公共文化服务平台

白俊强: 作品数：385 被引量：921H指数：15; 供职机构：西北工业大学更多>>; 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中国航空科学基金更多>>; 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学文化科学更多>>

合作作者

一种适用于增广Burgers方程的非线性效应数值求解方法: 本发明提供了一种适用于增广Burgers方程的非线性效应求解方法，采用解析解与激波插入法相结合的方式，完成了低耗散求解方法的构造，解决了传统有限差分格式求解非线性效应耗散过大的问题；并通过点序记录与分区处理的方法，以较简...; 余培汛宋源田斯源白俊强; 文献传递

基于矢量机构的共轴双旋翼无人机: 本发明提供一种基于矢量机构的共轴双旋翼无人机，包括：动力组件(1)、矢量偏转机构(2)和机身(3)；动力组件(1)包括共轴电机驱动单元、上旋翼单元和下旋翼单元；矢量偏转机构(2)包括：内环座(21)、内环座偏转单元、外环...; 昌敏冯晓宇韩凯白俊强张帆

一种飞行模式可变的旋转机翼飞机: 本实用新型提出了一种飞行模式可变的旋转机翼飞机，包括有机身，鸭翼，旋转机翼，尾翼和动力系统，其特征在于：鸭翼对称安装在机身头部两侧；尾翼包括垂直尾翼和水平尾翼，垂直尾翼安装在机身后部，水平尾翼安装在垂直尾翼顶端，形成“T...; 高正红詹浩邓阳平张怡哲白俊强夏露曹飞田力; 文献传递

一种适用于超临界翼型抖振抑制的表面修型方法: 本发明提出一种适用于超临界翼型抖振抑制的表面修型方法，首先选取基础翼型，给定长度参数L、L<Sub>1</Sub>、L<Sub>2</Sub>，以此来确定施加于基础翼型上的Bump斜坡段、顶峰段和后缘段的长度；然后确定B...; 屈峰付俊杰王青钟家祥孙迪白俊强

一种菱形布局柔性无人机吊挂倾转系统及控制方法: 本发明提出的菱形布局柔性无人机吊挂倾转系统及控制方法，针对菱形布局大展弦比柔性无人机又柔又轻特点，通过感知‑控制中枢控制吊挂倾转系统各机构协同作业，通过绳索收放实现多点吊装升空时的姿态控制，并在全过程给菱形布局柔性无人机...; 昌敏韩云汪辉金朋白俊强唐矗

通用飞机高升力层流翼型优化设计研究被引量：6: 2017年; 针对某型通用飞机设计状态,基于自由变形(FFD)技术参数化方法以及NSGA-Ⅱ多目标优化算法进行了高升力层流翼型的优化设计。优化以GAW-1翼型为基础出发,考虑前后梁对厚度的要求,对偏重巡航、爬升特性设计了所需的高升力层流翼型,并对进一步考虑失速特性的翼型优化设计进行了分析。设计过程考虑自然转捩工况,使用Menter k-ω SST两方程湍流模型和γ-Re_(θt)转捩模型对设计进行评估,并对先优化后缩比厚度和直接按照目标厚度优化的翼型气动特性进行对比。设计结果表明,优化的翼型满足层流设计要求,在优化系列厚度翼型时使用优化好的翼型作为基础翼型,可以提升优化的效率,所提出的方法可为通用航空飞机高升力层流翼型设计提供参考。; 刘远强李天白俊强徐家宽张煜; 关键词：通用飞机高升力翼型翼型设计 FFD

一种基于热失控状态下的太阳能无人机热控系统及方法: 本发明提出一种基于热失控状态下的太阳能无人机热控系统及方法，热控系统包括记忆金属控制结构、飞行控制单元以及导热组件；导热组件与太阳能电池板以及主翼形成导热回路，使整个主翼温度保持均匀；记忆金属控制结构布置在主翼前缘和后缘...; 汪辉昌敏李波白俊强屈治国

一种新型联结翼临近空间太阳能无人机布局: 本发明涉及航天航空领域，公开了一种新型联结翼临近空间太阳能无人机布局，包括机身、前翼、后翼、侧力板、垂尾、太阳能电池和动力装置；前翼包括左前翼和右前翼，后翼包括左后翼和右后翼，侧力板包括左侧力板和右侧力板，左侧力板分别与...; 杨体浩张子健白俊强昌敏周礼洋汪辉

民用客机机翼/机身/平尾构型气动外形优化设计被引量：17: 2015年; 针对典型跨声速民用客机的机翼/机身/平尾构型开展了基于离散伴随技术的气动外形优化设计方法研究,并采用自由型面变形(FFD)技术在优化设计过程中进行平尾的整体偏转,以实现最终设计结果全机俯仰力矩配平。采用基于雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程的离散伴随技术求解气动参数对设计变量的梯度,使梯度求解计算量与设计变量个数实现解耦,提高了优化效率。应用FFD技术对全机构型进行整体参数化,可通过FFD控制体控制机翼外形的变化以及平尾偏转,在实现机翼优化设计的同时通过偏转平尾来进行力矩配平,避免了单独优化机翼外形可能带来的额外配平阻力。采用序列二次规划算法进行基于梯度的优化设计并处理大规模的约束条件。以Drag Prediction Workshop IV Common Research Model作为初始构型进行了有/无力矩配平约束的优化设计,并在优化过程中施加升力约束以及几何约束。算例结果表明,优化后的气动外形显著改善了机翼表面压力分布,消除了激波,在力矩配平约束下的算例中,通过平尾的偏转实现了俯仰力矩配平下的机翼优化设计。; 陈颂白俊强史亚云乔磊; 关键词：气动优化机翼设计

耦合RANS/LES模型与LEE方程的气动噪声混合预测方法被引量：4: 2017年; 耦合湍流速度生成模型与线化欧拉方程,建立了气动噪声混合预测方法。该混合方法的湍流速度生成采用了非定常求解NS方程方式,为声传播方程提供了可靠的源项。声源的传播计算选用线化欧拉方程,其时空离散采用低色散低耗散高阶格式,远场边界选用了无分裂形式的理想匹配层边界条件。流场网格与声场网格的湍流速度信息交换采用了高阶插值算法。针对空腔标模M219的气动噪声预测,分别采用了统计声源与声传播(SNGR)方法、RANS/LES+LEE方法进行了计算分析。通过对比声源的分布、量级,以及监测点的声压曲线及声压级频谱曲线,分析可得出:RANS/LES+LEE方法能准确捕捉空腔各阶模态的声压级峰值。经数值模拟结果与实验结果的对比,表明RANS/LES+LEE方法相比于SNGR方法更适合模拟空腔这类流激振荡现象引起的声传播问题。; 余培汛白俊强杨海潘凯; 关键词：气动噪声空腔