罗玉涛
- 作品数：252 被引量：760H指数：16
- 供职机构：华南理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广东省科技攻关计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程电气工程自动化与计算机技术更多>>
- 电动汽车理论模型的建立及应用被引量：12
- 1996年
- 电动汽车是机电一体化的集合体。本文将电动汽车分为蓄电池、串激直流电动机和整车三个部分进行理论分析，并建立相应的数学模型。以电动摩托车为例，应用所建模型进行计算。计算结果与试验值吻合很好，证明了模型的正确性。
- 廖权来罗玉涛高亮
- 关键词：电动汽车数学模型
- 大功率电控离合装置
- 本实用新型公开了一种大功率电控离合装置，该装置主要包括齿轮分流箱(1)、联接轴(2、3)、行星齿轮机构(4)和电磁离合器(5)；齿轮分流箱(1)通过联接轴(2)与行星齿轮机构(4)的齿圈配合连接；齿轮分流箱(1)还通过电...
- 罗玉涛黄向东
- 文献传递
- 电动汽车用两挡自动变速装置
- 本实用新型公开了电动汽车用两挡自动变速装置，主要由电机、行星机构、离合器A、制动器B、控制单元和变速箱体组成；电机与电机转子轴连接；其特征在于，离合器的一端和电机转子轴相连，另一端与行星机构的齿圈相连；行星机构的太阳轮作...
- 罗玉涛
- 文献传递
- 无人驾驶环境分层特征建模方法、系统及其存储介质
- 本发明公开了一种无人驾驶环境分层特征建模方法、系统及其存储介质。该方法包括步骤无人驾驶车辆获取自身周围的环境信息并分层；对分层的环境信息分别进行编码，获得表征对应类型环境信息的伪图片；将伪图片输入卷积神经网络中进行分层特...
- 罗玉涛梁伟强
- 一种电动汽车用集成多模式功率转换器
- 本实用新型公开一种电动汽车用集成多模式功率转换器，包括单相交流接口、单刀双掷开关、充放电插座、单相交流电磁干扰滤波器EMI、直流端接口、直流母线开关、功率开关器件、交流电感、控制器、滤波电容、三相交流电磁干扰滤波器EMI...
- 罗玉涛
- 文献传递
- 混联式混合动力电动汽车动力总成的优化匹配与监控被引量：16
- 2005年
- 提出一种根据所用监控策略,在大设计空间内搜寻混合动力电动汽车(HEV)多能源动力总成最优机电拓扑布局和机电匹配方案的一套方法,并由此构建了基于内燃机、电机等元件“可缩放”子模型,面向HEV动力总成的系统动力学仿真平台。利用该平台,对采用目标函数瞬时最优监控策略的混联式HEV动力总成进行机电优化匹配取得了满意效果。
- 赵克刚黄向东罗玉涛
- 关键词：动力总成HEV系统动力学
- 混合动力电动汽车多能源动力总成优化研究被引量：10
- 2005年
- 研究并提出了串联式混合动力电动汽车的发动机、发电机、电动机、蓄电池等多能源动力总成系统的优化方法及评价指标,建立了优化数学模型,并与传统的优化方法进行了对比。分析表明,所提出的优化方法是可行的,可作为制定混合动力电动汽车控制策略的依据。
- 罗玉涛黄向东黄河郑方明
- 关键词：混合动力电动汽车多能源动力总成发电机电动机数学模型控制策略
- 基于单神经元控制器的永磁同步电机矢量控制仿真被引量：5
- 2007年
- 在永磁同步电机状态方程和单神经元控制器数学模型的基础上,提出基于Matlab/Simu-link的永磁同步电机和神经元控制器S函数仿真模型,并将仿真模型应用到矢量控制系统中,以代替传统的基于PID控制器的矢量控制系统。在Hebb和Delta学习算法的基础上,应用增量式的神经元控制算法实现神经元控制器的参数优化和自动调整功能并提高学习能力和自适应性。仿真结果表明了基于S函数的永磁同步电机仿真模型的可行性和采用神经元控制器的永磁同步电机矢量控制系统具有较强的自适应性和鲁棒性。
- 李毓洲罗玉涛赵克刚
- 关键词：S函数永磁同步电机矢量控制仿真单神经元控制器
- 功率分流双向汇流的新型复合无级变速系统被引量：14
- 2002年
- 为消除现有无级传动 (CVT)系统中存在的共性缺陷 ,提出一类功率分流、双向汇流的新型复合无级变速系统 ,通过可用于普通车辆和混合动力电动车的机 -机、机 -电复合系统两个具体例子 ,详细阐述了这类系统的工作原理 ,分析讨论了其设计、实现的一般方法和关键问题 。
- 黄向东张小琴罗玉涛迟永滨柳文斌
- 关键词：功率分流
- 两种混联式混合动力驱动系统的对比分析(英文)被引量：1
- 2011年
- 为了验证混联式混合动力系统(HPS)的可行性及其工作特性,对于两种混联式混合动力系统的拓扑结构和工作模式进行对比分析;一种是典型双模式混联混合动力系统,另一种是新型基于对转双转子电机的混合动力系统。使用了一种先前开发的HPS数学模型,对两种系统小负载行驶工况和大功率加速工况下的工作特性进行了仿真。结果表明:这两种系统都可以有效地避免功率循环现象,提高传动效率;且相对于传统单模式混联混合动力系统,新型HPS系统在控制电机性能要求上更具优势:尽管该HPS的控制比较复杂,但是,减小了汽车的尺寸、质量,甚至于降低了价格。
- 谭迪罗玉涛刘延伟
- 关键词：电动机仿真
