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贾业明

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:合肥工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 1篇有限差分
  • 1篇三角模
  • 1篇三角模糊数
  • 1篇受力
  • 1篇受力变形
  • 1篇数值模拟
  • 1篇浅埋
  • 1篇燃气
  • 1篇燃气管
  • 1篇燃气管道
  • 1篇联系数
  • 1篇模糊数
  • 1篇集对分析
  • 1篇荷载
  • 1篇荷载作用
  • 1篇风险评价模型
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆荷载
  • 1篇值模拟
  • 1篇气管道

机构

  • 2篇合肥工业大学

作者

  • 2篇贾业明
  • 1篇陈光怡
  • 1篇汪明武

传媒

  • 1篇湖南工程学院...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于集对分析与三角模糊数随机模拟耦合的燃气管道风险评价模型被引量:3
2010年
基于集对分析理论和三角模糊函数随机模拟理论,探讨了燃气管道的风险评价模型,即应用集对多元联系数表达燃气管道风险评价这一综合不确定问题,以定量描述燃气管道的评价指标样本与评价标准等级之间隶属关系的层次性和模糊性,采用三角模糊数随机模拟技术处理燃气管道风险集对分析中评价标准等级标准的模糊性和刻画集对联系数差异度系数的连续变化过程,进而结合评价指标计算样本与评价标准等级之间的综合联系数,以风险评估燃气管道.实例应用结果及与其他方法对比表明该模型应用于造燃气管道的风险评价是有效可行的,且取得较好效果.
贾业明汪明武陈光怡
关键词:集对分析三角模糊数联系数
车荷载作用下浅埋管道性能的数值分析
车辆荷载是埋设在路面下的管道所承受的主要荷载之一,随着经济与交通运输业的快速发展,由车辆荷载引起的埋地管道的失效与破坏问题已引起人们更多的重视,故研究车荷载作用下,浅埋地管道结构的受力与变形特性对确保浅埋管道的合理设计和...
贾业明
关键词:车辆荷载有限差分受力变形数值模拟
文献传递
共1页<1>
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