘圆圆禹智涛
- 关键词：实验教学城市公交资源建设
- 基于特征区域划分的巡逻配置及选址方法研究
- 2024年
- 为提高目标区域的巡逻效率,文章提出一种基于路网特征下区域划分的巡逻配置及选址方法。首先,定量分析研究区域路网密度,并基于中心度评价指标量化路网布局结构,实现研究区域划分;然后以总区域巡逻覆盖率为约束,构建以最优巡逻车数量配置为目标的规划模型;最后基于选址贪心算法求解并得出子区域覆盖率及巡逻车配置数量。结果显示,巡逻覆盖率与子区域路网等级和巡逻车速度提高带来的收益呈正相关关系。该方法可为巡逻配置及选址问题的解决提供有效途径。
- 王小霞林俊杉伍兆榔王海波
- 关键词：路网密度贪心算法
- 基于时空大数据的共享单车多目标优化调度方法
- 基于时空大数据的共享单车多目标优化调度方法，涉及绿色低碳交通技术领域，运用共享单车数据挖掘用户出行规律对共享单车进行社区划分，并进一步对社区板块进行Geohash编码，根据共享单车的停靠热度信息得到各个社区内的共享单车的...
- 王小霞郑诗琪龚伟彪
- 基于CDIO的运输场站规划与设计教学改革探索被引量：6
- 2018年
- 针对高等院校工程教育脱离工程实际、大学生缺乏对生产实际的直观认识的问题,基于CDIO工程教育理念,结合运输场站规划与设计课程的特点,从教学目标、教学内容与要求、教学组织形式等方面对课程教学进行改革,在项目贯穿式、研讨式教学过程中夯实学生的理论基础,同时也提高学生的综合应用能力、团队合作能力以及创新能力,增强教学效果。
- 韩霜王小霞卢建锋
- 关键词：CDIO教育理念工程教育
- 大型制冷机组的冲洗与调试被引量：2
- 2006年
- 大型制冷机组部件众多,管路比较复杂,又是必须承受高压的容器,安装、调试都有严格的要求。以30HXC165A制冷机组的现场冲洗、调试为例,详细介绍了大型制冷机组在试运行之前标准的准备工作。这些工作包括吹扫、试压、排污、充注制冷剂和冲洗调试等全部过程及注意事项。本文为大型螺杆式制冷机组这种压力容器设备的运行和维护管理提供了工程实践经验。结果表明:在施工调试过程中,只有各方互相协调,并且严格按照相关文件和规范要求才能顺利完成制冷机组的安装调试,为以后的正常运行打下基础。
- 李志生李利新梅胜李冬梅王小霞
- 关键词：制冷机组
- 广州地铁4号线大学城南站交通换乘优化
- 2009年
- 为了优化广州地铁四号线大学城南站交通换乘,通过对大学城南站进出站乘客的属性类别和交通转移意向调查,结合有换乘条件下乘客出行总时间与全程使用公共汽车的乘客出行总时间的对比分析,得出大学城南站的接驳时间远远大于有效接驳时间.根据大学城南站的地理位置因素和乘客群体属性,需要采用建设车辆寄存场、增设一般换乘站或搬迁公共汽车停靠站的换乘优化方案,大学城南站换乘优化实施后接驳时间约为3min,约31%的乘客将实现交通方式意向转移.
- 王小霞郗恩崇
- 关键词：地铁换乘公共交通
- 基于营运车辆的PM2.5时空分布特性分析方法及系统
- 基于营运车辆的PM2.5时空分布特性分析方法，包括：S1、获取基础数据，所述基础数据包括目标区域的地理数据、营运车辆的时空轨迹数据和对于PM2.5的走航大气监测数据；S2、对所述基础数据进行预处理；S3、将预处理后的所述...
- 王小霞黄文江林梓潼宋丹萍冯乐翔黄立荣周祥瑞邓昕
