蔡颖颖
- 作品数：3 被引量：11H指数：2
- 供职机构：东北大学理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划沈阳市科技计划项目更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 工况参数对船用斜齿轮动态性能的影响
- 2013年
- 以某型船用单级斜齿轮传动为研究对象,针对其工况复杂多变的特点,基于Abaqus/Explicit显式动态分析方法,建立了斜齿轮副有限元模型.对额定工况下齿根动应力进行了仿真,重点讨论了负载扭矩和主动轮转速等工况参数对齿根最大动应力的影响.结果表明:斜齿轮齿根最大动应力随着扭矩和转速的增大而接近线性增加,且不同齿面的齿根动应力的增加速率不同.研究结果对船用斜齿轮副的优化设计具有一定参考价值.
- 张宇白袁惠群梁明轩蔡颖颖
- 关键词：斜齿轮副齿根动应力
- 内燃机曲轴轴系弯扭耦合非线性振动响应被引量：3
- 2014年
- 建立了内燃机曲轴轴系弯扭耦合运动微分方程,模型中考虑了轴系变惯量、质量偏心和非线性干摩擦阻尼力等因素.采用数值积分法研究了质量偏心和转速对系统非线性动力学响应的影响;将系统微分方程组转化为非线性代数方程组,运用谐波平衡法获得了系统幅频特性.结果表明,谐波平衡法与数值积分法得到的结果吻合较好;气缸与活塞间阻尼会对系统响应振幅产生明显抑制作用;减小曲轴轴系偏心量可以有效地提高曲轴系统运动稳定性.
- 梁明轩袁惠群赵天宇蔡颖颖
- 关键词：曲轴轴系弯扭耦合谐波平衡法
- 滚动轴承-偏置转子系统涡摆耦合动力学特性研究被引量：8
- 2014年
- 建立了滚动轴承-偏置转子系统涡摆耦合动力学模型,模型中考虑了转子偏置量及圆盘摆振,滚动轴承模型中考虑了轴承游隙、非线性赫兹接触力及变刚度VC(Varying Compliance)振动等因素。采用数值方法对不同偏置量下,有无考虑圆盘摆振时系统动力学响应进行了计算与比较;分析了轴承游隙变化对不同偏置量的转子动力学性能的影响。结果表明:考虑圆盘摆振时偏置转子的非线性动力响应特征明显增强;相同转速下,不同偏置量的转子系统中频率成分亦不相同;转子偏置程度越大,系统临界转速对轴承游隙变化的敏感度越高。
- 梁明轩袁惠群蔡颖颖
- 关键词：滚动轴承非线性轴承游隙
