许伯彦
- 作品数：74 被引量：164H指数：9
- 供职机构：山东建筑大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：山东省自然科学基金国家自然科学基金博士科研启动基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 缸内直喷二冲程汽油机均质燃烧过程的数值模拟被引量：1
- 2015年
- 缸内直喷二冲程发动机实现均质燃烧的主要问题是在过早喷油时会导致燃油逃逸的现象发生,因此本文采用旋流喷油器,配合高转速,利用AVL-FIRE软件模拟形成近化学计量比的混合气实现均质燃烧。模拟了均质燃烧过程中混合气形成及不同点火时刻燃烧放热率、缸温缸压等随曲轴的变化,结果表明:高转速大负荷下,在ABDC15°CA喷射,BTDC15°CA点火,可以实现均质燃烧模式,从而达到提高发动机热效率和降低排放的目的。
- 张寿荣葛新洋许伯彦吕承举
- 关键词：缸内直喷均质燃烧数值模拟
- 分层稀薄燃烧二冲程LPG直喷发动机的混合气形成方法
- 本发明涉及一种增程式电动汽车发电机组用的二冲程LPG直喷发动机的混合气形成方法。其主要技术方案是：在二冲程发动机气缸盖上仅设置纵向进气道和进气阀、旋流喷油器。纵向进气道和喷油器布置在气缸中心线一侧；而排气口在气缸中心线另...
- 许伯彦孙朝栋刘保龙
- 文献传递
- 多点电喷天然气汽车发动机进气干涉现象的数值解析
- 2004年
- 首先采用多维数值模拟的方法解析了从天然气喷射阀喷出的突发天然气喷流的发展过程,并由纹影试验验证了这个数值解析方法的可行性。在此基础上,解析了单进气阀和双进气阀发动机进气歧管内天然气的喷射和反射过程。结果表明,大量天然气与进气阀冲突后向进气歧管入口方向反射并造成进气阀附近气体压力升高;若进气歧管较短时,天然气-空气混合气反射到歧管入口并造成各缸混合气分配不均匀是完全可能的;即使较长的进气歧管时,由于发火顺序不同,各缸间的进气干涉程度也不一样,这将引起各缸实际的进气充量发生变化。
- 许伯彦梁夫友蔡少娌
- 关键词：汽车发动机天然气发动机数学模型
- 柴油机选择性催化还原后处理系统的数值模拟被引量：2
- 2012年
- 通过耦合化学反应动力学和计算流体动力学的方法,对以32.5%尿素水为柴油机选择性催化还原系统进行了数值建模。在验证了计算模型可行性的基础上,数值解析了4种尿素水的添加方案对还原系统的影响。结果表明:CFD模拟计算结果与发动机台架试验结果相吻合;采用孔式喷油器进行尿素喷射,氮氧化物还原效率要高于轴针式的;喷油器孔数越多,还原剂分布越均匀;沿着排气管轴线逆向喷射要优于垂直排气管壁喷射。
- 陈代金郑明刚许伯彦张现成
- 关键词：数值模拟氮氧化物
- 汽车混合器内天然气-空气混合过程的可视化被引量：3
- 2001年
- 本研究制作了透明的混合器模型,把由高速CCD照相机拍摄的纹影画像送入画像处理装置进行处理,调查了空气流量、节气门开度等对混合器内天然气-空气混合过程的影响,探明了混合器出口的混合气的分布特性,并提出了促进混合器内部天然气-空气混合的途径。
- 蔡少娌许伯彦
- 关键词：天然气汽车混合器可视化
- 柴油机尾气处理装置(DPF)的试验研究被引量：6
- 2009年
- 我国目前使用的柴油含硫量高,易造成贵金属催化剂失效。针对这一问题,设计开发了两种适用于高含硫柴油的尾气净化装置(DPF),它们分别使用碳化硅纤维无纺布和金属丝网材料作为过滤载体。台架试验和装车运行试验表明,这两种DPF具有良好的性能,碳烟捕集率高,再生方便,对于降低城市公交车的碳烟具有明显效果。
- 张勇张春玲刘鲁宁许伯彦齐运亮
- 关键词：数据采集
- 纵向直进气道电喷天然气发动机进气过程的数值模拟被引量：4
- 2003年
- 提出了渐缩形直进气道发动机的进气过程的多维数值解析方法,探明了气缸内纵向滚流的存在,通过与实验结果对比,验证了该计算方法的可行性.在此基础上,考察了渐缩影直进气道应用于多点电喷(MPI)天然气发动时,天然气喷射后进气岐管内的天然气浓度场和压力场,以及随后天然气-空气混合气在气缸内的质量分布和速度分布.结果表明,若仅把MPI汽油机的喷油器用天然气喷射阔更换,大量的天然气喷到进气阀后反射,造成天然气发动机进气岐管内的燃料浓度场、压力场与MPI汽油机明显不同;并且进气阀被打开后,先期吸入气缸的天然气在纵向滚流的作用下被挤向进气阀底部下方,与后期吸入气缸的空气形成明显的分层充气构造.
- 梁夫友许伯彦
- 关键词：稀薄燃烧发动机数值模拟滚流
- 车用LPG燃料喷雾过程的研究被引量：10
- 2006年
- 利用光学纹影方法和高速CCD摄影建立了LPG燃料喷雾实验装置,并使用计算机图像处理技术得到了单孔LPG液态自由喷雾的瞬态喷雾特性,包括喷雾贯穿距离、喷雾角度、喷雾面积等。结果表明:在t<1 ms的喷雾初始阶段,液态LPG喷雾贯穿距离呈二次曲线增长,喷雾面积呈线性增长,喷雾角度快速增长;在t>1 ms的喷雾充分发展阶段,喷雾贯穿距离呈线性增长,喷雾面积则在经历了短暂的缓慢增长之后又迅速呈直线增长,喷雾角度则逐渐减小。
- 齐运亮马宗正许伯彦
- 关键词：LPG喷雾特性纹影
- 考虑针阀运动的LPG高压旋流喷油器内外流动过程的数值解析被引量：7
- 2013年
- 采用AVL FIRE软件,数值解析了考虑针阀运动过程时,液化石油气(LPG)在旋流喷油器内部气穴流动过程以及LPG喷出后的喷雾发展过程.解析过程中使用了基于LPG燃料热物性修正的喷雾模型,结果表明:在针阀开启后的整个LPG喷射持续期内,喷油器内的气穴流动现象一直存在;而使用汽油为燃料时,仅在针阀开启前期时旋流喷油器喷孔壁拐角处有气穴产生,但随着针阀升程进一步增大,拐角处的气穴区变小进而消失.将喷油器内部流动的解析结果作为喷油器出口条件,并使用修正后的喷雾模型,数值解析了LPG和汽油的喷雾发展过程.经与试验结果对比显示,解析结果和试验结果之间具有良好的一致性.与汽油相比,燃料喷射过程中产生的减压沸腾现象使得LPG的喷雾锥角增大,而喷雾贯穿距离则减小.
- 张现成许伯彦
- 关键词：液化石油气气穴
- MPI方式压缩天然气喷流的研究
- 2002年
- 在Witze亚音速空气喷流计算模型的基础上 ,经密度及超音速膨胀的影响等修正后 ,提出了超音速非稳定天然气喷流的数学模型 ,解析了从不同喷孔半径的天然气喷油器喷出的天然气喷流的贯穿距离等 ;并使用能够观察到天然气—空气密度梯度的纹影方法得到了数组天然气喷流的纹影照片 ,经画像处理得到的实验结果和理论计算结果非常一致。
- 梁夫友许伯彦
- 关键词：天然气发动机
