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蒋培林

作品数:2 被引量:14H指数:2
供职机构:武汉第二船舶设计研究所更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇迁移矩阵
  • 1篇潜器
  • 1篇潜艇
  • 1篇锥柱结合壳
  • 1篇矩阵
  • 1篇加强环
  • 1篇舱壁
  • 1篇船舶

机构

  • 2篇武汉第二船舶...

作者

  • 2篇蒋培林
  • 1篇许兵
  • 1篇刘勇
  • 1篇张政

传媒

  • 1篇船舶工程
  • 1篇舰船科学技术

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2004
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
锥柱结合壳加强形式应用研究被引量:11
2004年
在现代潜器的耐压船体结构设计中 ,广泛采用了锥柱结合壳过渡结构形式。厚板削斜锥壳过渡环是一种新型的加强形式 ,能有效地减小锥柱结合壳处的局部高应力 ,并具有结构重量轻、制造工艺简便、加强效果好等特点。为满足现代潜器的发展需求 ,本文采用迁移矩阵法专用程序 ,对该种加强形式进行了大量的理论计算和分析研究 ,以获得最佳的结构形式和参数 ,为现代潜器应用厚板削斜锥壳过渡环设计提供指导原则。
许兵蒋培林
关键词:船舶潜器锥柱结合壳
潜艇舱壁加强环结构形式研究被引量:3
2008年
对传统内置式贴板加强环与新型的厚板削斜一体化嵌入式舱壁加强环作了对比分析,指出传统舱壁加强环在工艺及力学特性上的不足,并采用迁移矩阵法计算分析了新型加强环在不同几何参数下的力学特性,指出新型加强环结构优于传统加强环。
刘勇蒋培林张政
关键词:加强环迁移矩阵
共1页<1>
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