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赵瑞鹏

作品数:11 被引量:65H指数:4
供职机构:中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 10篇建筑科学
  • 10篇交通运输工程

主题

  • 7篇应力
  • 5篇预应力
  • 5篇预应力混凝土
  • 3篇预应力混凝土...
  • 3篇施工控制
  • 3篇主梁
  • 3篇线形
  • 3篇连续刚构
  • 3篇连续刚构桥
  • 3篇连续梁
  • 3篇混凝土
  • 3篇刚构
  • 3篇刚构桥
  • 2篇徐变
  • 2篇徐变应力
  • 2篇预应力混凝土...
  • 2篇预应力混凝土...
  • 2篇施工控制研究
  • 2篇桥梁
  • 2篇主梁线形

机构

  • 8篇中铁第一勘察...
  • 3篇长安大学

作者

  • 10篇赵瑞鹏
  • 2篇刘来君
  • 2篇孙维刚

传媒

  • 2篇铁道标准设计
  • 2篇科技交流
  • 2篇公路交通科技...
  • 1篇山西建筑
  • 1篇江苏大学学报...
  • 1篇黑龙江交通科...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
预应力混凝土斜拉桥主梁线形施工控制研究
2012年
斜拉桥是一种高次超静定结构,主梁线形分布的均匀性和合理性是评价一座斜拉桥受力情况优劣的重要参考标准.基于已确定的合理成桥状态,使用有限元软件结合工程实例,通过模拟施工工序正装倒拆分析,进行了合理的施工状态研究.得出大桥合理的施工和成桥状态下主要控制参数.
赵瑞鹏
关键词:斜拉桥施工控制主梁线形
连续刚构桥温度徐变耦合效应分析研究
2012年
本文依托西部交通项目课题”混凝土桥梁时变效应耦合作用研究(合同号2009318812009),以延安仕望河大桥为工程背景,对温度徐变耦合作用进行了耦合特性分析,首次在混凝土结构桥梁中考虑徐变与温度等时变效应之间的耦合作用影响,并且建立了考虑徐变效应和温度效应的耦合参数.对∞徐变模型进行修正,在系数c0(t,t')中引入温度T有C0(t,t,r)得出新的徐变与温度耦合公式.从而得出相关结论,修正耦合公式,使计算更加精确.
赵瑞鹏
关键词:混凝土桥梁徐变应力
混凝土桥梁温度徐变效应与耦合效应分析研究
近些年来,随着国家经济的发展,我国建立了相当多的大跨径预应力混凝土桥。随着这部分桥的建立,大跨径预应力混凝土桥的温度效应与徐变效应引起了工程界的高度重视。虽然在混凝土桥温度效应与徐变效应方面的研究有了长足的进步,但两个时...
赵瑞鹏
关键词:温度梯度温度应力徐变应力挠度
文献传递
预应力混凝土斜拉桥主梁线形施工控制研究被引量:2
2011年
基于已确定的合理成桥状态,使用有限元软件结合工程实例,通过模拟施工工序正装倒拆分析,进行了合理的施工状态研究,进而得出大桥的合理成桥和施工状态的主要控制参数。
赵瑞鹏李广虎
关键词:斜拉桥施工控制主梁线形
预应力混凝土连续刚构桥温度场及温度徐变耦合效应分析被引量:4
2011年
文章以仕望河大桥为工程背景,观测了该桥横截面温度变化。通过对观测数据的的整理和分析,直观地表达了混凝土箱梁截面各个部分的温度变化规律。引入温度作用对徐变预测模型进行修正,并且对应力、挠度的计算值和理论值进行对比分析。
段永灿孙维刚赵瑞鹏刘来君
关键词:连续刚构温度场
悬索桥索力测试分析研究被引量:1
2015年
随着中国现代交通网络的完善与升级,悬索体系桥梁在实际中得到更广泛应用。其中吊索是主缆和桥面之间主要受力传递构件,吊索索力的均衡关系到桥梁结构安全。由于目前索力测试方法的局限,对中、短长度索的测试结果有一定误差。本文以国道214(云南省)澜沧江悬索桥为依托背景,建立数值微分改进模型及有限元模型,进行实测值、公式理论值和数值改进模型值的对比分析,最终得出中短吊索的有益结论。
赵瑞鹏
关键词:悬索桥吊索索力自振频率
预应力混凝土连续梁主梁施工控制研究被引量:2
2012年
由于连续梁桥在设计和工程建设中可能出现诸多预先难以精确估计的状况,即使设计人员预先已经做好预案,但由于施工中误差累积和经验质量等因素影响,实际中必然会与原设计有相违之处。所以要对连续梁的施工进行控制监测,并根据监测所得数据对施工过程中各个控制性关键性施工过程进行相应调整是十分重要的。
赵瑞鹏
关键词:连续梁施工控制主梁应力
连续刚构桥与连续梁桥线形监控影响因素对比分析被引量:17
2016年
为对比研究连续刚构桥和连续梁桥施工监控中的主要影响因素,对相同梁部结构的连续刚构体系和连续梁体系进行有限元建模,分析设计参数、预应力张拉阶段及合龙工序对梁体累计位移的影响,将梁体累计位移和合龙口两端的累计位移差作为线形监控难度的控制标准,对各种影响因素进行综合分析和评价。研究发现,相对于连续梁桥,预应力效应和合龙工序对连续刚构桥的影响较小。根据分析结果,指出预应力张拉时的结构体系对连续梁体系桥梁的累计位移影响较大,进一步分析了影响原因并提出较合理的合龙工序。
赵瑞鹏
关键词:连续刚构桥连续梁桥施工工序线形
大体积混凝土水化热温度特征数值分析被引量:30
2015年
为研究大体积混凝土水化热温度规律,防止早龄期混凝土开裂,以普立特大桥重力式锚碇散索鞍支墩基础第1层混凝土浇筑过程为例,对其水化热温度进行了连续监测.对实测混凝土水化热温度进行拟合分析,提出了基于指数函数和的形式的简化计算模型,该模型对混凝土水化热温升的拟合优度较好.利用混凝土温度有限元计算理论,结合散索鞍支墩基础所处的环境状况,建立考虑冷却管的三维有限元模型,对混凝土浇筑过程中的温度场进行模拟计算,计算结果和实测值吻合度高,并对散索鞍支墩基础在有无冷却管下的水化热温度进行了对比分析,为工程实际提供有益的参考.
孙维刚倪富陶刘来君武群虎赵瑞鹏
关键词:大体积混凝土水化热温度
高速铁路(60+100+60)m连续梁不同梁高结构设计对比分析被引量:5
2018年
为降低连续梁桥的梁高以拓宽连续梁桥的适用范围,对两种梁高情况下的(60+100+60)m连续梁桥进行设计,改变横截面设计尺寸,以确保梁高相对较小结构的整体承载力和结构刚度,建立两种梁高情况下的施工阶段有限元模型,对比分析两座桥的静力和动力受力性能。结果表明,两种梁高情况下的成桥及主力下的分析结果相近,动力特性也相近,说明适当降低梁高在连续梁桥的设计中是可行的。
赵瑞鹏
关键词:高速铁路预应力混凝土连续梁静动力性能梁高
共1页<1>
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